Поточний тиждень не припиняє дивувати! Нещодавно компанія D-Marin відкладає IPO, а потім стає відомо про трьох нових членів Європейської яхтової індустрії! Інтерпарус не міг пройти повз такі цікаві події.
Власник D-Marin відкладає заплановану IPO
CVC Capital Partners це найбільший у Європі приватний інвестиційний бізнес та власник групи D-Marin. CVC Capital Partners відклали плани проведення IPO (першого публічного продажу акцій) на біржі Amsterdam Euronext до осені 2022 або початку 2023 року. Причина — зростаюча невизначеність на ринку, викликана війною Росії проти України, інфляцією, що росте, та іншими економічними проблемами.
Фонд CVC Fund VII придбав підрозділ D-Marin турецької групи Dogus на початку 2020 року. Штаб-квартира Dogus розташована в Туреччині, але управляється компанією D-Marin в Нідерландах. D-Marin управляє маринами в ОАЕ та країнах східного Середземномор'я, таких як Греція, Туреччина, Хорватія та Чорногорія.
Під час придбання Іштван Шеке, партнер CVC Capital Partners, сказав: «D-Marin — наша перша інвестиція в цьому секторі, і нас привабило те, що вона є географічно диверсифікованим оператором пристаней преміум-класу, що добре інвестуються, в Середземномор'ї та ОАЕ.
Використовуючи глобальну мережу та досвід CVC у розвитку компаній на міжнародному рівні, ми маємо намір створити провідну глобальну компанію з управління маринами преміум-класу за рахунок органічного зростання та придбань».
За ринковими оцінками вартість CVC Capital Partners, штаб-квартира якої знаходиться в Люксембурзі, може перевищувати 20 млрд євро. Спочатку група планувала вийти на біржу у червні 2021 року.
Три нових члени Європейської яхтової індустрії
Європейська індустрія яхтингу (EBI) оголосила про прийняття трьох нових членів на загальних зборах у вівторок. До них увійшли Греція, Литва та Туреччина!
Греція тепер представлена Грецькою професійною асоціацією власників безбортових яхт (SITESAP), а Литва - Литовською асоціацією яхтової індустрії (LITBoat). Обидві асоціації були прийняті як повноправні члени. Турецький дистриб'ютор Carkcı Denizcilik також приєднався до EBI як постійний член.
"Ми раді вітати трьох нових членів і розширити свої лави за рахунок нових учасників з Литви, Греції та Туреччини", - сказав президент EBI Жан-П'єр Гудан. «Незважаючи на географічні відмінності, всі три країни мають сильну індустрію яхтового та морського туризму та великий потенціал у нашому секторі. Ми сподіваємось на співпрацю з нашими новими членами для подальшого зміцнення та розвитку європейської індустрії».
Раніше цього року EBI запустила нову стратегію, спрямовану на закріплення за Європою провідних позицій у галузі виробництва, послуг та туризму, а також на посилення ролі EBI у європейському секторі рекреаційного суднобудування. Під час генеральної асамблеї було погоджено кілька нових ініціатив, які будуть запущені у найближчі місяці та роки.
EBI є індустрією рекреаційного суднобудування в Європі, що охоплює всі суміжні сектори. Серед цих секторів суднобудування, виробництво обладнання, марини та постачальники послуг. Ця галузь робить значний внесок у європейську економіку, представляючи 32 000 компаній, переважно малих та середніх підприємств, у яких безпосередньо зайнято понад 280 000 осіб.
Не забудьте оцінити цю статтю! Інші цікаві матеріали ви зможете знайти за посиланнями нижче або у розділі «Новини».
16.06.2022
Новини та статті
NEEL 45: Revolution of Evolution Ми хочемо більше простору на круїзній яхті! Однозначно! Ми хочемо весь інтер'єр та кокпіт в одному рівні! Звичайно. Ми хочемо швидку та маневрену яхту! Ну так. І, будь ласка, щоб вона комфортно поводилася на хвилі.
Читати далі…Helia 44 - 13,5-метровий круїзний катамаран, прем'єра якого пройшла на Каннському бот-шоу, справив сильне враження. До того ж верф вміє розігрівати публіку, за три місяці було викинуто в мережу перші рендеринги, захоплені слова та черги на цей катамаран служили ознакою того, що верф Fountane Pajot потрапила до крапки. Звичайно, ми захотіли особисто перевірити ці враження, вийшовши на воду.
Читати далі…Купівля нової яхти завжди хвилюючий та приємний момент. Це початок довгої та захоплюючої пригоди для власника. Однак є низка моментів у введенні нового човна в експлуатацію, які потрібно знати.
Читати далі…