Життя на яхті: на що звернути увагу яхтсмену?

Незалежно від того, чи волієте ви чартер, володієте своїм човном, перебралися жити на яхту або вибираєтеся в короткий круїз, в якийсь момент вам спаде на думку: "А чи не вирушити кудись далі, ніж зазвичай?" Це закономірний розвиток подій практично для будь-якого яхтсмена, питання лише у тому, коли ця ідея відвідає вас. 

"Відкриття нових горизонтів" у будь-якому з вищевикладених варіантів зазвичай супроводжується тривалим перебуванням на борту. Якщо ви вже маєте досвід у прибережному круїзі, то немає нічого страшного в тому, щоб спробувати трохи розширити географію ваших подорожей. Головне: мати відповідну ліцензію шкіпера (щоб уникнути проблем із законом), досвід (щоб не потрапити в халепу через складні погодні умови) та бажання досліджувати. Але що, крім цього, потрібно яхтсмену?

Чіткий план на всі випадки життя

Наші читачі та глядачі нашого YouTube-каналу знають, що ми виступаємо за безпечний яхтинг. І, мабуть, першочергова справа для забезпечення безпечного круїзу – це складання чіткого плану подорожі. Не потрібно брати штурмом весь Біскай за два дні, особливо якщо у вас немає відповідного досвіду. Краще трохи почекати зі складними маршрутами та вибрати безпечніший. Окрім душевного спокою, такий варіант подарує вам можливість краще дослідити прибережні регіони.

Окремо варто звернути вашу увагу на запасний план подорожі на випадок, якщо щось піде не так. Ви, як справжній шкіпер, повинні тверезо оцінювати свої можливості та можливості екіпажу. Складіть чіткий алгоритм дій на випадок негоди, прокладайте маршрут таким чином, щоб у будь-якому можливому погодному сценарії неподалік було надійне укриття. 

А що робити, якщо член екіпажу зляже з морською хворобою до кінця круїзу? На жаль, від такого повороту подій ніхто не застрахований. Продумайте те, як можна допомогти товаришу та як скрасити будні команди, яка працюватиме без додаткової пари рук. Не зайвим буде скласти план дій на випадок, якщо ви самі занедужаєте. Чітке планування – це ключ до спокійної подорожі. 

Підготовка яхти

Перед виходом у море, крім провізії, слід підготувати яхту. Більш детально ми розповідали про комплексну підготовку яхти у цій статті. Зараз же пробіжимося основними моментами.

Перше та найголовніше – витратні матеріали. ПММ мало не буває, тому їх має бути в достатку. Крім того, якщо у вас яхта оснащена ДВЗ, візьміть запасні ремені та фільтри. Водяні помпи, свічки запалювання, крильчатки, трюмні насоси, фільтри для опріснювачів – для цього необхідні запасні деталі. 

У разі аварійного ремонту незамінними виявляться епоксидні та герметизуючі клеї, тканина зі скловолокна, невеликий лист фанери, дюбелі, гвинти, гайки, болти. В ідеалі мати запасний вітрило і повний набір штормових вітрил. Звичайно, на борту необхідно мати набір інструментів. Тут все дуже персонально, але в спеціалізованих магазинах продаються цілі набори інструментів для яхти.

Бажано знати всі слабкі місця своєї яхти чи катамарану. Було б корисно вміти самостійно проводити простий ремонт сантехніки. Звичайно, Google завжди прийде на допомогу, але в умовах тривалого переходу може виявитися, що доступу до Інтернету немає.

Сам собі лікар

Аптечка на борту є обов'язковою. Це проста аксіома, відома будь-якому шкіперу та яхтсмену. Збирати аптечку потрібно під себе, виходячи з потреб команди, але базові препарати, такі як жарознижувальні, таблетки від заколисування, набір бинтів та марлі, йод тощо, повинні бути в наявності за умовчанням. 

Ми трохи недооцінюємо стійкість нашого тіла та організму, проте навіть у найсильнішого імунітету трапляються збої. Важливо уважно стежити за станом усіх членів екіпажу і робити коригування в курсі, якщо команда втомилася. Краще постояти на стоянці день-другий, ніж змушувати екіпаж знемагати від втоми та морської хвороби. 

Особливо гостро ситуація із медичними моментами стоїть під час тривалих переходів. Шкіперу недостатньо просто вміти ходити під вітрилами; потрібно знати основи першої допомоги. У цьому вам допоможуть спеціалізовані курси, пройшовши які, ви будете зі значно більшою впевненістю подорожувати віддаленими куточками нашої планети. 

Точка старту та фінал круїзу

Як показує практика, чим більше людей повідомлено про те, куди і навіщо ви вирушаєте, тим краще для вас самих. Перед тижневим круїзом або тривалим переходом попередьте своїх близьких про те, звідки і куди ви прямуєте, в які дати ви маєте дістатися до місця призначення. 

Якщо ваші близькі та друзі знаходяться в іншій країні, зверніться до берегової охорони тієї країни, де ви знаходитесь. Попередьте їх про свої наміри, дати, час та маршрут. У разі неприємної ситуації саме берегова охорона прийде вам на допомогу. Також не нехтуйте можливістю самостійно виходити на зв'язок із близькими та друзями. 

Замість підсумків

Існує безліч порад, які можна дати початківцям і досвідченим шкіперам. Коротко пробіжимося ще кількома пунктами. 

1. По можливості уникайте районів, про кримінальну історію яких добре відомо. Це убезпечить вас від непотрібної уваги та проблем. Якщо ж з якихось причин уникнути заходу в такий район не виходить, заручіться підтримкою берегової охорони та постарайтеся залишити його максимально швидко. 

2. Не буде зайвим інвестувати у свій човен чи катамаран. Періодично оновлюйте обладнання, підтримуйте його у стані. AIS, GPS, радари, ехолоти, лаги – незамінні інструменти навігації, які прослужать вам дуже довго при належному догляді.

3. Виходьте із зони комфорту. Але робіть це акуратно та з розумом. Не варто відразу після одного круїзу вздовж узбережжя Греції намагатися перетнути океан. Всьому свій час. Плавно підвищуйте складність та тривалість ваших маршрутів.

Нове відео на каналі Інтерпарус

Це відео насамперед спрямоване на тих нещасних, які ще не розділили свою любов до моря та вітрил зі своїми другими половинками, ще не встигли/змогли «прирулити» дружину до яхти. Саша Горон підготував для вас цілий спектр порад, які вам обов'язково допоможуть!

Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!

29.02.2024