Якщо ви з нетерпінням чекаєте початку сезону, настав час зайнятися підготовкою човна. Весною головним пріоритетом є визначення дати спуску яхти на воду. Планування допоможе встановити тимчасову шкалу, щоб закінчити всі роботи на яхті в бажаний термін.

Підготовка яхти до спуску на воду
Справжня передсезонна підготовка яхти починається, наскільки це можливо, наприкінці попереднього сезону. Для початку очистіть човен усередині. Вийміть все, що не замкнено і покладіть у прозорі пластикові коробки. Очистіть всю внутрішню частину човна, включаючи всі шафи, ящики та трюм. Починаючи буквально з чистого листа, ви розпочнете сезон у правильному напрямку.
Якщо ви зняли все з яхти минулого сезону, перегляньте кожну коробку. Якщо ні, вивантажте все своє спорядження та проведіть ретельну інвентаризацію. Розгляньте можливість здачі чи викиду всього, що ви не використали з минулого року. Такі речі, як старі шкоти, потрійні шестірні тощо займають цінне місце для зберігання. Якщо ви схильні до складування речей, попросіть друга про допомогу та отримайте незалежну думку про важливість сумнівних предметів.
Підготуйте днище вашого човна, зробивши його максимально гладким. Замаскуйте ватерлінію і зробіть бічну стяжку стін корпусу, щоб переконатися, що ви не заходите за краї. Нанесіть новий шар фарби, потім вимийте та витріть краї. Якщо ви проводите власне техобслуговування лебідок та бігучого такелажу, тримайте палубу чистою від мастила. Очистіть та обробіть палубу за потреби. Щойно човен чистий усередині та зовні, і корпус готовий до сезону, настав час спуску на воду. Однак перед тим, як вирушити у плавання, перевірте обладнання.

Підготовка яхти до спуску на воду
Переконайтеся, що ваше вітрильне озброєння відрегульоване для максимальної стійкості човна. Щоб відрегулювати вітрильну установку, приєднайте ваги до карабіну головного фалу (або будь-якого фалу, що центрований на щоглі). Коли ваги прикріплені до карабіну, протягніть фал до одного з кріплень ванти з силою близько 15 фунтів за шкалою. Потім виміряйте установку вітрильного спорядження. Візьміть його на інший бік у тому самому місці і подивіться, чи він знаходиться в тому ж положенні. Якщо ні, вам потрібно буде відцентрувати інсталяцію.
Після того, як вітрильна конструкція відцентрована та налаштована правильно, закріпіть нові або оновлені вітрила. Вирушайте в легкі / середні погодні умови, і робіть фотографії ваших вітрил, дивлячись знизу на фаловий кут вітрила. За допомогою фотографій ви зможете вести облік стану ваших вітрил. У майбутньому, якщо стаксель або генуя почнуть закручуватися навколо шкаторини, або якщо становище парусної тяги надто далеко за кормою, фотографії можуть допомогти вітрильним експертам визначити найкраще рішення.
За допомогою цього простого контрольного переліку, ви зможете швидше спустити вашу яхту на воду і максимально використовувати вітрильний сезон!
02.06.2016
Новини та статті

Candela продовжує розвивати свою лінійку фойлерів C-8 – цього разу разом із автомобільною компанією Polestar! попередній перегляд Candela C-8 Polestar edition від Інтерпарус
Читати далі…
Продовжуємо серію публікацій про роботу компанії Інтерпарус - цього разу розповімо про те, як доставляли яхти Dufour нашим клієнтам!
Читати далі…
Девіз дому Старків із циклу «Пісня льоду та полум'я» каже: «Зима близько». А перед зимою кожен яхтсмен, що поважає себе, повинен подбати про свою яхту. Інтерпарус розповість, як готують яхту до зимової стоянки на стапелях.
Читати далі…