На Виттерс закончили рефит яхты J-класса Ranger

На Виттерс закончили рефит яхты J-класса Ranger

В середине декабря верфь Vitters спустила на воду после капитального ремонта яхту J-класса Ranger. Рейнджер, также известная под именем J-5, прошла обширное переоборудование, которое вернуло ее в рабочее состояние высшего уровня с улучшенным перфомансом. На верфи провели такие работы:

• капитально отремонтировали машинное отделение;
• установили новую гидравлическую систему;
• полностью заменили всю навигационную и коммуникационную электронику;
• полностью проверили такелаж;
• настелили новую тиковую палубу;
• обновили кокпит и рулевую рубку;
• перекрасили корпус.

На верфи Vitters закончили рефит яхты J-класса Ranger

На Виттерс закончили рефит яхты J-класса Ranger

Слоат прокомментировал:

«Вместе с командой Виттерс мы привели Рейнждер в лучшую форму, в какой она когда-либо была, ради участия в America’s Cup 2021 в Новой Зеландии. Мы очень довольны опытом совместной работы с голландской верфью. Команда Vitters оказалась исключительно гибкой командой валифицированных и креативных сотрудников. Что мне особенно понравилось — это командная работа верфи с экипажем яхты. Vitters предоставили нам возможность работать по вечерам и субботам, а также обеспечили всем необходимым, чтобы закончить рефит вовремя».

«Мы каждый день гордимся работой над Рейнджером. У этой яхты такая долгая история и она действительно представляет из себя произведение искусства. Для таких же увлеченных парусным спортом людей, как мы, яхты J-класса всегда будут чем-то особенным», — сказал руководитель проекта Геррит Джонгмен.

«На старте проекта такого масштаба трудно предвидеть все детали. Грег Слоат, капитан Эд Хэндесайд Дик и экипаж — замечательные люди, с которыми приятно работать. Мы с удовольствием вспоминаем наше сотрудничество.»

На верфи Vitters закончили рефит яхты Ranger

На верфи Vitters закончили рефит яхты Ranger

На Виттерс закончили рефит яхты J-класса Ranger

На Виттерс закончили рефит яхты J-класса Ranger

После отправки из верфи Звартслейса в начале декабря, яхту отправили в Заандам для официального запуска. Пройдя по Северному морю, Ranger пойдет на Карибы для тренировок. Первой остановкой станет Сент-Бартс весной 2020 года. Оттуда путь яхты лежит к Новой Зеландии для участия в регатах J-класса, которые проводят в рамках Кубка Америки 2021.

История Рейнджера

Как и все яхты J-класса, Ranger может поведать долгую и увлекательную историю, которая началась в 1937 году. Нью-Йоркский яхт-клуб получил тогда вызов на Кубок Америки и задумался о создании достойного защитника.

Очевидно, что лучшим кандидатом для создания синдиката и организации кампании по строительству яхты на то время был Гарольд С. Вандербильт, шкипер Enterprise и Rainbow. Вандербильт предложил Олину Стивенсу объединиться со Старлингом Берджессом для разработки нового защитника.

Яхту Рейнджер построили на Bath Iron Works и запустили в мае 1937 года. Она успешно приняла участие в Кубке Америки 1937 года, победив английского претендента Endeavour II со счетом 4:0 в Ньюпорте, Род-Айленд.

Исторический момент: Ranger обходит Endeavour II

Модель Рейнджера

В начале 40-х годов Ranger был списан. Его точную копию строили в Дании, на верфи Danish Yachts в Скагене. Строительство стартовало в начале 2002 и завершилось в декабре 2003 года.

Сегодня Рейнджер, без сомнения, остается прекрасным произведением искусства и демонстрирует воплощение современных морских технологий.

06.01.2020