Running Tide - неймовірна історія одного човна

Running Tide - яхта для душі та гонок

Є гарні яхти, є успішні, а улюблені. Рідко можна зустріти яхту, яка поєднує всі ці три якості. Running Tide завжди була саме такою яхтою.

Модель S&S 61 була побудована на замовлення Якобом Ісбрандтсеном. Яків був великим любителем вітрильних човнів та справжнім гонщиком. Яхта була спущена на воду у 1969 році. Її відмінністю від інших яхт на той час стало те, що вона була спроектована для досягнення найкращих гоночних результатів, але з мінімально можливою увагою до комфорту. Над корпусом човна корпіли майстри з нідерландської компанії Huisman.

Running Tide практично з перших своїх перегонів розпочала свою переможну ходу. 1970 року вона виграла гонку у своєму класі. Вже 1971 року здобула спільну перемогу в гонці SORC, Флорида. На деякий час яхта була передана в оренду Теду Тернер — океанському гонщику. Тед настільки перейнявся яхтою, що навіть спробував купити її, але поступився у торгах Елу Ван Метру.

Сімейний бізнес

Сім'я Ван Метров брала участь у гонках на Running Tide понад десять років. Щоб зберегти конкурентоспроможність яхти порівняно з новішими яхтами, було внесено деякі зміни. Серед них найзначнішим було зміни оснастки та заміна типу вітрильного озброєння. Згодом і оснащення, і вітрильне озброєння повернули до свого первісного варіанту. 

"Я думаю, що ми жили і дихали вітрильним спортом разом з Running Tide", - згадує Бо Ван Метр, син Ела. “Це було те, чим ми з батьком займалися разом. Щодня, щоночі ми працювали і плавали на цьому човні, і ми просто отримували від цього величезне задоволення».

Якоїсь миті Бо довелося продати яхту через технічні проблеми. Понад 30 років Running Tide на півдні Франції, зрідка переходячи з рук до рук. Члени колишньої команди часто зауважували яхту під час заходів у Франції. 

Несподіване повернення

Одного разу Running Tide сіла на мілину в Сен-Тропі та отримала дуже серйозні пошкодження. Літній власник хотів продати її, тому Бо Ван Метр полетів до Франції, щоб подивитися на яхту, яка відіграла таку велику роль у житті його сім'ї. Вони виявили яхту, яка майже не ремонтувалася з початку 1980-х років.

«Все було досить погано. Внизу стояв той самий холодильник Igloo Pearl, який я купив 35 років тому. Подушки були ті самі, датчики — через них навіть не було видно, вони всі запітнілі й потріскані. Попередні власники зробили деякі зміни під палубою та спробували додати кілька кают, що було просто смішно. Але в іншому це був той самий старий човен, тільки в набагато гіршому стані.

Але я знав, що поверну її назад. Мені було байдуже, як він виглядає. Я знав, що вона в поганому стані, але я просто хотів подивитися на неї на власні очі і був вражений. Я був дуже прив'язаний до човна. І все ще прив'язаний», - сказав Ван Метр.

У 2018 році Running Tide була відправлена назад до США і переїхала до New England Boatworks (NEB) у Род-Айленді. Там проектом відновлення керував Боб Шаркі. Так і почався процес розбирання яхти буквально до голого металу.

«Корпус був у дуже гарній формі, рами та алюміній – все, крім палуби. Палуба дуже сильно тріснула після того, як яхта сіла на мілину. Ми практично випатрали яхту! Наша команда повністю перебрала її, пройшлися всіма поверхнями. Обробили човен ззовні та всередині. Буквально відновили до первісного стану», – пояснює Ван Метр.

Через два роки Running Tide довели до пуття. Бо Ван Метр був вражений результатом і зазначав, що човен виглядає так само, як коли вони з батьком вперше зайшли на борт.

Running Tide знову на ходу!

Ван Метр був дуже обережний щодо нововведень при відновленні яхти. Він відхилив усі пропозиції щодо відкриття кокпіту для надання більш сучасного виду палубі. Гігантський штурвал також був дбайливо перенесений на оновлений човен. 

Також збереглася і кольорова гама човна. Всі основні форми та лінії корпусу також не зазнали змін. Основним девізом усієї цієї епохальної "рятувальної" операції була фраза: "Навіщо ламати те, що й так добре працювало?"

Все внутрішнє оздоблення було перероблено, голий тик замінили на лаковане блискуче оздоблення. Єдине місце, де помітний вплив сучасних трендів – салон. Ван Метер каже: “Тепер інтер'єр більше схожий на яхту.

Коли ми з батьком брали участь у перегонах, то внутрішні приміщення були схожі на трюми фрегатів епохи карибських піратів. Яхта була у чудовій формі, але якщо порівнювати з автомобілями, то більше була схожа на потужний пікап без особливих зручностей усередині”. 

Технічні характеристики

Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або у розділі "Новини"!

21.10.2022