Націоналізація верфі Heesen Yachts

Про чудовий новий світ

Коротко нагадаємо старожилам і розповімо новоприбулим у чому весь сир-бор. У той час, як “спеціальна операція” (війна) на території України лише розпочиналася, низка європейських верфей встигла зреагувати майже блискавично. Почалися скасування замовлень на човни, яхти та суперяхти. Серед інших "подарунків" були і конфіскації з арештами яхт. 

У той же час, голландська індустрія суперяхт (за рідкісними винятками) не виявляла активного інтересу до теми. Понад те, намагалася гальмувати ці процеси. У той час, як в Україні вже гуркотіла канонада кровопролитної та безглуздої війни, голландці дбали про свої гроші. 

На початку війни багато хто і подумати не міг, що все це затягнеться. Тим більше не було думок про те, що Україна вистоє. Але Україна стоїть і досі. Вже четвертий місяць росіяни беруть Київ за три дні. У такій ситуації можна було б зрозуміти голландців — все ж таки бізнес штука серйозна, а тут багатомільйонні (якщо не мільярдні) контракти. Але біда полягає в тому, що сьогоднішня війна не про "тут все не так однозначно". Сьогоднішня війна про геноцид українського народу. І навіть просте замовчування та спроба зберегти нейтралітет прирівнюється до співучасті. 

Голландці це не одразу зрозуміли. Згодом вони-таки включилися до загального “руху” і теж почали конфісковувати, заарештовувати, відкликати контракти тощо. Але це був лише початок. Зараз запущено механізм пошуку та санкціонування не лише кінцевих бенефіціарів човнів, а й цілих верфей. 

Heesen Yachts та темне закулісся

Директорський склад Heesen Yachts — верфі, що спеціалізується на створенні суперяхт — раптово згадав, що остаточний власник верфі… Внесений до британського списку санкцій. 

Більше того, ця людина є співвласником цілої мережі російських компаній. Серед них - "Лукойл", "Лангепасурайкогалимнафта". Навіть відзначився як співвласник футбольного клубу "Спартак". Ім'я цього загадкового джентльмена - Вагіт Алекперов. 

Недовго думаючи, Heesen Yachts вирішила, що репутаційних втрат з початку війни і так достатньо, а якщо залишати Алекперова як співвласник, то репутація просто кінець. Дружним рішенням усієї ради директорів, права власності Heesen Yachts були передані голландцям. Як красиво це описали в прес-релізі: "Відома голландська верф знову стала на всі 200% голландською". 

Подальша доля

Така доля чекатиме цілу низку голландських верфей, але вже меншим. Приклад з Heesen є показовим. Все в тому прес-релізі було сказано, що Heesen Yachts фінансово здорова і прибуткова, і що робочі місця на заводах в Оссі і Вінтерсвейці повністю збережені. Портфель замовлень Heesen Yachts сповнений, і співробітники компанії продовжать роботу над завершенням 13 проектів, що знаходяться на стадії будівництва”. 

Нам дуже цікава доля цих “13 проектів”, і навіть імена кінцевих бенефіціарів цих “проектів”. Що ж, поживемо – побачимо. Проблема залишається в тому, що репутаційні втрати від заяв та дій верфей на початку війни ніхто не забуде. Вся суперяхтова індустрія показала своє щире обличчя. Обличчя, яке змінить байдужий вираз на усмішку, лише якщо на горизонті замаячить блиск монет.

Саме час оцінити матеріал! Крім цього, на вас чекає багато інших цікавих статей за посиланнями нижче і в розділі "Новини". Все буде Україна!🇺🇦

20.05.2022