Яхта Elan E6 – це флагманська модель нової лінійки яхт від словенської верфі. Це вітрильна яхта, яка має підкорити ринок. Огляд від Інтерпарус.
Створення Elan E6
Нова Elan E6, скажемо чесно, виглядає як справжня зброя. Чіткі, вивірені лінії корпусу, гідні ходові характеристики… Здається, що недаремно саме цю модель вибрали флагманом.
Компанія Elan співпрацювала з трьома ключовими фірмами, щоб забезпечити новим флагманом своєї лінійки найкращі характеристики. Верф хотіла зробити з E6 найшвидший, але водночас надійний серійний круїзер.

Щоб досягти цієї амбітної мети, провідний дизайнер Роб Хамфріс словенської верфі Humphreys Yacht Design використав технологію CFD-моделювання для аналізу різних форм. Це призвело до створення легкого корпусу з мінімальною поверхнею, що змочується при крені, а досить великого Т-подібного кіля.
Особливості Elan E6
Виробник також консультувався із провідними виробниками композитних матеріалів Gurit. Верф хотіла знизити вагу та оптимізувати механічні властивості корпусу.

Для створення естетики інтер'єру та екстер'єру E6 компанія Elan звернулася до італійського автомобільного дизайнера з Pininfarina. Pininfarina у минулому працювала з такими моделями, як Ferrari, Alfa Romeo та Maserati, і здобула велике визнання.

Якщо в лінійці GT компанії Elan більше уваги приділяється розкоші та комфорту, то в цьому випадку наголошується на ходових якостях. Через це загальний стиль яхти вийшов досить мінімальним. Порівняйте відео-презентацію Elan E6 (трохи вище) та Elan GT6 (трохи нижче). Навіть у репрезентації човнів ви побачите сильну різницю.
Якщо у E6 помітний веселіший, спортивний тон презентуючого відео, то у GT6 більш серйозний, але водночас спокійний.
Планування вітрильної яхти
Elan E6 спроектована для керування яхтою активною командою з використанням трьох комплектів лебідок та погону каретки гіка-шкота, встановленого в підошву кокпіту. Крім цього, на кокпіті розташовані додаткові розкладні столи, а якщо вашим припасам мало мало місця, є спеціальні кормові скрині.

Під палубою знаходяться три або чотири (залежно від комплектації) каюти із двома санвузлами. Каюти виконані натуральним дубом.
Довжина (фактична) | 15.30 м |
Довжина (корпусу) | 14.10 м |
Ватерлінія | 13.68 м |
Ширина | 4.49 |
Осадка | 2.8 |
Водотоннажність | 11 250 кг |
Висновок
А як вам цей новий човен? Нам, наприклад, було цікаво подивитися на неї уважніше. Тепер чекаємо на офіційні прес-релізи, розгорнуті огляди… До речі, сподобався матеріал? Не забудьте оцінити його лайком чи дизлайком. Ваша думка дуже важлива для нас!
04.02.2022
Новини та статті

Ось і завершився черговий яхтовий фестиваль у Каннах. Усі найближчі готелі разом спорожніли, експоненти та відвідувачі ботшоу покинули Блакитний берег, сповнені емоцій та нових яскравих вражень.
Читати далі…
Іонічне море (о-ви Лефкас-Кефалонія-Закінтос)
Читати далі…
Продовжуємо серію публікацій про роботу компанії Інтерпарус - цього разу розповімо про те, як доставляли яхти Dufour нашим клієнтам!
Читати далі…