Косатки продовжують турбувати яхтсменів – зустрічі з ними стають дедалі регулярнішими. Інтерпарус ділиться способами уникнути чи спростити зустріч із ними!
Унікальна зграя косаток
Ареал проживання косаток дуже великий. Незважаючи на це, особливо відзначилася одна зграя косаток, яка мешкає біля берегів Іспанії. Саме особини цієї групи відповідальні за абсолютно аномальну кількість зустрічей з яхтсменами.
Цікаво, що спостереження за цією зграєю тривають не один рік і навіть не одне десятиліття. Однак причини такого інтересу до човнів у косаток все ще невідомі. Цього літа подібна поведінка ссавців була помічена майже за 3000 км від місць проживання злощасної зграї – неподалік берегів Британії дві косатки мало не перевернули яхту.
Ми вже якось розповідали про ситуацію з косатки і про те, чому вони нападають на яхти. Сьогодні йтиметься про те, як запобігти небажаній зустрічі.
Скоординованість – ключ до успіху
Припустимо, вам потрібно здійснити перехід неподалік Піренейського півострова. Води Португалії та Іспанії досить популярне місце серед яхтсменів, тому необхідність такого переходу досить ймовірна подія.
Як відомо, більшість нападів на яхти відбувається неподалік Гібралтару і досить далеко на північ від нього. Вже маючи ці дані, можна зробити деякі висновки. Косатки це живі істоти, які постійно змінюють своє місце розташування, тому конкретних і постійних “червоних” зон на карті ви навряд чи знайдете.
Однак завдяки сучасним технологіям, а також кооперації яхтсменів та вчених, можливість зустрічі з косатками можна досить сильно знизити. Сайт https://www.orcas.pt/ пропонує інтерактивну карту, де відмічені нещодавні зустрічі з косатками. Дані постійно оновлюються і навскідку можна прикинути де краще не з'являтися найближчим часом. Крім того, сайт має кілька офіційних груп в Telegram, де яхтсмени в реальному часі діляться даними про місцезнаходження косаток.
Цікаво, що в літні місяці ця зграя косаток справді надзвичайно активна неподалік Гібралтару та Біскайської затоки. З настанням осені косатки мігрують і розподіляються східною Атлантикою. У ці місяці відстежувати їх важче.
Додаткові запобіжні заходи
До дійсно дієвих запобіжних заходів окрім постійного моніторингу сайту та груп у Telegram, варто віднести прокладку курсу через мілководдя.
Тримайтеся в межах 20 метрів глибини, по можливості ще ближче до берега. Так, такий перехід має свої особливості та складності. Але берегова лінія Іспанії та Португалії поцяткована невеликими маринами та причалами, де можна відпочити. Головний плюс цих марин полягає у низькій вартості обслуговування.
Якщо ж ви підходите до місця, неподалік якого були помічені косатки, слід пройти це місце під мотором. У разі нападу у вас буде невеликий тимчасовий зазор для того, щоб піти на мілководдя. Якщо ви заздалегідь знаєте, що попереду небезпечна зона, заплануйте перехід через неї на світлий час доби.
Небажана зустріч
Ви акуратно просувалися мілководдям, стежили за косатками через сайт, але все одно вони вас наздогнали. Що робити? Нещодавно агентство зі спостереження за косатками поділилося оновленими правилами і рекомендаціями. У згаданої вище статті ці правила вже згадувалися, ми ж розповімо про нововведення.
Отже, якщо раніше була думка, що на борту варто відключити електроніку, сховатися під палубою і молитися, то зараз ця вистава йде в минуле. Така практика нічим не допоможе, електроніку, включаючи навігаційне та радіообладнання, вимикати не варто.
Іспанські вчені та уряд Іспанії рекомендують якомога швидше залишити місце зустрічі. Робити це слід прямим курсом на максимальній швидкості у бік мілководдя. У якийсь момент китоподібні втратять до вас інтерес і відв'яжуться - і чим ближче мілководдя, тим швидше це станеться.
На жаль, на даний момент немає ефективної та стовідсоткової стратегії проти косаток. Більше того, ми навіть не знаємо точних причин такої поведінки, що також могло б допомогти, наприклад, запобігати зустрічам.
Нові відео на каналі Інтерпарус
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!
25.08.2023
Новини та статті
Марк де Геллінк, директор марини "Трініт-сюр-Мер", що входить до складу компанії "Порти Морбіана", разом з компанією "BoatIndustry" підбиває підсумки великих робочих проектів зі створення водної та берегової інфраструктури, що очікують своєї черги
Читати далі…Volkswagen хоче отримати можливість покращити свій заплямований еко-імідж із вступом у вантажні перевезення під вітрилом. Проектів є достатньо, але ніхто насправді не вирішується.
Читати далі…Володіння власним човном може бути досить дорогим, без усіх поточних витрат, таких як паливо, тому у нас є кілька корисних порад, які допоможуть вам заощадити гроші на паливі та отримати максимальну віддачу від вашого човна.
Читати далі…