Новий амбітний проект від верфі Dynamic Supercats – вітрильний катамаран Project Garfield! Будівництво першого корпусу розпочнеться вже зовсім скоро. Подробиці від Інтерпарус!
Вимоги до Project Garfield
Замовлення на яхту було оформлено досвідченими яхтсменами (імена не розголошуються). Вони хочуть оновити вже наявний 25-метровий човен. Project Garfield стане найбільшим проектом не тільки для верфі Dynamic Supercats, але і для майбутніх власників.
Звичайно, власники вже мали орієнтовний концепт того, який човен вони хочуть отримати. На даному етапі основними вимогами виступають малі осади, високі борти і просторі відкриті палубні простори. Власники звернулися до Cantu Design і DFD Design для розробки концепту, оскільки не знайшли на ринку пропозиції (на їхню думку).
Представник клієнта каже: «Ми щосили намагалися знайти щось… Щось, що зможе задовольнити всі вимоги та запити клієнта. Дуже важливим було досягти тих можливостей, які власник хотів би бачити та мати на борту. Після того, як пошуки не увінчалися успіхом, ми звернулися до суднобудівних та дизайнерських компаній. Наразі ми отримали концепт і специфікацію, які задовольняють нас повністю”.
Особливості катамарану Project Garfield
Зв'язок внутрішньої та зовнішньої частин з водою був наріжним каменем дизайну катамарану. Цей зв'язок було досягнуто завдяки тому, що були використані великі вікна "від підлоги до стелі" та великої кормової платформи для відпочинку. Цю платформу можна спустити до води та створити справжній пляжний клуб на всю ширину яхти. При цьому потрапити на імпровізований пляжний клуб можна прямо з кормових кают.
Джон Канту з Cantu Design каже: “Ми постаралися створити т.зв. "Позачасний" дизайн екстер'єру. Такий дизайн має на увазі плавні вигини та великі відкриті простори. Особливо це відчувається на палубах і зонах відпочинку».
На борту можуть розміститись до 12 гостей. Головний салон, кокпіт та пляжна платформа допоможуть забезпечити невимушену атмосферу та взаємодію між усіма членами екіпажу та гостей. На прохання власників камбуз, наприклад, розташований ближче до головного салону.
Крім просунутої соціальної взаємодії, Project Garfield може запропонувати велику носову палубу з поглибленими зонами відпочинку. Також в наявності захищений флайбридж та шезлонги на кормовій палубі.
Технічне питання
Що стосується швидкості Project Garfield - катамаран зможе розвинути максимальну швидкість 14 вузлів. Власники також замовляли цей катамаран із прицілом на далекі морські та океанічні переходи. Верф заявляє, що Project Garfield зможе з легкістю здійснити транстихоокеанський (!) Перехід.
Це стане можливим завдяки потужній дизель-електричній силовій установці, яку катамаран несе на борту. Ця установка є екологічною альтернативою традиційному ДВЗ. Вона зможе забезпечити знижений рівень шуму як у марині на стоянці, і під час руху.
Серед інших технічних особливостей висувні шверти, великий центральний борт і високий поперечний кліренс. Project Garfield розроблявся три роки. Активний етап будівництва розпочнеться у грудні. За попередніми оцінками, термін виробництва становитиме 24 місяці.
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або у розділі "Новини"!
13.10.2022
Новини та статті
З традиційними шхунами-шарпі Америки його ріднить прогінна форма з вузькою ватерлінією, мала маса, просте вітрильне озброєння і, звичайно ж, шверт.
Читати далі…Цікаві концепти продовжують публікуватися завидною регулярністю. Ми не змогли пройти повз ще одного такого. AirYacht - це квінтесенція ідеї створення універсального апарату для пересування. Це судно поєднує у собі дирижабль та повноцінну яхту. Інтерпарус розуміється!
Читати далі…У легендарному Дюнкерку відкриється нова марина, еко-яхтінг взяв новий вектор розвитку, а Ілон Маск запустив інтернет для яхтсменів. Найцікавіше зі світу яхтингу за останні пару днів!
Читати далі…