Компанія Wally презентувала рендери двох нових моделей – wallywind130 та wallywind150. Моделі відрізняються гоночним потенціалом та використанням композитного вуглецевого волокна.
Створення wallywind130 та wallywind150
Обидві моделі яхт розробляються командою дизайнерів та архітекторів під керівництвом Луки Бассані. Компанія Wally співпрацює з архітектурною компанією Judel+vrolijk & co для покращення ходових якості, а також з дизайн-студією Santa Maria Magnolfi.
Wally є частиною Ferretti Group. Вона була заснована в 1994 році в Монако Лукой Бассані і є єдиним яхтовим брендом, який двічі ставав переможцем ADI Compasso d'Oro, найважливішою у світі нагородою за якість та дизайн.
І wallywind130, і wallywind150 увібрали в себе цінності, на які орієнтується Wally. Обидві яхти мають гоночний потенціал, а їх корпуси створюються з композитного вуглецевого волокна.
Елегантні лінії корпусу приємні для ока, але в той же час повинні забезпечити хорошу аеродинаміку. На баку немає ніяких перешкод або зайвих виступів, які могли б зустріти ваші пальці ніг. Скляна кришка кубрика настільки плавна та низькопрофільна, що не порушує загальний стиль яхти.
Лука Бассані, засновник та головний дизайнер Wally, розповідає: «Яхта wallywind150 є природним розвитком моделі Wally144 Kauris IV, спущеної на воду у 2020 році. Вона включає деякі культові особливості Wally. Серед них кокпіт, захищений високими фальшбортами, транець із прямим доступом до води та піднятий салон.
Піднятий салон також має кілька функцій. Коли ви використовуєте його за прямим призначенням, це класична бакова гостьова зона. Але коли гостей немає, цей відсік може використовуватися як гараж для тендера. Ми також постаралися зробити кокпіт максимально великим. В цілому, нове планування як на палубі, так і під нею створювалося з прицілом на гнучкість у використанні”.
Цікаві палубні рішення
Фальшборти сконструйовані таким чином, щоб приховати якомога більшу частину салону і не псувати при цьому елегантність ліній яхти. Завдяки цьому вдалося створити великий та затишний салон, який максимально “плавно перетікає” у кокпіт.
Три т.зв. Соціальні зони займають майже третину довжини яхти. Завдяки цьому створюється розважальний простір, який не має аналогів на яхтах таких габаритів.
На яхті є два штурвали. Завдяки тому, що багато в чому керування яхти спирається на автоматику та електрифіковані елементи керування, руками теж доведеться попрацювати. Треба віддати належне Wally — лебідок чи, зрештою, практично не видно. Чекатимемо офіційних фото готового корпусу, щоб у цьому переконатися.
Під баком захований згаданий раніше відсік для тендеру. Відсік відзначився значними габаритами (4,50 м - 14 '9" - на wallywind130; 5,00 + м - 16' 4" - на wallywind150). Дизайнери попрацювали на славу, тому що відсік повністю прихований від очей.
Особливості корпусів
Як згадувалося вище, при створенні корпусів обох моделей використовувалося вуглецеве композитне волокно. Завдяки цьому вдалося досягти високої жорсткості та міцності корпусу. Такі корпуси легкі, їх порівняно просто розігнати до високих швидкостей і вони славляться гарною "чуйністю" на дії кермового.
Більш того, Wally застосувала технологію повного вакуумного ламінування препрегом за температури 85°C. З її допомогою вдалося досягти ідеального ламінування корпусу та мінімально можливої ваги.
На обох моделях є також підйомний кіль. Це дозволить яхтам переходити з умовного "гоночного режиму" в режим круїзу або подорожі мілководдям. В наявності також гвинт із змінним кроком. Завдяки ньому є можливість забезпечити оптимальну тягу під час роботи. Під вітрилом цей гвинт складається і практично не створює додаткового опору.
Центральне місце як у загальному плануванні, так і плануванні палуби займає "двопалубна" система від Wally. Так вдалося розмістити ключові зони відпочинку під вражаючим дахом і при цьому не розносити їх по всій палубі.
Дах є вражаючою конструкцією, яка поєднує в собі ребра жорсткості з карбону з величезними вигнутими стеклами. В результаті виходить панорама, яка охоплює весь обрій, плюс вітрила над головою.
Інтер'єри яхт
Під палубою і wallywind130, і wallywind150 пропонують комфортне розміщення для восьми осіб на wallywind130 та до 10 на wallywind150. На 130-футовій яхті власник може вибрати розташування майстер-каюти в носовій частині або кормовій. Якщо вибір паде на корму, то там за рахунок великої ширини можна обладнати величезні санвузоли на двох і велике приміщення з телевізором.
На wallywind150 у будь-якому варіанті планування майстер-каюту завжди знаходиться у кормовій частині. Майстер-каюту більше схожий на майстер-каюту якоїсь 200+ футової суперяхти.
Більше подробиць про внутрішній пристрій яхти не розголошується.
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або у розділі "Новини"!
11.10.2022
Новини та статті
Інтерпарус Яхтинг продовжує висвітлювати прем'єри 2019 року, які відбулися у рамках бот-шоу у Дюссельдорфі у січні. Отже, розглянемо круїзні катамарани від 34 до 58 футів, які були вперше показані на найбільшій яхтовій виставці в Європі:
Читати далі…Поточний тиждень не припиняє дивувати! Нещодавно компанія D-Marin відкладає IPO, а потім стає відомо про трьох нових членів Європейської яхтової індустрії! Інтерпарус не міг пройти повз такі цікаві події.
Читати далі…Новинки наших верфей – одразу дві яхти Dufour!!! катамаран Fountaine Pajot та тримаран NEEL були оголошені номінантами на премію «Найкращий човен 2020 року» за версією одного з найпрестижніших яхтових видань Sail Magazine.
Читати далі…