5 порад з ремонту яхти в екстреній ситуації

Джек Буттелл був частиною команди 11th Hour Racing під керівництвом відомого яхтсмена Чарлі Енрайта. Під час регати Ocean Race він відповідав за ремонт човна протягом усіх 14840 морських миль. 

Джек Буттел. Фото та авторські права: Amory Ross / 11th Hour Racing

За час регати команда зіткнулася з безліччю технічних проблем: від зламаних краспиць на щоглі до серйозних пошкоджень керма і поломок лебідок. Ці несподівані проблеми допомогли Джеку вивести п'ять ключових правил екстреного ремонту.

Ці поради актуальні не тільки в умовах океанських перегонів, а й у спокійніших круїзах.

Порада 1: використання контрольних списків

Перед виходом у море Джек радить ретельно складати контрольні списки необхідного обладнання та запасних частин, а також чек-лист потенційних проблем. Після завершення кожного етапу регати Ocean Race його команда аналізувала стан свого човна та човнів суперників, що дозволяло заздалегідь планувати ремонтні роботи та уникати можливих неполадок.

Цей підхід допоможе вам залишатися підготовленим до різних ситуацій у морі. Обмін досвідом з іншими яхтсменами також може допомогти виявити поширені проблеми та навчитися їх запобігати.

Порада 2: ставте безпеку у пріоритет

На яхті всі поломки можна поділити на дві категорії: ті, що загрожують безпеці, і ті, що погіршують якість життя на борту. Проблеми, що стосуються безпеки, завжди повинні вирішуватися насамперед. Ремонтні роботи повинні зосереджуватися на усуненні цих проблем, а набір запасних частин повинен формуватися з урахуванням найуразливіших елементів яхти.

Після усунення критичних несправностей можна перейти до вирішення проблем, що впливають на комфорт. У відкритому морі чи під час регати питання безпеки вирішуються негайно, що, на жаль, часто веде до тимчасової втрати комфорту для екіпажу.

Порада 3: ведіть облік запчастин у морі

Не варто покладатись тільки на свою пам'ять — вона може підвести. Ведення списків використання запчастин допоможе вам точно знати, що і скільки ви використовуєте. З досвідом ви навчитеся визначати, які запчастини є критично важливими, а які можна взяти в меншій кількості, щоб заощадити місце в трюмі. 

Джек ділиться досвідом: «На нашій останній Ocean Race ми вийшли в море практично без нічого, але з пристойним набором запчастин. Однак, порівняно з попередніми регатами, цей набір був зовсім невеликим».

Зважайте на місце вашого плавання. Наприклад, у Середземномор'ї вам, можливо, знадобиться менше запасного обладнання, ніж у відкритому океані.

Порада 4: застосовуйте творчий підхід

Іноді проблеми на борту яхти можна вирішити, дотримуючись інструкцій виробника. Однак трапляються поломки, які не описані ні в документації, ні в Інтернеті. У таких ситуаціях важливо виявити винахідливість.

Джек розповідає: «Одного разу в Індійському океані у нас порвався фал грота. Швейної машинки на борту не було, а нитки та скотч виявилися марними. Рішення знайшлося спонтанно: хтось запропонував використовувати карбонову пластину як латку, закріпивши її на вітрилі товстими нитками. Цей нестандартний ремонт допоміг нам дотягнути до фінішу».

Порада 5: запчастини для запчастин

Природа непередбачувана, і її капризи можуть призвести до серйозних наслідків. Завжди корисно запасні частини навіть для запасних частин. Це допоможе зберегти спокій, якщо останній ремонт не приніс очікуваного результату.

Обов'язково наявність ремонтного комплекту для вітрил навіть якщо вітрила нові. Витратні матеріали, такі як ізолента, теж мають бути в арсеналі у кількох примірниках.

Нове відео на каналі Інтерпарус 🎥

Рибалки, загальний збір! Команда Інтерпарус підготувала для вас випуск із рекомендаціями щодо риболовлі на яхті. Розповімо про обладнання та наш досвід. Приємного перегляду!

Не забудьте оцінити матеріал. Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або розділ «Новини».

08.06.2024