Як вибрати кранці для вашої яхти?

Навіщо потрібні кранці?

Швартування – це непростий процес, який без належної обережності може призвести до пошкоджень корпусу яхти. Для запобігання цьому використовуються кранці.

Кранці виготовляються із різних матеріалів. Вони можуть бути порожніми, твердими, еластичними, губчастими, мати внутрішню повітряну камеру. 

Типи кранців для яхт

Кожен тип кранців має особливості використання. Розглянемо різні види кранців: 

Циліндричні кранці

Це найпопулярніші кранці, що відрізняються витягнутою формою та виробляються переважно з ПВХ. Циліндричні кранці ідеально підходять для стаціонарних причалів із постійними припливами та відливами, тобто. перепадами висоти. 

Завдяки своїй формі вони захищають корпус яхти по всій його висоті. Зазвичай такі кранці мають внутрішню повітряну камеру, жорсткість якої можна регулювати клапаном.

Сферичні кранці

Ці кранці більш еластичні і більш міцні, ніж циліндричні. Однак через особливості форми необхідно постійно регулювати висоту кранця під висоту причалу. Так само, як і циліндричні, сферичні кранці всередині порожнисті та мають повітряну камеру.

Плоскі кранці

Плоскі кранці, зазвичай жорсткі із міцною конструкцією, є відмінним рішенням для швартування в умовах обмеженого простору. Зазвичай виготовляються із пінопласту, іноді з покриттям із нейлону. 

Головний мінус плоских кранців - низька удароміцність і мала вага, що робить їх вразливими до сильних вітрів та ударів.

Кранці для форштевня

Ці кранці потрібні для яхт і човнів, які швартуються форштевнем або транцем вперед. Хоча для транця можна використовувати окремий сферичний кранець, спеціалізовані вигнуті кранці для форштевня та транця краще захистять корпус яхти. 

Бувають різних форм та розмірів, можуть по-різному кріпитися, що потребує врахування індивідуальних особливостей кожної яхти. Зазвичай виготовляються з ПВХ або гуми та можуть мати повітряну камеру.

Скільки кранців потрібно на борту яхти?

Це одне з найпопулярніших питань. Головне – знайти оптимальний баланс між захистом бортів та збереженням вільного простору на яхті. Пам'ятайте, коли кранці не використовуються за прямим призначенням, їх необхідно десь зберігати на борту.

Отже, просте правило використання кранців: на кожні 2.5 метри борту має припадати щонайменше один кранець, не менше трьох на один борт. Наприклад, для 10-метрової яхти потрібно встановити по три циліндричні кранці діаметром 20-25 см на кожному борту. Кількість кранців може змінюватись в залежності від:

• габаритів човна
• місця та умов швартування
• особистих переваг яхтсмена.

Крім того, довжина кранця має бути еквівалентною ⅔ висоти надводного борту.

Де зберігати кранці на яхті?

У надутому стані кранці можуть бути надто громіздкими для зберігання палубі. Перед тим, як сховати кранець у скриню, потрібно спустити повітря з нього і акуратно укласти, уникаючи утворення згинів і зламів гуми. Рундук має бути надійно захищений від вологи та прямих сонячних променів.

Якщо місце для зберігання вже зайняте водними іграшками, яхтовим одягом або провіантом, то можна залишити кранці на палубі або на своїх місцях. Однак важливо пам'ятати, що поки кранці не використовуються, їх слід запакувати у спеціальні чохли. Ці чохли захистять кранці від ультрафіолету та інших впливів стихії. Також можна використовувати спеціальні сітки (як на фото вище).

Більше про кранців ви дізнаєтесь із нашого відео:

Не забудьте оцінити матеріал. Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або розділ «Новини».

02.05.2024