Новини

Інтерпарус на зв'язку! Не можемо пройти повз нещодавні новини. Окупанти продовжують терор мирного населення та руйнування цивільної інфраструктури. Новою метою став Миколаївський яхт-клуб.

Вечір перестає бути томним! Незважаючи на те, що санкційний бум притих — новини про санкції стали з'являтися рідше, а підготовка кожного наступного пакету займає все більше часу — кожне оновлення санкцій дає дедалі більше проблем РФ. Але як санкції на пальне позначаться на європейському яхтингу? Інтерпарус розуміється!

Катамарани це одна з наших слабкостей! Особливо коли це новий, високотехнологічний та вітрильний кат. Інтерпарус не міг пройти повз новинку, яка ось-ось має побачити світло. Отже, зустрічайте HH88!

Інтерпарус на зв'язку! Ми знайшли цікавий човен для подорожей, який розширить горизонти можливостей яхтсмена. Зважаючи на все, творці яхти вирішили уявити такий човен, який зможе відмінно себе показати як у спекотних тропіках, так і в суворих умовах півночі.

Інтерпарус на зв'язку! Вирішили коротко розповісти про важливі події нашої команди та верфей. Побували на виставці та дізналися про нові санкції від великих верфей. Про це й розповімо!

Сім футів під килем! Останнім часом санкційний чад (у хорошому сенсі слова) починає потроху згасати, новин стає менше. Ні, це не означає, що яхти не заарештовуються — тепер ці новини не так висвітлюються. І все ж таки ми змогли знайти кілька цікавих новин спеціально для вас. Інтерпарус розуміється!

Інтерпарус на зв'язку! Закінчимо новинний тиждень черговим арештом. Чесно скажемо, ніколи не подумали б, що історія про санкційні суперяхти настільки щільно увійде в наше життя. Що ж, часи міняються. На черзі у нас Amadea – чудова суперяхта, яка волею долі опинилася на Фіджі.

Вітаю! Досить давно ми помітили цікаву тенденцію - серед великої множини суперяхт завжди знайдеться пара-трійка гігантських вітрильників. Величезні та величні судна, які навряд чи стануть чимось більшим, ніж пам'ятником людського генія, не перестають викликати захоплення. Серед таки – вітрильна суперяхта Glory від відомого дизайнера Стіва Козлоффа.

Інтерпарус на зв'язку! Нам на очі попався цікавий екземпляр підвісного мотора – його головна особливість – це відсутність гребного гвинта. Здавалося б, класичний rim-рушій, але з цікавими обважуваннями. Але все не так просто, розглянемо його докладніше.