card

Вітрильний катамаран Fountaine Pajot Alegria 67

Fountaine Pajot Alegria 67 – це неймовірно розкішний та комфортний вітрильний катамаран, спроектований архітекторами Berret Racoupeau Yachts Design для найвибагливіших яхтсменів. Комфорт, що надається його виключно великим флайбриджем, не має собі рівних, а його носовий кокпіт, який включає окремий простір для джакузі, відображає спосіб життя, гідний кращих.

Alegria 67 має відмінні ходові якості та здатність ходити на гострих курсах, а також відрізняється винятковими характеристиками перфомансу для круїзного катамарана такого розміру. З флайбриджу дуже легко керувати човном, тому що весь такелаж проходить між двома штурвалами і ефективно підтримується чотирма електричними лебідками.
Заходячи на борт 67-футового катамарана кожен очікує побачити великі, просторі та функціональні простори, але тут, на борту Alegria 67, реальність справді перевершує уяву. Чудовий інтер'єр має більш м'які та більш асиметричні лінії, які наслідують новітні тенденції сучасного дизайну.
На особливу увагу заслуговує платформа для купання, яка може бути піднята або занурена у воду завдяки спеціальному гідравлічному механізму і служить як зоною відпочинку так і функціональною опцією для спуску/підйому динги.
Fountaine Pajot Alegria 67 визнана найкращою багатокорпусною вітрильною яхтою класу люкс більше 50 футів за версією Multihull Magazine у 2019 році, та за версією Yacht Style в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні.
Fountaine Pajot Alegria 67 представлений у трьох версіях:
— Індивідуальна версія із винятково розкішною каютою у власному корпусі
— Чартерна версія, в якій камбуз спроектований на нижній палубі та салон призначений винятково для розваг та відпочинку
- Чартерна 6-каютна версія - всі каюти двомісні та обладнані власними санвузлами. Версія представлена у різних випадках задоволення конкретних вимог.
67-футовий катамаран випускається верф'ю Fountaine Pajot також у моторній версії Power 67.

Життя під вітрилом

Флагман флоту Інтерпарус — Alegria 67 — дивіться огляд та тест-драйв!

Технічні характеристики
Довжина, м20.46
Ширина, м9.84
Опад, м1.70
Водотоннажність, т36
Прісна вода, л1050
Паливо, л1400
АрхітекторBerret Racoupeau
Категорія плаванняA
Двигун2×110 л.с.
Грот133 м²
Генуя97 м²
Базова ціна2 714 000 € — версія Owner's

*Детальнішу інформацію можна отримати замовивши каталог

share2

поділилися
twitter pintarest linked facebook
ОТРИМАТИ КАТАЛОГ І
ПРАЙС ЛИСТ
Помилка запалення імені
Помилка запалення прізвища
Помилка запалення e-mail
Помилка запалення номера телефону
Помилка запалення повідомлення
Помилка запалення форми! Форма прийнята!

Новини та статті

news
04.11.2021
Musto BR2 Sport Sailing - найкращий вибір для гонок

Хочете залишатися в теплі навіть у не найяснішу погоду? Придивіться куртки від Musto. У них ви однозначно знайдете щось до душі. Сьогодні поговоримо про легкі морські та гоночні куртки!

Читати далі…
news
19.07.2017
На борту нової яхти J-класу Svea

Svea, новітнє доповнення до флоту J Class, і вважається однією з найвидатніших яхт сучасності, що втілила гармонію класичного та сучасного дизайну, поєднання ліній дизайну J-класу та технології яхт Maxi Grand Prix.

Читати далі…
news
30.08.2016
Як впливає кілюватість корпусу на ходові якості катера

Дізнайтеся, які фактори впливають на плавність ходу катера Порівняння кутів килеватості є традиційним способом дізнатися, наскільки плавно ходить катер. Іншими словами, велика кілюватість означає здатність до вищих швидкостей без появи ефекту поздовжнього розгойдування або дельфінування. Але кілюватість, це не тільки характеристика, яка визначає, наскільки добре човен різатиме хвилі під час руху. Давайте розберемося докладніше з визначенням «кілуватий» і потім розглянемо інші параметри, що впливають на плавність ходу човна. Сподіваюся, що ця стаття допоможе вам визначитись із вашим вибором перспективної моделі катера для пробного виходу на найближчих виставках човна.

Читати далі…
UA