Ідеалістична картинка з листівки – затишні будиночки, море неподалік, гірлянди та радісні люди. Але як це відповідає дійсності? Розглянемо це на прикладі знаменитого міста Гавр та гонки Transat Jacques Vabre!
Цього року Гавр прийматиме старт гонки Transat Jacques Vabre 7 листопада. Регіс Дебонс, заступник мера Гавра, розповідає про гонку та її вплив на місто!
Transat Jacques Vabre та значимість для міста
«Вітрильний спорт — буквально частина ДНК міста та його мешканців!» - Пояснює заступник мера. «Нам пощастило, що море зовсім поряд. Ми отримуємо вигоду з 65 кілометрів берегової лінії, чи то морська, чи річкова».

«Жителі Гавра і самі беруть активну участь у перегонах. Цифри говорять самі за себе. У Гаврі близько 101ТПТ населення займається мореплаванням, що не дуже багато. Обнадіює той факт, що майже 70% відвідувачів села – Гавр», – сміється Регіс.
З економічної точки зору гонка, здається, є процвітаючим бізнесом для нормандської комуни. "Місто інвестує 800 000 євро в субсидії для гонки Transat Jacques Vabre", - починає заступник мера.
Споживчий кошик 130 євро на особу
З економічної точки зору гонка, здається, є процвітаючим бізнесом для нормандської комуни. "Місто інвестує 800 000 євро в субсидії для гонки Transat Jacques Vabre", - починає заступник мера.

«Є дві категорії відвідувачів. У місцевих жителів середній споживчий кошик становить 60 євро на особу на кожен день відвідування. Інші — туристи, які приїжджають до Гавра — витрачають у середньому 130 євро на людину на день.
Готелі вже повністю заброньовані за тиждень до заходу, а ресторани та міський транспорт готові до гостей. Стартова смуга Transat Jacques Vabre є вектором прямої та непрямої зайнятості у місті».

Перегони 2019 року принесли додаткові 6 мільйонів євро. «Ці перегони будуть більш масштабними», — пояснює Режіс Дебонс. «Зараз у нас є додаткова траса, яка дозволить усім учасникам прибувати одночасно. До того ж COVID-обмеження, що поступово знімаються. Все це сприятиме тому, щоб кількість відвідувачів зростала».

«Ми не повинні також забувати і про вплив команд та шкіперів. Найменші команди мають середній операційний бюджет 300 000 євро. Вони витрачають більшу частину своїх грошей дома. У магазинах, магазинах, готелях та ресторанах. Команди роблять безпосередній внесок в економічний успіх заходу на місцевому рівні», - додає він.
Незабаром вийде продовження цього матеріалу!
29.10.2021
Новини та статті

Нещодавно верф Feadship провела реставрацію незвичайного моторного човна Catch. Розповімо про унікальні особливості човна та його цікавий шлях!
Читати далі…
Унікальний і приголомшливий Hanstaiger X1 майже напевно не має і не матиме аналогів у найближчому майбутньому. Цей тримаран існує всього у трьох примірниках і відрізняється від своїх побратимів унікальним зовнішнім виглядом та неймовірним оздобленням усередині.
Читати далі…
22 листопада в Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія, Іспанія, стартувало 35-те щорічне Атлантичне ралі круїзерів (Atlantic Rally for Cruisers). 300 бортів йдуть у теплі краї – до острова Сент-Лусія у Карибському морі (Північна Америка)
Читати далі…