Новости мира яхтинга от Интерпарус (12.10.22)

Санкционные суперяхты и предупреждение Гонконгу

Как сообщает Financial Times, в Гонконг прибыла 142-метровая суперяхта Nord. По данным различных источников, владельцем яхты является Алексей Мордашов. Более того, согласно все тем же анонимным источникам, яхта ходит под российским флагом. Nord прибыла в Гонконг еще в середине прошлой недели после выхода из дальневосточного порта Владивосток. 

Мордашов получил свое состояние от российской металлургической группы «Северсталь». После вторжения в Украину против него были введены персональные санкции со стороны США, Великобритании и ЕС.

Как только стало известно о местонахождении яхты, правительство США направило властям Гонконга предупреждение о том, что близлежащие порты могут стать потенциальным “приютом” для санкционных суперяхт.  

Есть и другой аспект, связанный с предупреждением США. Он заключается в том, что власти Гонконга не будут применять западные санкции в отношении Nord или суперяхт других олигархов.

Согласно отчету Госдепартамента США, позиция Гонконга и Китая в частности может подтолкнуть олигархов, находящихся под санкциями к проживанию на территории и/или базированию там своих яхт. В заявлении США говорится: «Возможное использование Гонконга в качестве убежища лицами, уклоняющимися от санкций со стороны нескольких юрисдикций, еще больше ставит под сомнение прозрачность бизнес-среды».

Новая пристань на севере Испании

Муниципалитет Эль-Астильеро, северный автономный округ Кантабрия, Испания, планирует строительство новой пристани на 70 мест. Марина должна располагаться между существующими причалами Орконера и Сан-Хосе, сообщает El Diario Cantabria.

В настоящее время проект находится на рассмотрении в портовом управлении Сантандера (APS). Именно одобрение портового управления нужно для проведения тендера на строительство пристани.

Как сообщает Франсиско Мартин (президент APS), расположенные вдоль залива Сантандер марины недостаточно велики для “удовлетворения растущего спроса”. Проектируемая пристань сможет “удовлетворить потребность”.

Планируется, что площадь марины составит 9000 кв.м. Марина должна будет принимать яхты длиной от 8 до 10 метров (26-33 фута).

Sunreef Yachts построит самый большой в мире электрический катамаран

Польская верфь Sunreef Yachts подписал заказ на Sunreef 43M Eco. Он должен стать самым большим электрокатамараном в мире. Длина ката составит 43 метра (141 фут). Впервые концепт показали еще в январе 2022 года. На недавнем бот-шоу в Монако верфь подтвердила продажу первого корпуса. 

Отличительной чертой катамарана является количество солнечных батарей. Они вмонтированы в корпус, надстройку и даже такелаж. Помимо этого, на Sunreef 43M Eco будет установлена одна из передовых гидрогенераторных систем. 

Sunreef 43M Eco предлагает и много внутреннего пространства. Под палубой владельца ожидает просторный салон, лаунж-она, массажный кабинет, бар и фитнес-зона. Тендеры и водные игрушки можно будет хранить в просторном кормовом гараже. Также есть две зоны для отдыха на открытом воздухе и принятия солнечных ванн, спа-бассейн, большие шезлонги, открытый кинотеатр.

Ждем фото готового первого корпуса!

Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы найдете по ссылкам ниже или в разделе “Новости”.

12.10.2022