GPS найважливіша річ у навігації, але часті випадки збої в її роботі. Інтерпарус дасть кілька простих порад на випадок поломки GPS.
Нетривіальне завдання
Сучасні технології міцно увійшли не тільки в наше сухопутне життя, а й у яхтове. Електроніка – наш надійний друг і товариш, який спрощує життя, робить круїзи легшим та приємнішим, а навігацію простіше. Втім, кожен яхтсмен може згадати щонайменше кілька прикладів того, як його підводила новомодна "електронщина".

Відмова або збій роботи GPS - це нерідке явище. Хоча сама по собі система GPS є надійною, але причиною збою може бути цілий перелік зовнішніх факторів. Серед найпопулярніших причин відмови GPS: проблеми з приймачем сигналу (окрема антена, картплоттер, смартфон), проблеми зі становищем супутників на орбіті, занадто висока швидкість пересування, через який виникають проблеми з відображенням розташування (зазвичай актуально для авто).

Іноді буває і так, що невдалий яхтсмен якимось чином примудрився потрапити в води, що охороняються, контрольовані військовими. У цих водах сигнал GPS зазвичай глушиться і на екрані картплоттера можна побачити, що яхта знаходиться десь на суші, або далеко від району плавання, або курс не відповідатиме реальному.
Що робити, якщо GPS не працює?
Все залежить від причини, через яку GPS-приймач не хоче коректно працювати. Якщо в даний момент супутники не передають нормально сигнал, а ваш приймач цілком справний, то є кілька варіантів. Перший, найпростіший – перезавантажити пристрій. Далі можна спробувати скинути налаштування приймача та перекалібрувати його. Зазвичай ці операції описані в інструкції до пристрою.

Якщо ви абсолютно впевнені у справності свого GPS та грішите на проблеми із супутниками, то можна просто почекати. Іноді дво-тригодинне очікування вирішує проблему. І це найкращий з доступних варіантів – стати на якір у безпечному місці та почекати поки GPS не стане нормально працювати.
А якщо ваш сигнал глушать з суші? Про це можна дізнатися за допомогою простого способу - перевірити всі наявні GPS-приймачі на коректність роботи. Якщо всі пристрої дивно поводяться, то можливо варто змінити маршрут (згадуємо про води, що охороняються).
Насправді, відповідь на запитання в заголовку розділу до неподобства проста. Якщо GPS вийшов з ладу, слід використовувати паперову карту та інші аналогові засоби навігації.

В ідеальному сценарії, крім прокладання курсу в картплоттері та орієнтацією по GPS, вам потрібно періодично записувати своє місце розташування. Це місцезнаходження потрібно підтверджувати не лише за допомогою GPS.
Прилади електронної навігації є дуже корисними. Але пам'ятайте, що завжди має бути запасний план, а краще кілька. Знання та вміння працювати з паперовою карткою, вимірювачем, штурманською лінійкою, компасом, пеленгатором та звичайним олівцем зайвими не будуть.
Нові цікаві відео на каналі Інтерпарус
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!
23.06.2023
Новини та статті

Переможець першої у світі яхтових кругосвітніх перегонів одинаків 1968-69 Golden Globe, нон-стоп на своєму 32-футовому шлюпі Suhaili, сер Робін Нокс-Джонстон, є одним з найбільших яхтсменів в історії.
Читати далі…
Таргани - надійні супутники та друзі людини, зустрічати яких особливо не хочеться. Інтерпарус розповість про те, що робити, якщо на борту завелися таргани.
Читати далі…
Що буде, якщо дати двом досвідченим інженерам-ентузіастам рятувальну шлюпку? Вийде справжня яхта! Інтерпарус розповість про незвичайну історію Stødig.
Читати далі…