card

Вітрильна яхта Bavaria 50

ПРОДАНО!

LOA: 15,40 м
Ширина: 4,49 м
LWL: 13,45 м
Максимальне опади: 2.20 м
Суха вага: 12599 кг
Двигуни
Марка двигуна: Volvo Penta
Двигун. потужність: 54.44 кВт
Тип двигуна: D2-75
Тип двигуна: Inboard
Тип приводу: Sail drive
Рік побудови: 2006
Кількість мотогодин: 2400
Ємності:
Цистерни для прісної води: (750 літрів)
Паливні баки: (320 літрів)
Розміщення:
Кількість кают: 4
Кількість ванних кімнат: 3

Вітрильна яхта Bavaria 50 2006 рік

Вітрильна яхта Bavaria 50 2006 рік, Ціна 129 500 Євро

Дуже гарний стан яхти, чудово оснащена, обслужена та готова до сезону.

Додатковий опис
· 4 каюти з 8 спальними місцями плюс салон
· Салон зі зручним диваном
· Розкішно стилізований стіл салону.
· Шафки та полички з правого борту
· Навігаційний стіл з великим відсіком для навігаційних карт та навігаційних приладів
· Камбуз: плита з двома пальниками та духовкою, напівкарданічна
· Ізольована холодильна камера з електричним холодильним агрегатом DC
· Холодильник
· Миття з нержавіючої сталі
· Відсіки з висувними ящиками та відкидними кришками
· 3 морські туалети зі зручними синтетичними поверхнями
· Насос для унітазу на носі з баком-утилізатором
· Насос унітазу з правого борту, з резервуаром-утилізатором
· Задній унітаз з насосом та з баком-утилізатором
· Душ у всіх трьох морських туалетах
· 10 люків, що відкриваються, і 8 бічних вікон
· 7 вікон корпусу глухих
· 2 панорамні вікна в салоні
· 4 вогнегасники
· Плата вимикача живлення шлюзу з автоматичними запобіжниками та контрольними лампами
· Вольтметр
· Контур двигуна 1 x 88 Ач, контур шлюпки 1 x 140 Ач
· AC-берегове живлення із зарядним пристроєм, 25 Ач
· AC-розетка на розподільному щиті, камбузі та морських головах (3x)
· Роз'єм постійного струму на платі комутатора
· Volvo-Penta D2-75, 55 кВт/75 л.с. Sail Drive та фіксований гвинт
· Двоконтурне охолодження з фільтром морської води
· Лічильник мотогодин і лічильник обертів
· Ізольований відсік двигуна
· Дизельний бак, об'єм 320 л, з індикатором рівня та фільтром
· Боки палуби та палуба з антиковзною конструкцією
· Тик на сидах і підлозі кокпіту
· Pulpit, pushpit
· Релінги, що відкриваються з двох сторін
· Носові фітинги з анкерним роликом
· 4 качки (алюміній) з відкритим верхом
· 2 качки утоплювані, (алюміній)
· 2 лебідки, двошвидкісні
· 2 лебідки для генуезців, двошвидкісні
· 1 лебідка для генуеа-рифоутворення, що самонаводиться
· 2 рукоятки лебідки
· Натяжні пристрої та напрямні до кокпіту
· Самостопорний анкерний ящик
· 2 сидіння з рундуком у кокпіті
· Стіл кокпіту з відділом для зберігання
· Спрейхуд для захисту від бризок
· Вентильований та з дренажною системою контейнер з газовим балоном
· Душ у кокпіті, Посадковий трап
· Вентиляція колодязя, електричний трюмний насос, трюмний насос Manuel
· Навігаційні вогні, підсвічування палуби
· Електрична лебідка
· Raymarine Tridata ST 60 (лог, спідометр та ехолот)
· Компас
· Вітромір
Вітрила:
· Грот, скоординований зі звичайним ригом
· Генуя, що координується зі стандартним рифовим такелажем
· Звичайний клунок
· Роликовий пристрій для підйому ригеля
Кермо
· 2 кермові колони
· 2 рульові колеса зі шкіряною обробкою
· Відділ для інструментів у кабіні
· Кермо з самобалансувальне
· Рульовий механізм із самовстановлюваними маятниковими підшипниками
· Аварійний румпель

share0

поділилися
twitter pintarest linked facebook
ОТРИМАТИ КАТАЛОГ І
ПРАЙС ЛИСТ
Помилка запалення імені
Помилка запалення прізвища
Помилка запалення e-mail
Помилка запалення номера телефону
Помилка запалення повідомлення
Помилка запалення форми! Форма прийнята!

Новини та статті

news
12.01.2023
Корпус зі сталі чи скловолокна – який краще?

Питання, яке хвилює не одне покоління яхтсменів – корпус зі скловолокна чи сталі? Спробуємо відповісти на це непросте запитання!

Читати далі…
news
21.03.2020
Solarimpact - заправ сонце в бак!

Існує кілька концепцій яхти на сонячній енергії, але це яскраво виділяється завдяки стильному дизайну від Roland Friedberger. У ній вгадується характерний німецький підхід “практиш, квадратиш, гут”, але обтічний і сучасний. Розробкою яхти SWATH керує німецький суднобудівник Schaaf Yachtbau.

Читати далі…
news
17.06.2021
Чудові мультихули Французької Полінезії

Понад десять років фотограф Жюльєн Жірардо був зачарований традиційними багатокорпусними судами Французької Полінезії та мріяв повернути до руху вітрильні каное або пироги.

Читати далі…
UA