Прапори ввічливості: Більш ніж ввічливість?

Бехан Гіффорд, уродженка Каліфорнії, яка з чоловіком та трьома дітьми з 2008 року живе та подорожує парусною яхтою, описує власні сімейні пригоди на плаву у своїх творах.

Я не дуже прагнула того, щоб ігнорувати протокол прапорів.

І все ж, по дорозі мова прапорів набула значення.

Я ніколи не вивчу всі кодові сигнали, але основи правильного етикету прапорів демонструють повагу і вони досить прості у вивченні.

Помилка в більшості випадків просто змушує виглядати безглуздо, але може викликати неприємності. 

Ось основи, які допоможуть вам залишатися ввічливими, і кілька бонусних порад на додачу.

Розмахуючи прапорами - це ввічливість, як правило.

Є країни, які цього вимагають, і можуть мати ще деякі інші умови.

Наприклад, в Індонезії — це вимога, і якщо ви вивішуєте свій національний прапор, то він має бути меншим і нижчим за прапор індонезійської ввічливості.

Незалежно від того, чи є він обов'язковим при допуску вашого човна до плавання як іноземне судно, він повинен йти з повагою.

Процедура вручення прапора ввічливості

- Коли: під час переходу з міжнародних до територіальних вод піднімайте жовтий прапор «Q» (Q = карантин). Ви піднімаєте цей прапор (і тільки цей, а не прапор ввічливості) доти, доки у вас не з'явиться pratique (офіційний дозвіл у цій країні).

- Де: фал праворуч від головної щогли, до найнижчої фарби, є правильним становищем.

- Що: Прапор ввічливості замінює прапор Q лише після отримання дозволу. Прапор ввічливості повинен вільно майоріти на фалі (один).

Протокол прапора ввічливості

Прапори ввічливості висять цілодобово.

Інші прапори (іноземний гість, приватний сигнал тощо) майорять з боку порту.

З поваги до країни, що приймає, ми завжди піднімаємо прапор ввічливості. Якщо тільки єдиний, який у нас є, не розірваний настільки, що це може бути образливим. Ми намагаємося забезпечити йому заміну, коли з'являються перші ознаки його занепаду.

Якщо планування вашого човна не відповідає жодному з описаних принципів, зверніться до Chapman Piloting. Відмінний довідник, який має бути на полиці крейсерського човна!

Додатковий протокол прапора

Коли щорічний круїзний флот прибуває в Мексику, на човнах сучасних крейсерських якірних стоянок безліч прапорців, що тріпотять.

Наміри добрі! Але погане виконання може бути незручним або навіть образливим.

Перевернутий прапор є образливим і може бути напрочуд легкою помилкою в залежності від дизайну прапора.

Коли ми були на Коморських островах, ми випадково перевернули прапор. Цього не було в наших книгах (рідкісний пункт призначення для плавання), і на прапорі не було зручного покажчика "тут верх": Я виявила, що вивчаю лацкани на чиновниках, щоб визначити, що жовта смуга має бути вгорі!

Якщо ви хочете виставити інший прапор (скажімо, у вас на борту гість із Бразилії, тому ви хочете вивісити бразильський прапор), то це піде з боку порту: не з вашим прапором ввічливості, не з транцем (зарезервовано для країни, де ви зареєстровані ).

Але майте на увазі, що відносні розміри портових прапорів не повинні затьмарювати прапор ввічливості на правому фланзі - це може бути ображається.

При штабелюванні прапорів порядок представляє ієрархію: найвищу шану означає найвищий прапор і таке інше. Але якщо майорить кілька іноземних гостьових прапорів, доречний алфавітний порядок.

Розміщення прапора однієї нації поверх іншої тому ж фалі може вважатися вкрай образливим (до військового акта) стосовно нижнього прапора.

У вас є лише один фал з правого борту? Тоді він тільки для прапора ввічливості, інші не вивішуйте.

Переконайтеся, що ви маєте правильний прапор!

Прапор ввічливості зазвичай є національним прапором країни, де ви знаходитесь.

У деяких країнах, наприклад, на Багамських островах замість нього використовують прапор; воно схоже, але не те саме, що прапор.

Не прикро помилятися, але приємно виправлятися.

 Ми пропустили пам'ятку, у нас на борту був національний прапор замість прапора, і жаль, що ми раніше цього не знали.

Підняти прапор, який на 100% неправильний, може бути безневинною помилкою, але може образити вашого господаря.

