Pascoe International оголошує про продаж першого у світі повністю електричного моторного човна e-Limousine. Перша модель знаходиться на стадії виробництва і буде поставлена у 2023 році.
Загалом про e-Limousine
Сама e-Limousine була анонсована ще у 2014 році. Компанії Pascoe International знадобилося шість років досліджень, і тепер електрична версія готова!
Основним каменем спотикання були електричні двигуни. Конструктори хотіли створити повністю електричний човен і мати хорошу швидкість.

У процесі вони провели великі дослідження та розробки. Це стосувалося області дизайну корпусу, інтеграції двигунів, продуктивності батарей та оптимізації всієї системи. Серед партнерів – фахівці з електрифікації автомобілів, розробники гребних гвинтів, виробники батарей та провідні університетські дослідні групи.
Звичайно, такий човен повною мірою покаже себе у зв'язці "Круїзна суперяхта + човник для прогулянок". Але автори стверджують, що e-Limousine може використовуватися і як самостійна одиниця.
Що за ходовими якостями?
Згідно з прес-релізом, човен матиме швидкість 40 вузлів з максимальною дальністю ходу 60 миль. І головна особливість – відсутність будь-яких викидів атмосфери та води.

Том Саузерн, віце-президент Pascoe International, каже: «Реалізація е-Limousine із нульовим рівнем викидів у місці використання стане визначальним моментом для індустрії суперяхт.
e-Limousine дійсно почне нову хвилю розкішних водних подорожей. Відмова від силових установок внутрішнього згоряння у секторі суперяхт стане питанням часу».
Чи так це — дізнаємось у найближчому майбутньому.
Чому e-Limousine є потенційно успішним продуктом?
Для власників яхт та їхніх гостей привабливість e-Limousine пов'язана не лише з екологічною частиною питання. На чільне місце ставиться значна економія палива. Вона досягається за рахунок зарядки e-Limousine від власних систем вироблення електроенергії судна.

Крім цього Pascoe International об'єдналася з експертами в галузі двигунів та силових установок. Результатом співпраці стала нова система приводу. Вона забезпечує оптимальну ефективність руху, усуваючи шум і вібрацію, пов'язані зі звичайним кормовим приводом.
За допомогою цього приводу можна здійснити точне стикування за допомогою джойстика. Крім того, конструкторам вдалося безпрецедентно підвищити рівень комфорту всередині човна.
18.01.2022
Новини та статті

За п'ять миль на північ від Ко Пайям (Koh Phayam) у провінції Ранонг, знаходиться Ко Чанг (Koh Chang), найпівнічніший острів Таїланду в Андаманському морі.
Читати далі…
Новий проект Oceanco, 105-метрова / 345-футова експедиційна суперяхта Esquel з дизель-електричним приводом, була спроектована для вивчення нових територій.
Читати далі…
Новий D13 – це найпотужніший двигун Volvo Penta. Volvo Penta D13-IPS1350 відкриває всі можливі можливості. Він ідеально поєднується з модулем IPS, збільшуючи дальність плавання вашого човна на 40% у порівнянні із внутрішніми валами. З Французької Рів'єри на Балеарські острови або з Майамі до Нассау і назад, без дозаправки, тепер це реальність.
Читати далі…