Fountaine Pajot Samana 59 - круїзний катамаран!

Дизайн Samana 59

Основний акцент у конструкції Samana 59 зроблено на простоті обслуговування. Це однозначно порадує будь-якого власника яхти! 

Склопластикові корпуси та перебирання посилені карбоном. Внутрішнє оздоблення виконане з деревного ламінату, стільниці виготовлені із синтетичної смоли.  

Виконання з повноцінного шматка деревини може похвалитися буквально кілька стільниць і дверей.

Катамаран обладнаний великими кондиціонерами, танки для прісної води більші за середнє, а розподілена електросистема справляється з поставленими завданнями більш, ніж успішно.

За всім цим стежить великий контролер із сенсорним екраном біля штурманського столика. На ньому також відображаються карти. Якщо ви хочете розкласти паперові карти, то для цього є також багато вільного місця.

Двигуни

Катамаран оснащений двома потужними двигунами на 110 л. виробництва компанії Volvo. Вони добре справляються з поставленим завданням, при цьому не видаючи зайвого шуму.

Є версія із двома двигунами на 150 к.с. від тієї ж Volvo. 

На палубі

Яхта має вітрило з двома парами фарбиць. На Samana 59 грот більше нагадує трапецію, ніж класичний трикутник. Крім цього, на цьому каті є два штаги. Один несе гену, а на другий можна встановити стаксель. 

Гідравлічна закрутка на штаг полегшує роботу з переднім вітрилом. Електричні лебідки на флайбриджі служать керувати фалами і шкотами.

Перевагою Samana 59 буде і справді величезний простір на палубі для відпочинку. Місця тут вистачить усім!

Проживання на борту

Версія Maestro включає майстер-каюту в правому поплавці. Вона трохи більша за решту чотирьох кают. У кожній каюті є свій санвузол, а дві кормові каюти мають окремі входи з кормових палуб. Зручне та практичне планування! 

Є й інші варіанти планування, включаючи варіант із камбузом у лівому корпусі. Так ви отримаєте ще просторіший салон. Є варіант із каютами екіпажу в обох корпусах. Так з'явиться додаткові ліжко-місця. 

Просторий камбуз має великі раковини, чотириконфорочну плиту та чотири окремі холодильники/морозильники. Тут є багато місця для приготування, а для гостей і членів сім'ї є великий стіл на кокпіті і ще один менше в салоні. 

Під вітрилом

Вітрила на борту Samana 59 великі, але потужні скручування та лебідки допомагають впоратися з ними.

З досвіду яхтсменів варто відзначити, що якщо ви бажаєте йти на максимальній швидкості і, як то кажуть, відчути яхту по-справжньому, то рекомендується використовувати геною. 

Якщо ж ви йдете у спокійний та розмірений круїз, то для цього підійде стаксель. Насправді цей поділ дуже умовний. Кожен повинен сам вибрати для себе ідеальне поєднання.

Не варто забувати і про іншу особливість. Samana 59 не можна назвати різким щодо управління катамараном. Він, якщо порівнювати з людьми, спокійний та розмірений. Це відбувається через габарити та гідравлічне рульове управління Samana 59.

Під двигуном

При 2400 об/хв на тахометрі човен розвине швидкість 9,5 вузлів. При цьому всередині салону досить тихо. На високих оборотах 2900 об/хв швидкість склала 10,5 вузлів. 

Зупинки, повороти та рух заднім ходом легко контрольовані. У човна в наявності два двигуни і пристрій, що підрулює. Разом вони забезпечують відмінну маневреність. Для такого широкого човна це великий плюс.

Відео-огляд Samana 59

Висновок

Fountaine Pajot Samana 59 - це велика, комфортна, розкішна яхта для чартерів з екіпажем або для приватного власника з професійним капітаном. Вона чудово впорається з цим завданням, забезпечивши своїм гостям чудові умови проживання та гарне плавання. 

Технічні характеристики:

27.01.2022