Наш друг ставив питання, чому його прапор ввічливості Домініканської Республіки не схожий на ті, під якими ходять інші човни в Домініці — упс!

Коли ми прибули до Нової Каледонії, наш друг Брайан привітав нас зі свого траулера Furthur зі словами застереження.

На його флагштоку був Новокаледонійський прапор канакського народу, шанобливо піднятий після отримання дозволу.

Це змусило його отримати від дуже зніяковілих жандармів, які кинулися оштрафувати його! (Повна історія у його блозі «Пригоди Фуртура»).

Це була французька територія, і сепаратистський прапор, що розвівається, завдав йому неприємностей; його вибір був невдалим.

Де взяти прапори

Корисно заздалегідь купити прапори та підготувати їх до вашого маршруту.

Прапори можуть не бути в пункті призначення, і поки вони не будуть знайдені, ви не ... ввічливі!

Я схильна купувати наші в регіональних колекціях для зручності та ціни.                  

В останні роки ми почали шукати наші прапори люб'язності в Yacht Flags, тому що вони добре зроблені та пропонуються за гарною ціною.

Вони надруковані на міцному нейлоні з посиленим люверсом для підйому. І, крім того, це маленький бізнес, що належить човну! Люблю це підтримувати.

Протягом більшої частини наших круїзних років ми використовували дешеві прапори нейлонові, зазвичай по кілька доларів кожен.

Зручно, що ці прапори розміром 12×18″ — те, що підходить для прапора ввічливості на Тотем.

Недоліком є те, що вони служать лише кілька місяців: зроблені для столу чи полиці, а не для сонця та вітру!

Тим не менш, іноді це пов'язано з тим, як довго ми перебуватимемо в країні. Якщо ми залишаємось довше, то, як правило, з легкістю знаходимо прапор на місці. Хоча мені більше подобається варіант, який більш довговічний і при цьому доступний за ціною (ближче до $5 за прапор).

Найдорожчий, як правило, на marine chandlery: починаючи від $20 і вище.

Однак іноді їх можна зробити і краще: наприклад, прапори Тейлора - це надміцний нейлон з міцною арматурою на підйомному боці, а на боці, що розвівається, - з додатковим простроченням. Це також спосіб отримати правильний прапор.

Деякі люди самі роблять прапори.

Це дуже амбітно для мене, хоча ми робили це за необхідності — у тому числі малювали райських птахів на прапорі Папуа-Нової Гвінеї, який я пошила з одягу правильних квітів, що є на борту.

Ми ще хочемо отримати максимальну користь від прапора!

Декілька зигзагоподібних вертикальних швів на стороні будь-якого прапора подовжує термін його служби.

Деякі круїзери пришивають додаткові смужки або грубі нитки, щоб пом'якшити тріпання вітром.

А як же ходити під американським прапором?

Уявлення про те, що підвищення американського прапора в інших країнах викликає неприємності, тому що американці не подобаються, не розігралося в нашому досвіді.

Ніколи.

Ми ніколи не приховували свою національну ідентичність і ніколи не відчували проблем (і я не знаю жодного крейсерського судна, яке б вони мали).

Ми також рідко ходимо з американським прапором, але це тому, що UV-прапор так швидко зношується, а новий прапор кожні півроку – це розкіш, який ми не вписуємо до нашого бюджету.

Прапор (такий як наш вищезгаданий прапор США, але з якорем замість 50 зірок) призначений тільки для ходіння всередині США.

Яка проблема у нас була?

Прапори регулярно зношувалися! На той час, як ми прибули до Малайзії, ми були змушені вже йти під прапором.

Купівля твердих прапорів допомагає!

Найдовговічніші на борту — прапори Battle Tough від Gettysburg Flag.

Бачити протяжність наших прапорів ввічливості, натягнутих разом було сильним почуттям!

І щоразу, коли ми заходимо до нової країни, у нас з'являється ще одне нагадування.

Наш твердий старий карантинний прапор наповнений сентиментальною цінністю.

Він датується серединою 80-х років, як і план Джеймі вирушити під вітрилом на Багами та за їх межі на Sparkman & Stephens, розроблену Sailmaster 22.

Морозна погода і порожні кишені завадили його мрії тоді, але його прапор Q майже 40 років, і він був частиною процесу отримання дозволу в 47 країнах і територіях, продовжуючи свою історію на воді.

20.03.2021