GPS найважливіша річ у навігації, але часті випадки збої в її роботі. Інтерпарус дасть кілька простих порад на випадок поломки GPS.
Нетривіальне завдання
Сучасні технології міцно увійшли не тільки в наше сухопутне життя, а й у яхтове. Електроніка – наш надійний друг і товариш, який спрощує життя, робить круїзи легшим та приємнішим, а навігацію простіше. Втім, кожен яхтсмен може згадати щонайменше кілька прикладів того, як його підводила новомодна "електронщина".

Відмова або збій роботи GPS - це нерідке явище. Хоча сама по собі система GPS є надійною, але причиною збою може бути цілий перелік зовнішніх факторів. Серед найпопулярніших причин відмови GPS: проблеми з приймачем сигналу (окрема антена, картплоттер, смартфон), проблеми зі становищем супутників на орбіті, занадто висока швидкість пересування, через який виникають проблеми з відображенням розташування (зазвичай актуально для авто).

Іноді буває і так, що невдалий яхтсмен якимось чином примудрився потрапити в води, що охороняються, контрольовані військовими. У цих водах сигнал GPS зазвичай глушиться і на екрані картплоттера можна побачити, що яхта знаходиться десь на суші, або далеко від району плавання, або курс не відповідатиме реальному.
Що робити, якщо GPS не працює?
Все залежить від причини, через яку GPS-приймач не хоче коректно працювати. Якщо в даний момент супутники не передають нормально сигнал, а ваш приймач цілком справний, то є кілька варіантів. Перший, найпростіший – перезавантажити пристрій. Далі можна спробувати скинути налаштування приймача та перекалібрувати його. Зазвичай ці операції описані в інструкції до пристрою.

Якщо ви абсолютно впевнені у справності свого GPS та грішите на проблеми із супутниками, то можна просто почекати. Іноді дво-тригодинне очікування вирішує проблему. І це найкращий з доступних варіантів – стати на якір у безпечному місці та почекати поки GPS не стане нормально працювати.
А якщо ваш сигнал глушать з суші? Про це можна дізнатися за допомогою простого способу - перевірити всі наявні GPS-приймачі на коректність роботи. Якщо всі пристрої дивно поводяться, то можливо варто змінити маршрут (згадуємо про води, що охороняються).
Насправді, відповідь на запитання в заголовку розділу до неподобства проста. Якщо GPS вийшов з ладу, слід використовувати паперову карту та інші аналогові засоби навігації.

В ідеальному сценарії, крім прокладання курсу в картплоттері та орієнтацією по GPS, вам потрібно періодично записувати своє місце розташування. Це місцезнаходження потрібно підтверджувати не лише за допомогою GPS.
Прилади електронної навігації є дуже корисними. Але пам'ятайте, що завжди має бути запасний план, а краще кілька. Знання та вміння працювати з паперовою карткою, вимірювачем, штурманською лінійкою, компасом, пеленгатором та звичайним олівцем зайвими не будуть.
Нові цікаві відео на каналі Інтерпарус
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!
23.06.2023
Новини та статті

Поточний тиждень не припиняє дивувати! Нещодавно компанія D-Marin відкладає IPO, а потім стає відомо про трьох нових членів Європейської яхтової індустрії! Інтерпарус не міг пройти повз такі цікаві події.
Читати далі…
Вступне слово редакції Інтерпарус Нас тут поєднує спільна пристрасть, пристрасть до подорожей під вітрилом та пізнання світу. Світовий Океан – другий будинок яхтсмена, і цей будинок сьогодні дуже відчуває на собі наслідки людської діяльності. Поряд із глобальним потеплінням, закислення океану – ще один результат людського втручання в екосистему планети. За оцінками вчених, поточна швидкість підвищення кислотності […]
Читати далі…
Новий Dufour 520, прем'єра якого відбулася у січні цього року в Дюссельдорфі – це еволюція круїзної лінійки Grand Large французького яхтобудівника Dufour Yachts. Ключовими моментами цієї 52-футової/15-метрової яхти, безсумнівно, є відмінна мореплавність, висока адаптивність та прийнятна вартість!
Читати далі…