Pascoe International оголошує про продаж першого у світі повністю електричного моторного човна e-Limousine. Перша модель знаходиться на стадії виробництва і буде поставлена у 2023 році.
Загалом про e-Limousine
Сама e-Limousine була анонсована ще у 2014 році. Компанії Pascoe International знадобилося шість років досліджень, і тепер електрична версія готова!
Основним каменем спотикання були електричні двигуни. Конструктори хотіли створити повністю електричний човен і мати хорошу швидкість.
У процесі вони провели великі дослідження та розробки. Це стосувалося області дизайну корпусу, інтеграції двигунів, продуктивності батарей та оптимізації всієї системи. Серед партнерів – фахівці з електрифікації автомобілів, розробники гребних гвинтів, виробники батарей та провідні університетські дослідні групи.
Звичайно, такий човен повною мірою покаже себе у зв'язці "Круїзна суперяхта + човник для прогулянок". Але автори стверджують, що e-Limousine може використовуватися і як самостійна одиниця.
Що за ходовими якостями?
Згідно з прес-релізом, човен матиме швидкість 40 вузлів з максимальною дальністю ходу 60 миль. І головна особливість – відсутність будь-яких викидів атмосфери та води.
Том Саузерн, віце-президент Pascoe International, каже: «Реалізація е-Limousine із нульовим рівнем викидів у місці використання стане визначальним моментом для індустрії суперяхт.
e-Limousine дійсно почне нову хвилю розкішних водних подорожей. Відмова від силових установок внутрішнього згоряння у секторі суперяхт стане питанням часу».
Чи так це — дізнаємось у найближчому майбутньому.
Чому e-Limousine є потенційно успішним продуктом?
Для власників яхт та їхніх гостей привабливість e-Limousine пов'язана не лише з екологічною частиною питання. На чільне місце ставиться значна економія палива. Вона досягається за рахунок зарядки e-Limousine від власних систем вироблення електроенергії судна.
Крім цього Pascoe International об'єдналася з експертами в галузі двигунів та силових установок. Результатом співпраці стала нова система приводу. Вона забезпечує оптимальну ефективність руху, усуваючи шум і вібрацію, пов'язані зі звичайним кормовим приводом.
За допомогою цього приводу можна здійснити точне стикування за допомогою джойстика. Крім того, конструкторам вдалося безпрецедентно підвищити рівень комфорту всередині човна.
18.01.2022
Новини та статті
Ми дуже раді повідомити, що верф Garcia Yachts запустила у виробництво перший корпус Garcia Explocat 52. Експедиційний катамаран Garcia довжиною 52 фути будується з алюмінію, що дозволяє йому бути надзвичайно стійким до пошкоджень та дуже легким.
Читати далі…Інтерпарус на зв'язку! Ми знайшли цікавий човен для подорожей, який розширить горизонти можливостей яхтсмена. Зважаючи на все, творці яхти вирішили уявити такий човен, який зможе відмінно себе показати як у спекотних тропіках, так і в суворих умовах півночі.
Читати далі…Про одну з найгламурніших і найдорожчих марин Сардинії, про регат Perini Navi Cup і про одного з найрозкішніших і найелегантніших вітрильників світу, а також, який продукт харчування, заборонений у всьому світі, їдять на Сардинії.
Читати далі…