Новый складной катамаран? Искуственный интеллект помогает управлять лодкой? Подлодки идут в массы? Главные новости яхтинга за 16 января!
Новая моторная яхта HopYacht 30 в производстве
Верфь из Южной Африки – HopYacht – начала производство своего нового моторного катамарана. Главная особенность мультихулла заключается в том, что это первый для верфи полностью электрический катамаран. Компания подтвердила эту информацию на минувшей неделе.
Концепт новой HopYacht 30 стала результатом плотного сотрудничества непосредственно верфи и студии дизайна Du Toit Yacht Design. Еще одна особенность мультихулла, но теперь уже конструкционная – поплавки (корпуса) можно буквально разобрать и поместить на хранение в два контейнера длиной 12 метров.

Приводить катамаран в движение будут два привода E-Propulsion 6kW Pod с двумя железо-фосфатными батареями. Суммарно батареи могут выдать до
Яхта HopYacht оснащена двумя приводами E-Propulsion 6kW Pod и двумя литиевыми ферро-фосфатными батареями, что дает в общей сложности 28,8 киловатт-часов энергии. Крейсерская скорость HopYacht 30 составит 5 узлов. Не менее животрепещущий вопрос для электрических яхт – запас хода. На этом катамаране запас хода около 7 часов.
Внезапно заглохнуть посреди моря из-за разряженных батарей не выйдет; на борту также нашлось место под солнечные батареи мощностью 1600 Вт.
Первый борт HopYacht 30 будет доставлен в Грецию. Оттуда кат отправится в Скандинавию к неназванному владельцу. Интересен комментарий верфи относительно назначения мультихулла: “Владелец, можно сказать, заядлый яхтсмен, любит сэйлить. Но он пожелал еще одну лодку – не для длительных круизов. HopYacht 30 нужна емудля того, чтобы была возможность легко переходить из Средиземного моря во Французские каналы и другие внутренние воды Европы”.
Wayfinder – навигационная система на базе искусственного интеллекта
Компания iNav4u занимается производством современных передовых систем морской электроники. Совсем недавно компания презентовала “первую в мире навигационную систему под управлением ИИ”. Система получила название Wayfinder (от англ. путеводитель, путевод).

Wayfinder является автоматизированной ситуативной системой осведомленности. Она непрерывно отслеживает данные о судне с бортовых электронных приборов и погоде. Система Wayfinder способна определять проблемы с лодкой, электроникой и т.д., а затем незамедлительно уведомлять экипаж обо всем необходимом. Система может отправлять уведомления, предупреждения и сигналы тревоги в режиме реального времени. Для связи с “Путеводом” понадобиться смартфон, бортовой сенсорный экран, дисплей и т.п.
Какую проблему решает Wayfinder? Он собирает ВСЕ доступные данные вместе и следит за ними в режиме реального времени. Данные со всех электроприборов, информация о погоде, состоянии лодке – за всем этим можно следить буквально в реальном времени. Более того, Wayfinder снимает с яхтсмена нужду в интерпретации данных с приборов.

То есть если раньше необходимо было самому куда-то лезть, делать какие-то замеры, переводить в другую систему измерения, то сейчас все это способен сделать искусственный интеллект. Перепроверка самых важных показаний конечно обязательна, но большую часть рутинных расчетов эта система упразднит.
Ближайший аналог Wayfinder – современные бортовые авиационные системы. Они также собирают данные о самолете, преобразуют их в нормальный, читаемый вид. Уведомления, предупреждения, сигналы тревоги, голосовые подсказки, мониторинг в реальном времени – все это также умеют и бортовые системы.
Вероятно самое главное, что делает Wayfinder, так это устраняет человеческий фактор и неправильную интерпретацию полученных с датчиков данных. Ну и умный ассистент, который всегда вовремя забьет тревогу очень полезен в хозяйстве.
U-Boat Worx поставит 15 подлодок в 2023 году!
Компания U-Boat Worx решила капитально заняться производством своих подлодок NEMO – и собирается поставить целых 15 штук до конца 2023 года. С этой целью компания обновила и переоборудовала свой завод в Нидерландах. Уже сейчас работает основная производственная линий завода! Об этом, кстати, мы рассказывали в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить все самое интересное из мира яхтинга!

Берт Хоутман, основатель U-Boat Worx, говорит: “Если еще год назад это было смелым экспериментом, то сейчас это уже реальность! Мы возложили на себя важную миссию предоставить безопасный, не требующий усилия доступ к подводному миру людям. Теперь массово! И по сравнительно небольшой цене”.
До 2030 года U-Boat Worx планирует спустить на воду (или погрузить в воду?) целую 1000 подлодок NEMO). За одну одноместную модель промят 545 000 евро, а за двухместную придется выложить 590 000 евро.
Одна из главных особенностей – огромный бесшовный акриловый купол (сферическое смотровое окно). Также на борту есть электрическая силовая установка с питанием от аккумуляторов, передовая система безопасности, кондиционер.

Интересно, что всем владельцам NEMO предлагается пройти обучение по управлению подлодкой в двух местах. Первый вариант предусматривает погружение под воду рядом с яхтой, почти в открытом море, а второй вариант – в крытом бассейне.
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти в разделе “Новости”, а также по ссылкам ниже!
17.01.2023
Новости и статьи

Итак, елка уже наряжена, яхта пришвартована и есть немного свободного времени. Чем же заняться? Мы уверены, что чтение книг (в любом виде) отличное времяпрепровождение. Особенно если это книги про яхтинг! Представляем вам небольшой обзор на книги яхтенной тематики, которые достойны вашего времени и внимания.
Читать далее…
Еще один сумасшедший концепт заказывали? Lazzarini презентовали такой – Pangeos, который поражает воображение сильнее всех предыдущих творений студии.
Читать далее…
Эту революционную гоночную яхту построили в 1901 году. В 30-х она затонула, в 2015 ее подняли, а в 2019 закончили четырехлетнюю реконструкцию. Теперь “Эстер” снова готова к гонкам!
Читать далее…