Катамаран Zen50 должен стать новым этапом развития круизного яхтинга. Интерпарус делится первыми подробностями про новый катамаран.
Новые технологии в Zen50
Мальтийская компания Zero Emission Nautic создала действительно интересный концепт – первого в мире серийного катамарана с Wingsail вместо классического паруса. До Zen50 wingsail применялся только на яхтах и судах не массового производства. “Крыло” на катамаране будет полностью автоматизировано и сможет поддерживать несколько режимов работы.
Кроме уже известного нашим читателям Wingsail, катамаран будет обладать еще несколькими интересными фишками. Так, корпус Zen50 будет сделан из углеродного волокна. Согласно заявлениями верфи, катамаран сконструирован не только для дневных круизов, но и для длительных морских переходов.
Аккумулятор Zen50 имеет емкость 160 кВт/ч. На борту также достаточно места для установки большой солнечной батареи мощностью 17 кВт. Кстати, благодаря батарее становится возможным постоянная генерация электроэнергии из расчета 1 кВт на тонну водоизмещение. Что это значит?
Это значит, что при скорости яхты в 6-10 узлов энергии солнечной батареи будет достаточно для генерации электричества без дополнительных источников питания. Еще более простым языком это значит, что в теории катамаран способен автономно работать без подзарядок бесконечно долго – главное поддерживать необходимую скорость.
Спорный стиль
Для кого-то внешний вид Zen50 может показаться каким-то неправильным. Угловатый корпус, сомнительная аэродинамика, невнятный wingsail вместо классического паруса… Список можно продолжать долго.
Но одно можно сказать точно – Zen50 является тем редким случаем, когда весь катамаран придерживается футуристичного стиля и использует передовые технологии на максимум. Очень вероятный сценарий, при котором Zen50 станет одним из первых круизных катамаранов будущего.
Почему мы так думаем? Во-первых, в Zen50 собраны все технологические инновации последних лет: легкий карбоновый корпус, новый вид паруса (wingsail), передовая технология генерации электричества. Во-вторых, катамаран все-таки действительно выглядит свежо и футуристично. Уже давненько не наблюдалось каких-либо радикальных дизайнерских решений в круизном секторе. В-третьих, успешность катамарана и технологий, использованных при его создании, мы узнаем только спустя время.
Яхтенная и круизная индустрия достаточно инертная штука, инновации и новые подходы приживаются долго, порой проблемно, но прогресс не стоит на месте.
Технические характеристики Zen50
Длина | 15,70 м |
Ширина | 8,40 м |
Осадка | 1,3 м |
Водоизмещение | 16 000 кг |
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости»!
14.07.2023
Новости и статьи
Многие яхтсмены и путешественники уже оценили по достоинству все преимущества хаусботов. Разбираемся почему все-таки стоит попробовать хаусбот!
Читать далее…Руперт Холмс встанет за штурвал новейшего алюминиевого круизера Boréal - Boréal 47.2.
Читать далее…Новый эксклюзивный катамаран от верфи Fountaine Pajot под названием New 80 был спущен на воду! Интерпарус делится первыми подробностями!
Читать далее…