Индустрия в ожидании METSTRADE 2022, яхта российского олигарха все же впустят в ЮАР, а последствия ураган Иэн все еще не ликвидированы — об этом мы расскажем в нашем традиционном новостном дайджесте от Интерпарус.
В преддверии METSTRADE 2022
Совсем скоро откроет свои двери крупнейшая в мире выставка морского оборудования, материалов и новейших систем. Амстердамский конференц-центр RAI готовится к открытию 34-й выставки METSTRADE 15-17 ноября! Тысячи профессионалов морской индустрии уже на низком старте — впереди три дня важного мероприятия, которое задаст вектор развития индустрии на следующий год.
Директор METSTRADE Нильс Кларенбик говорит: «Мы отсчитываем дни до того момента, когда METSTRADE снова откроет свои двери. Более 1400 экспонентов из 50 стран представят последние инновационные разработки морской индустрии и отдыха. В этом году нас ждет не менее 10 занятых выставкой залов выставочного центра RAI.
Вся наша команда неустанно работает над тем, чтобы сделать выставку еще лучше, чем прежде. На самом деле, волнуемся не только мы — вся индустрия вместе с нами. Мы ждем большое количество верфей, продавцов, дизайнеров и архитекторов, создателей марин… Каждый профессионал, связанный с морем найдет тут что-то для себя. Не верится, что выставка вот-вот откроется вновь!”
Общий вектор множества выставок в этом году — ориентированность на окружающую среду и решение проблем экологии, а также новые технологии, развитие навыков.
Без лишней скромности можно сказать, что METSTRADE образца 2022 года будет возглавлять авангард выставок, поднимающих важные темы и одной из немногих, кто предложит реальные решения. Среди уже анонсированных мероприятий — выступление Кори Комбса.
Кори является соучредителем Ampaire. Это стартап, разрабатывающый гибридно-электрические самолеты следующего поколения. Согласно данным инсайдеров, на своем выступлении Кори должен будет затронуть тему объединение аэрокосмической и морской индустрии для решения проблем экологии.
И это только цветочки! На выставке будет много чего интересного. Нас особенно интересует стенд с аппаратурой. Мы прекрасно провели время на прошлогодней METSTRADE, так что и новую ждем с нетерпением.
ЮАР, Гонконг… Кто следующим примет санкционные российские яхты?
Случилось именно то, о чем мы говорили в недавнем новостном дайджесте. ЮАР вслед за Гонконгом дали убежище санкционной яхте российского олигарха Алексея Мордашова. Власти ЮАР подтвердили слова пресс-секретаря президента ЮАР на деле: “ЮАР не имеет никаких юридических обязательств перед США или ЕС и поддержит только санкции ООН”. Суперяхта M/Y Nord уже скоро будет в безопасном убежище в Южной Африке.
Суперяхте Nord все-таки разрешили пришвартоваться в Кейптауне, ЮАР. Лидеры оппозиции ЮАР призвали правительство конфисковать 465-футовое судно. Увы, нынешний лидер страны отверг этот призыв.
Винсент Магвеня, пресс-секретарь президента ЮАР Сирила Рамафосы, говорит: «У Южной Африки нет юридических обязательств соблюдать санкции, введенные США и ЕС. Обязательства Южной Африки в отношении санкций касаются только тех, которые специально приняты Организацией Объединенных Наций».
Западные партнеры ввели санкции против более чем 1000 российских физических и юридических лиц. С начала войны и до сих пор ЮАР избегала прямой критики России. Более того, республика воздержалась от нескольких голосований в ООН, осуждающих войну.
M/Y Nord вышла из Гонконга в середине прошлой. Nord сейчас направляется в Южную Африку и, согласно данным Marine Traffic, должна пришвартоваться в Кейптауне 9 ноября.
Последствия урагана Иан до сих пор не ликвидированы
Напомним, что в конце сентября восточное побережье США, Мексики и кусок Карибского бассейна пострадали в результате разрушительного урагана Иэн. Наибольший удар стихии пришелся по прибрежным районам США. Спустя месяц последствия катастрофы до сих пор не до конца ликвидированы.
Если с восстановлением электропередач не возникло больших проблем, то с эвакуацией огромного количества лодок все не так просто. На данный момент констатируется нехватка помещений для приема поврежденных яхт. Более того, ураган нанес очень серьезный урон всей яхтенной индустрии восточного побережья.
Компания Safe Harbor, управляющая причалами в Далласе (штат Техас), согласилась отложить перепланировку бывшей пристани Port Phoenix Marina. Эта марина была уничтожена 20 лет назад ураганом Чарли. Вместо реконструкции будет создан центр оказания помощи и проведения ремонта лодок. Подобные мероприятия организуются энтузиастами-яхтсменами повсеместно.
Последствия урагана Иен будут иметь долгоиграющие последствия. На данный момент известно о 132 погибших и 10 000 пропавших без вести. Последствия для яхтенной индустрии США все еще не подсчитаны до конца.
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе “Новости”!
04.11.2022
Новости и статьи
Новый эксклюзивный катамаран от верфи Fountaine Pajot под названием New 80 был спущен на воду! Интерпарус делится первыми подробностями!
Читать далее…Allures 45.9 — это в первую очередь оптимизированный круизер
Читать далее…От обновленного софта с картами и дополненной реальности до более легкой сетевой связи – в мире навигации и морской электроники происходит множество инноваций. Позвольте производителям морской электроники выманить яхтсменов из их гамаков, яхтенных стоянок, лыжных курортов и домиков для гольфа, чтобы посетить ближайшее boat-show и увидеть новинки этого года.
Читать далее…