Майбутнє яхтингу: керування човном зі смартфона

Очікування та реальність

Творці яхтового ПЗ та обладнання малюють таку картину: рано-вранці, ще лежачи у своєму ліжку, яхтсмен ліниво відкриває смартфон і перевіряє у спеціальному додатку погоду за бортом яхти, яка стоїть у марині. Не просто прогноз погоди, а дані про погодні умови в реальному часі з датчиками на борту.

Потім, доїдаючи вальяжно бутерброд і потягуючи каву, яхтсмен не поспішаючи перевіряє рівень заряду акумуляторів і стан сонячних батарей на борту. Невелика вітряна турбіна і сонячні батареї зберігають необхідний рівень заряду, але в разі чого все в тому ж додатку можна дотиком пальця запустити генератор. 

Поки яхтсмен їде в марину, через смартфон він перевіряє стан двигуна. Ось, до пристані вже рукою подати – настав час запустити систему електроживлення на борту. Здається, що описане вище схоже на фантастику. Але ні, у випадку з дистанційним управлінням яхти, очікування не такі вже й далекі від реальності.

Стандарт CAN на нових яхтах

Більшість нових сучасних яхт вже обладнано системами, які схожі на ті, що описані вище. Звичайно, до прямого управління зі смартфона поки що далеко, але повноцінну систему управління на яхтах можна зустріти все частіше і частіше. Більшість цих систем працює на технології CAN.

Технічна довідка

CAN (англ. Controller Area Network - мережа контролерів) - стандарт промислової мережі, орієнтований, перш за все, на об'єднання в єдину мережу різних виконавчих пристроїв та датчиків.

Сам собою протокол CAN спочатку створювався задоволення потреб автомобільної промисловості. Більшість сучасних авто оснащені такою системою. 

Головною перевагою технології є відсутність складної системи комутації між приладами. Якщо раніше, щоб поєднати всі бортові прилади яхти між собою доводилося прокладати "кілометри" проводів, то завдяки CAN ця проблема йде в минуле. Деякі CAN-системи все ще вимагають централізованого управління та серйозних електрифікаційних робіт на борту, але вони на порядок менш витратні, ніж традиційне укладання кабелів.

Несподівані переваги

Буквально кілька років тому вважалося, що єдина незаперечна перевага CAN для яхт – це зменшення кількості та складності проводки на борту. Однак такі промислові гіганти яхтового ринку як Brunswick, B&G та Garmin знайшли ще одну досить очевидну перевагу.

Завдяки протоколу CAN вдається домогтися простоти інтеграції нового обладнання до системи. Тобто, якщо у вас вже є прилад із шиною CAN (умовний картплоттер), то підключити ще один прилад десь на баку набагато простіше, ніж прокладати нову ділянку проводки. 

Крім того, що всі прилади об'єднуються в одну мережу, також з'являється можливість керувати всіма цими приладами з однієї точки (наприклад, вузол управління CAN буде розташований за штурманським столиком), налаштовувати сценарії користувача (автоматичне вмикання/вимкнення генераторів, холодильників, сонячних панелей і т.д. .д.). 

Хтось може сказати, що це схоже на "розумний дім", але в цілому протокол CAN ближче до його складнішого варіанту під назвою IoT, він же Інтернет речей (Internet of Things). 

До речі, крім Brunswick, B&G та Garmin, підтримку протоколу CAN також додали Raymarine, C-Zone. Верфі не відстають – серед піонерів руху засвітилися верфі Hanse, Moody, Oyster. 

Ціни та конкретні продукти

Показовим прикладом роботи з протоколом CAN є Raymarine. Головним продуктом компанії у цьому напрямі є YachtSense. YachtSense є модулем віддаленого керування, головним вузлом усієї системи. 

Пристрій оснащений цілим рядом датчиків, які передають дані про стан яхти на ваш смартфон. Головний модуль системи коштує близько 995 євро, а додаткові датчики та пристрої, що підключаються до нього, коштуватимуть ще 395 євро/штука.

Garmin на даний момент займається розробкою та доведенням проекту Empirbus. Empirbus, також як і YachtSense, побудований навколо центрального модуля і датчиків, що підключаються. Ціна всієї системи складає 2469 євро, що можна порівняти з повною комплектацією системи від Raymarine. Ще одним великим проектом є CAN-система PowerRail від SailSense. Вартість PowerRail складає 2520 євро.

Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!

29.07.2023