Підвищення цін: постачальники б'ють на сполох!

COVID-19 став каталізатором багатьох процесів. Один з них - різке зростання попиту на яхтинг і човни в цілому. Попит на моторні, що на вітрильні човни не покривається пропозицією, що створює збої у виробленій роками логістиці. Дистриб'ютори змушені створювати підвищення цін, а закінчення кризи найближчими роками не очікується.

Зростання цін на морське обладнання

Для багатьох постачальників та виробників морського обладнання початок літа означає перегляд прайс-листів. У 2021 році відбулося таке зростання цін, що деякі компанії-дистриб'ютори прагнули заздалегідь попередити своїх клієнтів.

Витрати на постачання та транспортування матеріалів залишаються вищими, ніж до COVID.

Так, компанія Tecmar вирішила скористатися досвідом таких виробників як Mastervolt, Marinco, BEP, Attwood і Garelick, які передбачали сильне збільшення цін з 1 липня 2021 року. 

«Це впливає на цілі сімейства продуктів, дуже різні, із різними рівнями. Є два впливи: вартість сировини (включаючи сталь, мідь, нафтопродукти чи акрил). 

З іншого боку, витрати на постачання та транспортування матеріалів залишаються вищими, ніж до COVID», - розкриває Тьєррі Ламбо, глава Tecmar.

"Ігри" із запасами, їх знеціненням та підвищенням

Зіткнувшись з підвищенням цін, дистриб'ютори намагаються згладити ціни своїм інструментом впливу. 

“Простіше підвищити роздрібну торгівлю, бо магазини передадуть товар безпосередньо судноводію. У глобальному масштабі важко отримати постачання, тому ми не можемо довго затоварювати запаси», – пояснює Патрік Карро із компанії Interdist.

Затоварювання - збільшення пропозиції та зменшення попиту на продукцію.

«Ми збільшуємо запаси скрізь, де можемо, щоб обмежити зростання та забезпечити доступність продуктів, але цього замало. Часто ми маємо 90% замовлення, але все ще є невелика частина на 30 євро, яка блокує сайт. Відбувається підвищення цін.

При першому складанні яхти або судна ми працюємо, грубо кажучи, за інструкцією. Це простіше, тому що наперед відомі всі необхідні деталі. Цього літа більше турбує яхтсмен, який зламав деталь на своєму човні. Тому ми більше продаємо не продукцію, а одразу готові рішення», - повідомляє Тьєррі Ламбот.

Туманне майбутнє

На жаль, підвищення цін улітку 2021 року, ймовірно, не останнє. Дистриб'ютори очікують, що найближчими місяцями ситуація буде нестабільною.

Чекайте на проблеми із запасами.

«Наступні 18 місяців будуть безпрецедентними для морської галузі: зростання обсягів продажів човнів, якого не було протягом довгого часу, двозначне зростання для всіх, включаючи ті компанії, які вже вичерпали свої канали збуту. 

Чекайте на проблеми із запасами. Ми звикли до річного показника або навіть двох, але саме в цій ситуації продукти збільшуватимуться і зменшуватимуться. Це відбувається через затоварення матеріалів.

Ми реєструємо зменшення та намагаємося звести до мінімуму збільшення. Але ми не можемо "жонглювати" цінами вічно!» - робить висновок менеджер Tecmar.

18.08.2021