Багато яхтсмен знають, як сильно пластик забруднює Світовий океан. Інтерпарус розповість про те, як забруднення морів та океанів позначиться на яхтингу.
Океани нашої маленької блакитної кульки вперше за історію свого існування зіткнулися із загрозою масового забруднення. Основна небезпека полягає в потенційно незворотних наслідках для всієї земної кулі, зокрема, у руйнуванні морської флори та фауни.
На жаль, постраждати можуть не лише жителі морів, а й ми, відважні і не дуже мореплавці та прості яхтсмени. Екосистема Землі заснована на тонкому балансі між її компонентами, а отже, порушення цього балансу призведе до дуже небажаних наслідків.
Пластик та його вплив
Насправді, пластик – це дивовижний матеріал, який змінив життя людини. Він зручний, міцний та доступний. Тим не менш, головне лихо пластику походить з його головної гідності - довговічності. Придумавши технологію виробництва пластику, людство не замислювалося про його утилізації доти, доки не зіткнулося з масштабами екологічної катастрофи.
Більшість відпрацьованого пластику потрапляє в Світовий океан, викликаючи величезну шкоду морській екосистемі. Утримаймося від побитих фраз і мораліте про те, що забруднення океану пластиком - це погано, і звернемося до фактів:
- прямо зараз у Світовому океані знаходиться близько 50-70 трильйонів одиниць пластику та мікропластику у вигляді утилізованих речей, ємностей, пляшок тощо;
- більша частина (близько 99%) пластика знаходиться під водою, і лише 1% можна побачити на поверхні;
- кожну хвилину в океан скидається кількість пластику, еквівалентна повному сміттєвозу;
- проблема сміттєвих плям в океанах навіть не в самому пластику чи смітті – вони просто блокують доступ до сонячного світла на дні, викликаючи загибель величезної частини екосистеми;
- вчені виявили пластик на глибині близько 11 км, фактично на глибині Маріанської западини.
Це просто статистичні дані. До них не можна ставитися позитивно чи негативно, це просто даність, яку ми маємо зараз.
Мікропластик - ще більш підступний ворог
Якщо звичайний пластикові відходи ми можемо побачити, доторкнутися, навіть відправити до спеціальних секцій переробки, то мікропластик це справжній головний біль для екології. Сувора правда полягає в тому, що мікропластик надає непропорційний негативний вплив на навколишнє середовище та морське життя.
Мікропластик називають найдрібніші частинки розміром менше 5 міліметрів. Їх складно помітити, складно знайти та складно утилізувати. Процес утворення мікропластику простий: він виникає в процесі розкладання великих пластикових виробів.
Скептики заперечать: "Але вчені кажуть, що пластик не розкладається!" - І будуть абсолютно праві. Пластик дійсно не розкладається, мікропластик це все той самий пластик, але в менших розмірах. "Розкладання" може відбуватися внаслідок механічного впливу на пластикові відходи протягом тривалого часу.
Інший варіант появи мікропластика – використання подрібненого пластику, виробленого рукотворно, у косметиці та промисловості. Так чи інакше, мікропластик легко потрапляє в Світовий океан, де продовжує свій руйнівний вплив.
Як впливає пластик на живі істоти?
Пластик надає подвійну шкоду живим істотам: прямо загрожує життю чи поступово, але неминуче веде до загибелі. Це актуально як для морських жителів, але й людей.
Під прямою загрозою життю зазвичай мається на увазі навмисна взаємодія з пластиком, яка може призвести до смерті. Ми часто можемо спостерігати таку картину у тваринному світі: птах, риба чи черепаха заплуталися у щільних пластикових відходах, що призводить до неможливості організму нормально функціонувати.
Крім того, тварини можуть споживати пластик, не підозрюючи, що це зовсім не їжа. Особливо трагічно це для черепах, які продовжують відчувати голод, незважаючи на те, що їхній шлунок сповнений. У результаті вони помирають з голоду.
Мікропластик є ще більш тонкою загрозою, оскільки його частинки можуть накопичуватися в організмі і викликати серйозні порушення. Більшість видів пластику токсичні та можуть містити канцерогени, що порушують роботу ендокринної системи. У тварин наслідки можуть бути різними: від затримки розвитку до проблем з репродуктивною системою та порушень у роботі нервової та імунної систем.
Яхтинг та туризм
Проблема забруднення пластиком все більше хвилює яхтову спільноту та любителів туризму. Для когось проблеми обмежуються зовнішнім виглядом та естетикою улюблених місць. Навіть на незайманих пляжах сьогодні можна знайти пластик, який винесло на берег.
Окрема, справді велика проблема – переробка старих яхт. Ми детально обговорювали питання в цій статті, але наведемо кілька прикладів. Більшість проблемних корпусів виготовлені зі склопластику. На відміну від звичайного пластику, який із горем навпіл уже навчилися переробляти, склопластик переробити безпечно сьогодні просто неможливо.
Крім того, існуючі способи переробки склопластику є небезпечними не тільки для навколишнього середовища, але й для людини. В результаті яхтова індустрія має величезні цвинтарі старих човнів, які не тільки займають місце, але й поступово руйнуються, створюючи ще більше небезпечного мікропластика.
Вплив пластику на погоду та морські шляхи
Звичайно, пластик сам по собі не може впливати на погоду. Однак його присутність в океані є достатньою для запуску певних процесів. Океани грають визначальну роль у вуглецевому циклі планети. Саме вони поглинають вуглекислий газ із атмосфери.
