Вітаю! Досить давно ми помітили цікаву тенденцію - серед великої множини суперяхт завжди знайдеться пара-трійка гігантських вітрильників. Величезні та величні судна, які навряд чи стануть чимось більшим, ніж пам'ятником людського генія, не перестають викликати захоплення. Серед таки – вітрильна суперяхта Glory від відомого дизайнера Стіва Козлоффа.
Новий концепт
Каліфорнійський дизайнер Стів Козлофф напередодні представив концепт вітрильної суперяхти під назвою Glory. Однією з особливостей є інноваційна система управління щоглами. Нова 558-футова (170 м) яхта є останньою моделлю в серії складних яхт Goliath Series від Kozloff.
Крім того, у цій лінійці відзначилася і цікава модель Elegante. Нагадаємо, що Elegante презентували ще у грудні минулого року.
Щогли, вітрила.
Щоб привести таку махину в рух, потрібні потужні щогли та надійні вітрила. Ще однією фішкою яхти має стати нова система Solid Sail. Систему розробила французька компанія Chantiers de L'Atlantique. Вона має багато переваг порівняно із традиційною системою, стверджує Козлофф.
Завдяки системі Solid Sail щогли можуть нахилятися вперед на 70 градусів, що дозволяє зменшити висоту яхти з 237 футів (72 м) до 134 фути (41 м). Це дозволить Glory проходити під більшістю мостів. Кожна щогла також може повертатися на 360 градусів, щоб максимально використати силу вітру.
Система також пропонує програмний моніторинг вітрил - величезна кількість датчиків вбудовані як у щогли, так і вітрила. Це дозволить шкіперу точно визначати, яким чином краще розподілити навантаження на вітрила і на який курс краще вийти.
Корпус та ходові якості Glory
Борт Glory також відрізняється стійкістю та надійністю. Корпус відповідатиме за стандартами експедиційних суден, а надбудова виконана з алюмінію. Glory будуть використовувати для справді довгих подорожей.
Суперяхта також оснащена гібридною дизель-електричною силовою установкою потужністю 6000 к.с. Вона забезпечить максимальну швидкість 17 вузлів і запас ходу 6 709 морських миль при крейсерській швидкості 14 вузлів.
При русі під вітрилами площею 30 000 квадратних футів (2800 квадратних метрів) Glory, як повідомляється, зможе розвивати швидкість 12 вузлів. Звичайно, двигуни та вітрила можуть працювати одночасно для збільшення дальності та швидкості.
Внутрішній пристрій
На борту п'ятипалубної яхти можуть розміститися до 26 гостей та 40 членів екіпажу. Найдивовижніша з кают, зрозуміло, майстер-каюту. Її площа становить близько 1500 квадратних футів (139 метрів квадратних). Ще одна особливість - розкішний рояль-бар на верхній палубі, оброблений вишуканим італійським мармуром TB Marmi.
Glory також обладнана величезним ангаром для літаків площею та гіростабілізованим посадковим майданчиком, де можуть розміститися до двох вертольотів або трьох eVTOL. Крім того, в гаражі на всю ширину яхти можна зберігати чотири тендери, два підводні човни Nemo U-Boat Worx та інші “іграшки”, а два великі крани допоможуть завантажувати та вивантажувати продовольство та обладнання. На додачу на яхті є великий басейн на верхній палубі і пляжний клуб з висувними палубами на кормі.
Не забудьте оцінити цю статтю! Інші цікаві матеріали ви зможете знайти за посиланнями нижче
22.04.2022
Новини та статті
Після того, як складено зразкове меню на період поїздки і закуплено необхідні продукти, виникає логічне питання: як би це все так розсовувати по яхті, щоб воно при першій качці не злиплося в єдиний ком? Ми зібрали лайфхаки від досвідчених яхтсменів, які допоможуть вам ефективно організувати простір та зберегти їжу свіжою та неушкодженою.
Читати далі…Кожен моряк знайомий з надсадним кашлем дизельного двигуна та їдким запахом його вихлопу. Для деяких це ознака того, що пригода починається, для інших – запевнення, що на борту все гаразд. Традиційний двигун — можливо, найважливіша характеристика безпеки вашого човна, але його дні можуть бути пораховані. Настає електрична яхтова революція. І хоча використання електромоторів […]
Читати далі…Крижані простори північних широт завжди захоплювали дух та уяву людей. Вони притягували різних культурних діячів, які оспівували краси видів. Не винятком став фотограф Майк Джонсон. Він здійснив арктичний круїз та ділиться своїми враженнями від подорожі.
Читати далі…