Як купують яхту: легенди та реалії

Як купують яхту: легенди та реалії. На фото: Саша Горон

Мрія про свою яхту у серці практично кожного чоловіка. Ми хочемо купити яхту побільше, якісніше і дешевше одночасно. Як розібратися в цьому процесі, розповість досвідчений шкіпер із команди Інтерпарус Яхтинг - Саша Горон

Facebook

Ця тема невичерпна, таїть безліч нюансів, але в рамках даної статті ми обговоримо основні. Обмовимося відразу: ми розглядатимемо покупки середнього, по-європейським мірками, рівня орієнтовно в межах від 30-ти до 60-ти футів.

Яхтинг - це романтика, і як усі романтичні речі, він оточений легендами. Отже, розглянемо деякі з них:

Як купують яхту: легенди та реалії

Легенди:

В Америці яхту можна купити за 10000$

У YouTube дуже популярний ролик, де колишній наш співвітчизник показує яхти в яхт-клубі Майамі і називає ціни в 4000$ або 5000$. Все це викликає розчулення, і згадується цитата з фільму, де головний герой купує автомобіль:

«Молода людина, ми, росіяни, один одного не обманюємо».

У першому кадрі показано дерев'яну! яхта 60-х років побудови, а в другому відвертий самобуд (і там є такі). У якому стані вони куплені, опускається; скажу, що як дорого коштує доглянута дерев'яна яхта, настільки за безцінь можна купити покинуту. Кількість праці та грошей, витрачених на відновлення дерев'яного човна, може бути астрономічною. Ви самі, уважно проаналізувавши північноамериканський ринок в інтернеті, проясніть ситуацію.

Пам'ятайте, що добрі яхти за дуже низькою ціною до оголошень в інтернеті практично не доходять. У кожного власника яхти, який вирішив продати свій човен дуже дешево, знайдеться багато друзів та знайомих, які бажають придбати його. Або брокер власника може знайти моментально покупця на гарячу пропозицію.

Потрібно виходити безпосередньо на верф, щоб покупка була дешевшою

Інтерпарус Яхтинг - офіційний представник Fountaine Pajot, Outremer Catamarans, Privilege, Nautitech, NEEL Trimarans, Garcia Yachts, Allures Yachting, Dufour Yachts, RM Yachts. Щоб замовити тест та відвідати верф, телефонуйте +33644142168 (WhatsApp) Саша Горон

Справа в тому, що в більшості верфей середнього та великого рівня не спілкуються безпосередньо із замовником. Вони працюють через регіональних агентів та дилерів. І в цьому немає нічого поганого, як думають деякі, якщо верфі створюватимуть свої відділи продажів, все це позначиться лише негативно на ціні, верф буде паралізована, опрацьовуючи запити з усього світу. Також верфі виділять комісійні лише у разі продажу своєму агенту.

Ціни на човни на верфі однакові для всіх країн, і коли ви звертаєтеся на верф, вона просто перекидає запит на якогось дилера та агента.

Різниця між агентом чи дилером в тому, що дилер продає яхту від себе, і, відповідно, ви перераховуєте гроші йому. А агент веде продаж від імені верфі, і договір та розрахунки ви ведете з верфю. Ціна і в тому, і в іншому випадку буде однакова. Також потрібно враховувати, деякі великі верфі працюють лише з дилерами і ведуть фінансових розрахунків із замовником. Ви можете самі вибрати собі дилера або відправити запит на верф, і вона його переадресує на найближчого.

Покупка інтер'єру

Потрібно чесно визнати, що більшість майбутніх покупців відвідуючи виставки та оглядаючи яхти у величезній кількості, головну оцінку дають по інтер'єру човна. Це хибний шлях вибору. Як тільки ви отримуєте яхту, обрану таким шляхом, одразу виявляться особливості, про які ви не замислювалися. Варто обов'язково попросити влаштувати тест-драйв моделі, що сподобалася, щоб зрозуміти, ваша це яхта чи ні. Не потрібно тестувати всі човни модельної лінійки, достатньо однієї або двох, щоб зробити висновок.

Навіщо платити більше за дорогий човен, якщо можна купити дешевий…

…до того ж більшого розміру. Кожен із нас за свої гроші хоче отримати максимум товару. У більшості ми купуємо човни недорогих виробників, такою є статистика. Але не варто вимагати від такої яхти ідеальної якості, доведеться десь щось підкрутити або поміняти. Конкурентна боротьба, що загострилася під час кризи, призвела до здешевлення матеріалів та процесів. Та ж боротьба призвела до того, що базовий прайс-лист верфей є практично порожнім. Потрібно буде додавати якір із ланцюгом, електроніку та багато чого іншого. Яхта збільшиться у ціні не менше ніж на 20-25%.

