Орігамі з алюмінію – концепт нового човна Origami

Алюмінієве орігамі 

Всім відомо східне декоративно-прикладне мистецтво складання хитромудрих і не дуже фігурок з паперу. Як виявилося, орігамі продовжує впливати на уми та серця не лише художників та рукоділів через тисячоліття. 

Компанія Astilleros Armon вирішила надихнутися незвичайним мистецтвом та поєднати його із суднобудуванням. Результатом став цікавий концепт, який має нехитру, але оригінальну назву Origami. 

Це не зовсім яхта у класичному розумінні слова – скоріше допоміжне судно. Origami став першим однокорпусним проектом іспанської компанії. До цього катамарани від Astilleros Armon мали завидну популярність. Тепер верф сфокусувалася на однокорпусних човнах. Більш того, Astilleros Armon вривається на ринок однокорпусної продукції із цікавим дизайном. 

Головне про Origami 

Моторний човен матиме завдовжки 64 метри. Незважаючи на гладкий алюмінієвий корпус, Origami матиме чимало вигинів. Дійсно, при погляді на концепт проскакує лише дві думки: “Чи дизайнера тривимірних моделей невдало вибрали, чи стиль досить своєрідний”. 

Якщо дивитися на човен з корми, то цікаві вигини не такі помітні. На верхній палубі розташований вертолітний майданчик, а прямо під ним – місце для зберігання тендерів. Замість трьох тендерів там же можна розташувати два тендери і невеликий підводний човен.

Origami може перевозити на борту повний набір всіх необхідних припасів для "материнського" корабля, у парі з яким човен пересувається. Незважаючи на те, що човен значиться як "допоміжний" для більшої яхти, на його борту може розміститися до 22 членів екіпажу.

Особливості Origami

Усередині Origami буде досить просторий інтер'єр. Стандартне планування включає кают-компанію, каюти для екіпажу та тренажерний зал. За бажанням замовника можна розширити асортимент доступних кают – так на борту матеріалізуються ще й додаткові каюти екіпажу, каюти для гостей. Найбільші любителі подорожей та науки можуть навіть замовити кілька наукових лабораторій та дослідницькі приміщення! 

Origami спроектована для того, щоб долати практично будь-які морські перепони. Опад човна складе 3 метри. На борту є можливість перевозити не лише паливо для самої Origami, а й для “материнської” яхти. 

Серед інших цікавостей – терміни постачання човна. Astilleros Armon має неабиякий досвід у комерційному суднобудуванні. Замовники можуть розраховувати на швидку реалізацію проекту та постачання човна у повністю робочому стані у найкоротші терміни. Подробиць про ходові якості Origami поки немає.

Як влучно зауважили інші оглядачі: “Коли нам чекати літак у стилі “орігамі”?” Подивимося, можливо, і такий проект буде реалізовано для комерційного використання.

Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або у розділі "Новини"!

10.01.2023