Новая линейка водяных насосов, сотрудничество гигантов двигателестроения, отказ Гонконга поддерживать санкции, а Стив Козлофф представляет новый концепт — последние новости мира яхтинга с Интерпарус!
Новая линейка водяных насосов EWP от Davies Craig
Компания Davies Craig занимается разработкой и производством специализированных насосов. Недавно компания представила новейшую линейку водяных насосов с питанием от постоянного того. Серия предназначена для использования на яхтах и морских судах.
Насосы от Davies Craig славятся своей высокой пропускной способностью и низким электропотреблением. Новейший насос EWP является высшей на данный момент точкой развития проектирования и производства компании Davies Craig. Инженеры компании применили все свои знания гидродинамики, физики и судоплавания для создания этого насоса.
EWP является оптимальным решением с точки зрения эффективности и стоимости, как утверждает компания. Насосом можно управлять с помощью цифрового контроллера, который поможет подобрать скорость потока воды в зависимости от выбранной температуры.
Насосы Davies Craig EWP выпускаются в пяти вариантах мощностей. Самый большой и мощный обеспечивает максимальную производительность 9000 л/час. Они доступны в вариантах с напряжением 12 В и 24 В.
Enevate и Sealence объединяют усилия для создания новых мощных двигателей
Буквально недавно мы писали про новый тип двигателей от Sealence. Компания продолжает делать существенные шаги для создания действительно экологически чистого яхтинга. Sealence объединилась с компанией Enevate и теперь они вместе будут создавать двигатели.
Enevate — калифорнийский производитель быстрозаряжаемых батарей для электромобилей. Вместе они подписали Меморандум о взаимопомощи в сотрудничестве в разработках высокомощного аккумуляторного элемента для новых реактивных лодочных двигателей.
Как мы сообщали ранее, компания Sealence разработала электрическую силовую установку DeepSpeed. Она представляет из себя реактивный электропривод для лодок на чистой электроэнергии. Напомним, что DeepSpeed способен развивать мощность от 250 л.с. до 1 300 л.с. Эту установку можно использовать как на тендерах, так и на больших яхтах.
Система DeepSpeed компании Sealence требовательна к мощностям аккумуляторов. Поэтому как нельзя кстати пришлось сотрудничество с Enevate. Как выяснили инженеры Sealence, установка для DeepSpeed идеально подходят батареи, схожие с теми, что используются в электромобилях. Калифорнийцы же имеют опыт в создании мощных аккумуляторных батарей для электрокаров. Среди отличительных особенностей батарей от Enevate эксперты отмечают:
- сравнительно небольшие габариты при выдаваемой мощности;
- длительный срок службы;
- возможность “экстремально быстрой зарядки”.
Инженеры обеих компаний будут работать вместе. Для начала будут проводится пробные испытания для демонстрации ключевых показателей производительности батареи. Если все пройдет как надо, то в скором времени системы DeepSpeed будут комплектоваться батареями Enevate.
Гонконг отказывается принимать меры в отношении санкционных яхт
Эпопея с санкционными яхтами продолжается. На этот раз власти Гонконга заявили, что не будут никак препятствовать нахождению в их портах яхт российских миллиардеров.
Напомним, что на прошлой неделе правительство США предупредило Гонконг о том, что русские олигархи могут использовать их порты в качестве укрытия и уклонения от санкций. США призвали Гонконг не потакать спонсорам терроризма и обеспечить выполнение санкций. Сейчас же власти Гонконга дали свой ожидаемый ответ.
Речь идет про суперяхту стоимостью 521 миллион евро, которое пренадлежит Алексею Мордашову. Его яхта M/Y Nord прибыла в Гонконг на прошлой неделе после отплытия из России. Естественно, Мордашов не находится на борту яхты, он просто решил укрыть ее от санкций “в тихой гавани”. В отношении миллиардера были введены персональные санкции со стороны США, Британии и ЕС.
Правительство Гонконга заявило, что оно никак не связано этими санкциями. Почти неделю 141-метровое (464 фута) судно M/Y Nord находится в гавани Виктория с российским флагом на мачте.
Глава администрации Гонконга — Джон Ли — заявил, что Гонконг готов присоединиться санкциям ООН. В то же время, Ли отказался присоединяться к “односторонним санкциям или санкциям, введенных отдельными юрисдикциями”. но не «односторонним» санкциям, введенным «отдельными юрисдикциями». Ли также добавил: «Мы будем соблюдать санкции ООН, это наша система, это наше верховенство закона».
Мордашов был самым богатым человеком России до вторжения в Украину. Его состояние оценивалось в 29,1 миллиарда долларов. Мордаш сколотил его благодаря своей сталелитейной и горнодобывающей компании «Северсталь».
Epiphany — новый концепт от Стива Козлоффа
Стив славится своими экстравагантными концептами яхт, катамаранов и тримаранов. Новый концепт — парусный тримаран. Особенностью тримарана Epiphany станут откидные мачты.
На тримаране установлены две мачты, которые можно полностью поворачивать вокруг своей оси и опускать, если нужно пройти под мостом. Epiphany будет иметь в длину 178 футов (54 метра). Он станет последней моделью в серии Goliath от Козлоффа. Напомним, что особенностью серии как раз-таки и являются опускающиеся мачты или другие подвижные элементы.
Epiphany имеет стильные очертания с тремя гладкими стальными корпусами. Надстройка должны быть исполнена из алюминия. Жилые каюты аккуратно расположены вдоль корпусов на трех палубах. Мастер-каюта будет площадю около 65 метров квадратных и расположена в носовой части центрального корпуса.
Просторный салон и шикарный пиано-бар расположились на верхней палубе. На кормовой палубе будет бассейн. На корме также будет выдвижная купальная платформа. Ее особенность в том, что он объединит все три корпуса.
На таком тримаране никуда без игрушек. Гараж во всю ширину корпуса сможет вместить тендер, небольшой гидросамолет Icon A5 и подводную лодку Nemo U-Boat Worx. В каждой мачте будет телескопический кран. С его помощью можно спустить все игрушки на воду. Под парусами Epiphany должен развивать скорость до восьми узлов. Под двигателем (ДВС) тримаран может двигаться со скоростью 10 узлов.
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе “Новости”.
20.10.2022
Новости и статьи
Отправляемся в Данию под парусом! Чем характерен навигационный сезон в Дании? Как отдыхают яхтсмены и туристы, приезжающие в эту самобытную страну с прекрасными пейзажами?
Читать далее…Намедни был уничтожен завод по производству надувных лодок в Николаеве. В то же время, оккупанты не собираются останавливаться и продолжают вести бессмысленную и беспощадную войну против “ветряных мельниц”. В этот раз их целью стал Аджигольский маяк.
Читать далее…Современные технологии плотно вошли в нашу яхтенную жизнь и существенно ее упрощают. Сегодня поговорим про навигацию и особенно про электронные карты!
Читать далее…