Не купуйте яхту за останні гроші. Будь-яка солідна покупка, будь то будинок, автомобіль чи яхта, тягне за собою додаткові витрати. Деколи ми про це забуваємо. Яхта подібна до нового будинку, в неї потрібно ще багато вкласти: посуд, постільна білизна, господарські речі і т. д. Не хотілося, щоб це було вам і вашій родині в тягар. Краще менше, та краще.

Якщо в даний момент ви не можете дозволити собі покупку великого човна (В рамках цієї статті понад 30 футів), може, варто відкласти поки що покупку і скористатися чартером. Ви можете подарувати своїй сім'ї масу задоволення, обрости досвідом та вивчити райони плавання, провівши тиждень-другий на чартерному човні.

Про те, що яхту доведеться колись продавати, треба думати під час її покупки

У мене є заявки на продаж човнів наших співвітчизників, у яких сума додаткових опцій дорівнює (або вище) вартості яхти. Це або дрібні човни: 30-футовики з дизель-генераторами та кліматичними установками, які викликають шок у європейців. Або човни дешевих марок, навантажені опціями під зав'язку. Повернути ціну цих витрат практично неможливо, і багатьом власникам шкода витрачених грошей, і вони не готові на ціну, яку дає ринок.

Є і зворотний бік цієї медалі «порожній човен» теж важко знаходить свого покупця, порадьтеся з вашим агентом перед покупкою нового човна. Швидше за все йому доведеться її продавати. Тому він зацікавлений у тому, щоб яхта була розумно укомплектована.

Пам'ятайте, дві головні речі: що яхта не є річчю першої необхідності, і яхта служить тільки для емоцій, більше ні для чого – і тільки від вас залежить, наскільки ці емоції будуть позитивні для вас та для вашої родини. Із самого початку: від покупки, від вибору.

Як купують яхту: легенди та реалії

Поради покупцю

Головна помилка покупця тоді, коли ми купуємо яхту заради яхти. Багато в чому спрацьовують стереотипи покупки автомобіля. Але практично всі автомобілі їздять за однакових умов, а яхти немає. Відповідно, щоб вдало вибрати човен, потрібно починати зі зворотного. Загалом можемо постаратися сформулювати такі правила:

• Визначтеся з районом плавання, вивчіть його. Клімат, що переважають вітри та річне коливання температури, не забудьте глибини.
• Якщо ви не плануєте річну стоянку в одному місці, а хочете пересуватися протягом сезону, прикиньте дистанції маршрутів. Може, вам знадобиться швидкий човен.
• Визначтеся з екіпажем: хто відпочиватиме на яхті — сім'я, друзі, діти? В якій кількості та якого віку? Це вплине на розмір та кількість кают та санвузлів. Також обладнання камбуза залежить від цього.
• Чи потрібний буде вам шкіпер, або ви стоятимете самі за штурвалом. Якщо ви яхтсмен-початківець, то ви можете брати шкіпера в перший сезон за наймом. Якщо ви нещодавно керуєте яхтою, то вам не завадить запас потужності двигуна та боутрастер. Також виходячи зі свого досвіду ви зможете визначитися з навігаційною електронікою.
• Пам'ятайте про надмірність. Будь-які додаткові пристрої та пристрої встановлені на яхту вимагають додаткової уваги та обслуговування, відповідно тягнуть за собою додаткові витрати на утримання. Не піддавайтесь на свої спокуси чи пропозиції продавця, не перевантажуйте човен.
• Прорахуйте вартість стоянок човна передбачуваних розмірів яхт (у 4-му номері найширший матеріал за цінами стоянок у маринах Європи). Дивіться як річні, і добові стоянки. Це багато чого прояснить вам.

Як купують яхту: легенди та реалії

Поради щодо пошуку в інтернеті

• Якщо пропозиція супроводжується поганими фотографіями, будьте уважні. Іноді за цим продавці можуть ховати недоліки. Зробіть запит на інші фотографії.
• Перегляньте всі пропозиції продавця. Якщо ви побачите багато човнів однієї моделі за низькою ціною, це може бути продаж чартерного флоту.
• Уважно вивчіть додаткове обладнання. Від цього може залежати ціна нового човна.
• Дізнайтеся, під яким прапором зареєстрований човен? Чи є сплачений європейський ПДВ?
• Це допоможе вам заощадити певну кількість грошей під час реєстрації.

08.01.2019