Pascoe International оголошує про продаж першого у світі повністю електричного моторного човна e-Limousine. Перша модель знаходиться на стадії виробництва і буде поставлена у 2023 році.
Загалом про e-Limousine
Сама e-Limousine була анонсована ще у 2014 році. Компанії Pascoe International знадобилося шість років досліджень, і тепер електрична версія готова!
Основним каменем спотикання були електричні двигуни. Конструктори хотіли створити повністю електричний човен і мати хорошу швидкість.
У процесі вони провели великі дослідження та розробки. Це стосувалося області дизайну корпусу, інтеграції двигунів, продуктивності батарей та оптимізації всієї системи. Серед партнерів – фахівці з електрифікації автомобілів, розробники гребних гвинтів, виробники батарей та провідні університетські дослідні групи.
Звичайно, такий човен повною мірою покаже себе у зв'язці "Круїзна суперяхта + човник для прогулянок". Але автори стверджують, що e-Limousine може використовуватися і як самостійна одиниця.
Що за ходовими якостями?
Згідно з прес-релізом, човен матиме швидкість 40 вузлів з максимальною дальністю ходу 60 миль. І головна особливість – відсутність будь-яких викидів атмосфери та води.
Том Саузерн, віце-президент Pascoe International, каже: «Реалізація е-Limousine із нульовим рівнем викидів у місці використання стане визначальним моментом для індустрії суперяхт.
e-Limousine дійсно почне нову хвилю розкішних водних подорожей. Відмова від силових установок внутрішнього згоряння у секторі суперяхт стане питанням часу».
Чи так це — дізнаємось у найближчому майбутньому.
Чому e-Limousine є потенційно успішним продуктом?
Для власників яхт та їхніх гостей привабливість e-Limousine пов'язана не лише з екологічною частиною питання. На чільне місце ставиться значна економія палива. Вона досягається за рахунок зарядки e-Limousine від власних систем вироблення електроенергії судна.
Крім цього Pascoe International об'єдналася з експертами в галузі двигунів та силових установок. Результатом співпраці стала нова система приводу. Вона забезпечує оптимальну ефективність руху, усуваючи шум і вібрацію, пов'язані зі звичайним кормовим приводом.
За допомогою цього приводу можна здійснити точне стикування за допомогою джойстика. Крім того, конструкторам вдалося безпрецедентно підвищити рівень комфорту всередині човна.
18.01.2022
Новини та статті
Candela продовжує розвивати свою лінійку фойлерів C-8 – цього разу разом із автомобільною компанією Polestar! попередній перегляд Candela C-8 Polestar edition від Інтерпарус
Читати далі…Поряд з новим Oceanis 51.1, Beneteau оголосив про ще чотири нові моделі в лінійці Oceanis. Французька верф заявила, що восени цього року будуть запущені Oceanis 55.1, Oceanis 35.1, Oceanis 38.1 та Oceanis 41.1.
Читати далі…Багато яхтсменів залишають без уваги одну з найскладніших і крихких систем на борту: рангоут. Ми пропонуємо вам невеликий огляд на тему рангоуту, який також відповість на питання, пов'язані зі страховкою.
Читати далі…