США виходить із COVID, Італія видає нові робочі візи, а легендарна Moonbeam IV знову у строю! Інтерпарус розповість про найцікавіші новини яхтингу!
США повільно виходить із “ейфорії” COVID-19
Про це свідчить статистика продажів вітрильних та моторних човнів. Статистика продажів човнів у США у першому кварталі 2022 року свідчить про реальні зміни після майже двох років пандемії на ринку човнів. І зміни не на краще (раптово).
З середини 2020 року ми звикли до статистики двозначного зростання продажів у кожному кварталі. Після майже півтора року "ейфорії" показники човнової індустрії США за перший квартал 2022 знизилися в порівнянні з аналогічним періодом 2021 року.

Незважаючи на це, рівень продажів човнів та інших персональних водних транспортних засобів (PWC) на рівні 54 000 одиниць, що все ще нижче за той же докризовий період у 2019 році. На яхтинг падає попит? Як би не так.
США завжди був окремим ринком, окремим чудовим світом. Неможливо говорити про яхтинг у планетарному масштабі та спиратися лише на дослідження у США. Ціліснішу картину можна буде скласти до кінця фінансового 2022 року.
Нова довгострокова робоча віза
Італійський парламент нещодавно ухвалив правило, згідно з яким екіпажі яхт, які прибувають до Італії з країн, що не входять до ЄС, зможуть отримати довгострокову візу на строк до 365 днів.
Протягом останніх кількох місяців екіпажі яхт, що прибувають до Італії, зазнавали величезних труднощів із отриманням «штампу» для посадки на свої судна. Це було викликане суворим застосуванням італійською портовою владою рішення Європейського суду від лютого 2020 року.

Цей новий крок дозволить зробити процес в'їзду до Італії більш плавним та ефективним. Також це надасть екіпажу яхти можливість отримати довгострокову робочу візу. Деталі процедури видачі віз поки що перебувають у стадії розробки.
Успішні дії з взаємодії з урядом були узгоджені рядом яхтових та круїзних організацій, включаючи Genova for Yachting, Federagenti, Confindustria Nautica, Assarmatori та Confitarma.
Moonbeam IV відреставрована силами JFA Yachts
Багатомісячний ремонт Moonbeam IV, спроектованої та побудованої шотландським архітектором Вільямом Файфом у 1914 році, завершено! Реконструкція, що проходила з листопада 2021 по травень 2022 року, дозволила повернути цій класичній яхті її розкіш.
У співпраці з верф'ю Hubert Stagnol, відомими експертами в галузі морської теслярської справи, JFA Yachts провела роботи з реконструкції відомої яхти. Були проведені процедури механічного обслуговування, а також основні реставраційні роботи, які були потрібні для корпусу та такелажу.

Корпус з дерева тику був очищений і відремонтований, деякі частини деревного покриття, танків і проводки були замінені. Грот-щогла також була замінена, а на корпус було нанесено «ванільно-біле» покриття Awlgrip.
Після повернення до ладу Moonbeam IV вирушить до Бреста (Франція), щоб отримати свої нові вітрила та провести додаткові ходові випробування. Після необхідної підготовки Moonbean IV тепер попрямує до Шотландії для участі в регаті Fife Regatta у Ферлі. Змагання пройде з 10 до 17 червня 2022 року.
Не забудьте встановити лайк! Інші цікаві статті ви знайдете за посиланнями нижче!
08.06.2022
Новини та статті

Багато яхти можуть похвалитися своєю історією, але деякі можуть надихати покоління яхтсменів. Інтерпарус розповість про одну з найвідоміших яхт сучасності – Pen Duick VI Еріка Табарлі.
Читати далі…
Garcia Exploration 60 – нове творіння Garcia Yachts переходить на наступний етап робіт. Перший тестовий зразок "доводять до ладу" і готують до першого виходу у відкрите море.
Читати далі…
Куди податися на чартерній яхті? 10 основних пунктів призначення № 7 Туамоту Група островів Туамоту є справжньою короною з коралів і піску серед Тихого океану. Це тихоокеанська перлина з дикою та унікальною природною красою. Острови Туамоту далекі від чогось нам звичного та повсякденного.
Читати далі…