Перший погляд: Southern Wind Hybrid 108

Гібрид у чистому вигляді

Southern Wind Hybrid 108 - це абсолютно нова яхта з дизель-електричною силовою установкою. Кейптаунська верф Southern Wind представила більш докладну інформацію про свій новий 108-футовий гібридний човен Southern Wind Hybrid 108. На даний момент вже формується корпус!

Це перший проект бренду, який із самого початку проектується із дизель-електричною силовою установкою. Установка буде поставлятись на BAE Systems. Система від BAE має заощаджувати до 30% палива. Більше того, вона оснащена функцією гідрогенерації запасу заряду двигуна.

«До речі, вага човна залежить від ємності батареї, яку вибере власник. Але якщо порівнювати, то вона не набагато важча за звичайну дизельну установку», — каже технічний менеджер Southern Wind Янн Даббаді.

Корпус, вітрила, салон

Корпус виконаний з урахуванням карбонової конструкції. Нас також здивував значний 6,2-метровий підйомний кіль. Крім іншого, є велика площа вітрильного озброєння. Все це допоможе бути човну максимально стійким на воді і забезпечить чудові ходові якості. 

Що стосується такелажу, то автори постаралися звести кількість лебідок і кінців до мінімуму. В іншому – без вишукувань. З особливостей у наявності цілих два ахтерштаги та відсутність топенанта.  

На транці є чимала відкидна купальна платформа. На кокпіті, який знаходиться ближче до корми, знаходяться два штурвали. Є також пристойні розміри лаундж-зони.

Щодо кількості кают компанія-виробник не дає точних заяв. Як повідомляє топ-менеджер компанії, це питання буде обговорюватися з потенційним замовником в індивідуальному порядку. 

При цьому в офіційній документації заявлено про 6 двомісних кают, включаючи майстер-каюту. Так, є 8 місць для гостей та 5 для членів екіпажу. 

Компанія заявляє, що плани палуб, конфігурація інтер'єру, стиль та обладнання будуть повністю на розсуд власника.

Не забудьте оцінити цю статтю! Інші цікаві матеріали ви знайдете за посиланнями нижче!

15.04.2022