Як позначиться війна в Україні на яхтинг Європи?

Початок збройних дій

У перші дні війни в Україні однією з найчастіше згадуваних тем була передбачувана залежність Заходу від експорту російської нафти та газу. Очевидним наслідком для сектора яхт та суперяхт є постачання дизельного палива. 

Ринки збуту пального вже відреагували. Втретє за останній тиждень ціна на суднове дизельне паливо підскочила приблизно на 70 доларів. Хоча у проміжку між цими подіями спостерігалося деяке врегулювання курсу, схоже, що тенденція збережеться. 

Більшість європейського флоту у цей час перебуває на верфі чи марині. Тим не менш, потенційна волатильність ринку та зростання цін є значущими факторами для європейського флоту та суперяхт у всьому світі.

Щодо палива

Швидко прояснюється один момент. Твердження у тому, що оскільки Росія виробляє багато нафти, ціни зростуть, оскільки її постачання обмежені, є надто спрощеним. У той час як експорт російської нафти може бути відносно високим та важливим для економіки країни, експорт переробленого палива був обмежений з 2020 року. 

Це сталося через те, що ЄС посилив обмеження на викиди сірки. Ці обмеження спрямовані на зниження сірки в мазуті максимум до 0,50% і 0,10%. Ці правила діють у всьому світі з 1 січня 2020 року. Більшість російських нафтопереробних заводів не змогли дотриматися цих обмежень. Тому експортують паливо безпосередньо на європейський ринок, де воно вже переробляється. 

Це не вплинуло на здатність Росії торгувати сирою нафтою з ЄС. Наразі, проте, вже розпочинаються попередні постачання палива зі США, ОАЕ та інших країн. ЄС повільно, але впевнено відмовляється як від газу, так і викопного палива РФ. 

Арешти та приватизація майна

Одна з найважливіших подій — арешти та приватизація майна російських олігархів. Зрозуміло, що під санкції потрапляють і яхти. Здебільшого це суперяхти. Яхти великих бізнесменів та олігархів вже заарештовані і чекають на свою долю в портах і маринах.

Що буде далі із цими яхтами? Швидше за все, вони будуть перепродані, а гроші з продажу спрямовані на благодійність. Подібну долю чекає і пентхауси з розкішними будинками. У Сполученому Королівстві (Велика Британія) вирішили елегантно вирішити проблему з порожніми будинками — в них селитимуть біженців з України. 

Заборона заходу в акваторії портів

Наступною приголомшливою новиною стала заборона на захід російськими судами в акваторії портів майже на половині земної кулі. Великобританія, Франція, Канада, США — ці та багато інших країн заборонили заходити судам та яхтам під прапором РФ у свої порти.

Частина країн, як і буває, ухильно проігнорувала такі рішення. Серед таких країн відзначилися Мальдіви – туди вже попрямувала невелика ескадра яхт російських олігархів. 

Підсумки

Безпосередньо для простих яхтсменів Європи та світу по-справжньому серйозною проблемою може стати підвищення вартості палива. Проте експерти вважають, що ціни згодом вирівняються. Проблема ця, за їхніми словами, винятково недовгограюча. 

Крім цього, зараз Чорне море краще не відвідувати - ведуться активні бойові дії як на суші і воді, так і в повітрі. Враховуючи “сліпий” обстріл військами РФ, нехитро потрапити у дуже неприємну ситуацію.

Сподобався матеріал? Оцініть! Нам важлива ваша думка! Також настійно рекомендуємо ознайомитися з іншими цікавими статтями та нотатками на нашому сайті за посиланнями нижче.

07.03.2022