Міст Шейх Джабер-Аль-Ахмед-аль-Сабах - один із найбільших інфраструктурних проектів, які будуть побудовані в регіоні Ради співпраці арабських держав Перської затоки, з оцінкою вартості будівництва близько 3 мільярдів доларів США. Це ключовий проект з державного плану національного розвитку Кувейту, який також буде одним із найдовших мостів у світі.

Проект одного з найдовших мостів у світі в затоці Кувейт - Шейх Джабер-Аль-Ахмед-аль-Сабах
Власник проекту – Міністерство громадських робіт Кувейту. Проект мосту-дамби передбачає нові стратегічні маршрути автомагістралей для полегшення планованого розвитку на північ від Кувейту і включає два окремі елементи.

Проект одного з найдовших мостів у світі в затоці Кувейт - Шейх Джабер-Аль-Ахмед-аль-Сабах

Проект передбачає будівництво двох мостів, один з яких пов'язаний із містом Субія, і вважається основним мостом, а другий міст з'єднаний із містом Доха. Кількість смуг передбачає три смуги руху та одну аварійну смугу у кожному напрямку.
Головна лінія у затоці Кувейт, що сполучає район порту Шувайх на південній стороні затоки, з новим районом міста Субія на півночі. Загальна довжина головної дамби становить 36 км, з яких 27 км – морська бруківка.
Лінія Доха, перетинає південь затоки Кувейт і з'єднує порт Шувайх з автомагістраллю Доха. Загальна довжина охоплює 13 км завдовжки і є переважно морською бруківкою конструкцією.
Проект також буде включати 2 штучні острови площею 30 га: один на північній стороні, а інший на південній стороні мосту. На островах будуть збудовані будівлі ремонтних та аварійно-рятувальних служб, заправні станції та док-станції.


Мета 35-кілометрової конструкції — скоротити час у дорозі, від однієї години до 20 хвилин, між столицею та новим містом, яке отримало назву «Шовкове місто».
Знаковий висячий канатний міст з витонченою арочною опорою буде височіти на важливому навігаційному маршруті затоки Кувейту, прокладаючи шлях до майбутнього Шовкового міста.

Проект Шейх Джабер-Аль-Ахмед-аль-Сабах (Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway Project) є одним з найбільших та найпрестижніших проектів у транспортній інфраструктурі Кувейту та регіоні в цілому. Завершення першого етапу проекту заплановано у листопаді 2018 року.
17.10.2017
Новини та статті

Swan 120, новий флагман від Nautor's Swan, дебютував на яхт-шоу в Монако в 2021 році як концепт. Через рік верф показала фото першого корпусу на ходу!
Читати далі…
Helia 44 - 13,5-метровий круїзний катамаран, прем'єра якого пройшла на Каннському бот-шоу, справив сильне враження. До того ж верф вміє розігрівати публіку, за три місяці було викинуто в мережу перші рендеринги, захоплені слова та черги на цей катамаран служили ознакою того, що верф Fountane Pajot потрапила до крапки. Звичайно, ми захотіли особисто перевірити ці враження, вийшовши на воду.
Читати далі…
Кілька років тому, з метою розширення своєї лінійки моделей, а також розвитку в чартерній області, німецька верфь Bavaria, добре відома своїми однокорпусними яхтами, зробила сміливий крок з придбання французького яхтобудівника Nautitech, які спеціалізувалися на катамаранах. На сьогоднішній день співпраця обох верфей створила три катамарани: 40-футовий, 54-футовий та їх остання 46-футова модель Bavaria Nautitech 46 Fly.
Читати далі…