Невід'ємний атрибут безпеки на борту – рятувальний пліт. Однак деякі яхтсмени нехтують його покупкою. Розповідаємо, чому так відбувається.
Рятувальний пліт як важливий атрибут безпеки
В принципі, на борту практично завжди всі речі мають якесь конкретне призначення і просто таке місце не займають. Рятувальні жилети та пліт – одні з таких речей. Наявність спасобладнання перевірятиме Берегова охорона, крім того, його наявність нерідко є запорукою успішної страховки яхт. Т.зв. Fire fighting and safety equipment warranty – це частина контракту страхування, яка зобов'язує яхтсмена мати повний набір всього необхідного рятувального обладнання для того, щоб страховка вважалася активною. В іншому випадку страхова може відмовити у виплаті за страховим випадком.

Якщо ми звернемося до визначення ColReg 72 (МППСС-72), то: “Рятувальний пристрій являє собою комплекс приладів, призначених для порятунку пасажирів та екіпажу в аварійній ситуації. До складу рятувального пристрою входять рятувальні шлюпки, рятувальні плоти, плавучі прилади та рятувальні засоби індивідуального користування”.
І хоча існує чимало прикладів того, як рятувальний пліт і/або човен рятували життя морякам, багато хто нехтує покупкою такого обладнання.
Коли вам точно знадобиться пліт?
По-перше, якщо ви зібралися у тривалий перехід, навіть якщо ви будете недалеко від берега. Ймовірно, до найближчого укриття буде зовсім недалеко, але часом часом любить підкинути неприємний сюрприз. Краще бути готовим до неприємностей.

По-друге, стовідсотково пліт потрібен при перетині моря чи океану. Недавній випадок з китом, який потопив яхту в Тихому океані чудово демонструє, що пліт є найважливішим рятувальним обладнанням.
По-третє, пліт стане в нагоді, якщо ви не знаєте наскільки затягнеться ваш круїз і як далеко ви підете. Ймовірно, ви живете на борту човна і все ваше життя проходить у постійному русі. Тоді наявність всього набору спасообладнання, включаючи спасжилети, індивідуальні маяки, плоти і т.д. критично важливо.
Крім того, якщо ви берете човен у чартер, весь набір рятувального обладнання незалежно від дальності вашого маршруту вже повинен бути.
Сміливці-ентузіасти
Тепер поговоримо про випадки, коли яхтсмени йдуть на усвідомлений ризик і не беруть із собою рятувальні плоти. Першим можливим випадком є володіння човном, габарити якого банально не дозволяють взяти із собою пліт.

Мініатюрні дейселери, невеликі вітрильні та моторні човни довжиною лише кілька метрів – список можна продовжувати довго. У такі човни часом неможливо впхнути нічого, крім рятувального жилета та рюкзака з речами. І, за великим рахунком, це єдиний варіант, за якого відсутність рятувального плоту справді виправдана.
Чому деякі яхтсмени не купують спасплоти на човни, габарити яких дозволяють брати із собою все необхідне спасобладнання?
Головна причина – деякі яхтсмени, володіючи яхтою завдовжки 7-12 метрів, просто подорожують дуже близько до берега та/або внутрішніми водами. Зазвичай ці місця яхтсменам добре знайомі, але напоготові завжди є рація, EPIRB та спасжилети.

Деякі яхтсмени ризикують навіть виходити в море без рятувального плоту. Знову ж таки, йдеться про переходи не більше кількох годин за умови хорошої погоди та близько до берега.
Якщо у вас на борту немає спасплота і ви належите до однієї з вищеописаних груп яхтсменів, то дуже важливо стежити за погодою. Навіть якщо прогноз показує невисоку ймовірність шторму чи умов поганої видимості, краще перечекати в марині.
У будь-якому випадку, необхідно дотримуватись правил техніки безпеки, адже яхтинг це про безпечний відпочинок. Наявність повного набору рятувального обладнання на борту допоможе вам уникнути неприємних ситуацій та почуватися впевненіше.
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!
09.06.2023
Новини та статті

Нова 280-футова суперяхта може похвалитися незвичайним дизайном і справжньою вертолітною станцією обслуговування, що функціонує.
Читати далі…
В дії! FÉDÉRATION DES INDUSTRIES NAUTIQUES оголосила повний перелік санкцій для РФ. Федерація морської промисловості Франції опублікувала документ, який узагальнює та уніфікує всі санкції на даний момент. Звичайно, це безпосередньо пов'язано з яхтингом. Розбираємось з Інтерпарус!
Читати далі…
Британський Кiel Yacht Club розташований на Балтійському узбережжі Німеччини, належить Міністерству Оборони Великобританії, виконував роль навчального центру.
Читати далі…