Відбувається це не саме - у переробці вуглекислого газу беруть участь найрізноманітніші мікроорганізми, які безпосередньо залежать від сонячного світла. Уважний читач уже вловив суть: пластикові відходи, потрапляючи в океан, отруюють морську екосистему, в тому числі мікроорганізми, які задіяні в процесі вуглецевого та теплообміну. В результаті океан не справляється із теплообміном і загальна температура планети підвищується.
Посилює ситуацію і те, що пластик впливає на фізичні характеристики водного середовища. Частинки пластику впливають на прозорість води, а також температурні умови. Таким чином, виявляється, що вся екологічна система пов'язана – і завжди намагається збалансувати саму себе. Про вплив глобального потепління ми розповіли у статті про думки Джиммі Корнелла з цього приводу. Рекомендуємо до ознайомлення.
Пластик як частина впливу на екологію
Пластик є лише частиною загальної проблеми. Клімат і екологія неминуче змінюються як під впливом природних процесів, а й за активної «допомоги» людства.
Непередбачуваність погоди
Яхтінг переживає золоту епоху. Потенційні яхтсмени усвідомили, що яхта – це елемент розкоші, а доступний і приємний відпочинок. COVID особливо сильно вплинув на популяризацію яхтингу. У результаті, сейлінг сьогодні популярніший, ніж будь-коли.
Те саме стосується і суднобудування. Яхти 2024 сильно відрізняються від яхт десятирічної давності тих же виробників. Верфі роблять великий акцент на зручності в салоні та простоті управління, що приваблює ще більше людей до подорожі під вітрилом.
Проблема полягає в тому, що круїзи змінюються. Головна причина цих змін – клімат. Температура вже у травні досягає позначок, більш звичних для червня-липня. Навпаки, зимові вітри стають ще сильнішими і злішими, ніж зазвичай. І хоча деякі регіони планети не так гостро відчувають цю проблему, більшість яхтсменів і моряків бачать вкрай гнітючу тенденцію.
Небезпека таких змін клімату полягає у непередбачуваності погоди. Непередбачуваність погоди – це проблема, з якою яхтсмени та моряки стикаються протягом століть, але в недалекому майбутньому ця проблема лише посилюватиметься. Для прибережних круїзів уздовж берегів Середземного моря, круїзів річками Європи та каналами Франції мало що зміниться. Але для любителів тривалих переходів планування стане набагато складнішим.
Чи реальна проблема зміни клімату?
Коротка відповідь: так, реальна. Але він у деталях. Останні 144 року температура поверхні планети піднялася на 1.5°C. Здавалося б, небагато. Але в масштабах земної кулі це досить для наслідків, які ми спостерігаємо вже зараз.
Аномальна температура влітку, теплі чи надто холодні зими, несезонні явища (дощ, сніг, сильні вітри) – це наслідки кліматичних змін. Згодом перепади температур тільки посилюватимуться, а погодні умови стають все жорсткішими.
Одним із факторів, що прискорюють ці зміни клімату, є мікропластик. Ми не закликаємо переходити на композити чи дерев'яні корпуси, відмовитися від використання пластикових пляшок чи пакетів. Однак, знаючи про загрозу, яку несе мікропластик, слід відповідальніше підходити до його утилізації.
Навіть якщо яхтова спільнота не може очистити всі пляжі та океани, це не означає, що не варто спробувати. Почнемо з малого – не викидатимемо відходи в море, забруднюватимемо пляжі. Для затятих активістів існують програми, які організовують заходи зі збору сміття. Це також добрий спосіб долучитися до порятунку рідної планети.
Що нам робити?
Відповідально ставитися до утилізації всього сміття, яке ви робите. Мікропластик – лише частина загальної проблеми. Насправді це стосується і чорних вод, які багато хто несумлінно зливає в океан, і мильної води, і будь-якого іншого сміття.
Питання утилізації відходів це швидше про підхід людини до життя, ніж збереження екології. Однак це твердження правильне лише якщо йдеться про одну конкретну людину. Якщо ми говоримо про 10 000 яхтсменів, які в один момент перестануть викидати в океан відходи, зливати чорні та сірі води в строго відведеному місці, не залишатимуть гнити старі човни, то виявиться, що планеті вже стало дихати трохи легше. А чи не це найголовніше?
Нове відео на каналі Інтерпарус🎥
Великий огляд на новинку – катамаран Catana OC 50. Саша Горон розповість про особливості катамарану та всі цікаві деталі. Приємного перегляду!
Не забудьте оцінити матеріал. Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або розділ «Новини».
04.05.2024
Новини та статті
Джиммі Корнелл (Jimmy Cornell) – не просто засновник World Cruising Club та Атлантичного Ралі для круїзерів (ARC), він легенда яхтингу та гуру для мандрівників. Його книги, атлас, маршрути та планувальник подорожей є, напевно, на кожній яхті, у кожного яхтсмена та екіпажу, які здійснюють кругосвітку, перетинають Атлантику, підкорюють південні чи північні моря, і навіть ті, хто тільки планує зробити це.
Читати далі…Реінкарнація легендарної яхти нещодавно була спущена на воду! Що це за човен і що на нього чекає? Saecwen у центрі уваги – чим вона відрізняється від прабатька?
Читати далі…Fountaine Pajot Samana 59 - приклад катамарана, близького до ідеалу. Уявіть собі катамаран мрії довжиною не більше 60 футів. Додайте багато вільного місця для відпочинку, 4 просторих каюти. І чудові ходові якості. В результаті ви отримаєте Samana 59!
Читати далі…