Сам по собі камін це не найтривіальніше завдання навіть на суші, а його установка на яхті може стати справжньою проблемою. Необхідно враховувати безліч деталей - від технічних параметрів до стилю каміна. Незважаючи на це, камін чудово підійде, щоб зігрітися холодними вечорами та скоротити час разом із командою.
Stefania
Інтер'єри яхти Stefania виконали стиль ар-деко. Створенням яхти займалася компанія Dynamiq. Її інтер'єр не менш розкішний, ніж її позолочений інтер'єр. Таке почуття, що сам Великий Гетсбі брав участь у створенні яхти.

Більше того, стиль чітко простежується в обідній зоні головного салону. Там же встановили обідній стіл із золотою обробкою. А за столом знаходиться розкішна дзеркальна стіна з сучасним каміном, що повністю функціонує.
"Наявність справжнього вогню стала можливою завдяки технології біоетанолу", - пояснює засновник Dynamiq Сергій Добросердов. І, перш за все, камін також виявиться корисним у прохолодному кліматі, якого Stefania може досягти завдяки дальності плавання за 3 000 морських миль.
Flying Fox
На борту 136-метрової суперяхти Flying Fox є п'ять камінів! Усі вони працюють на етанолі чи справжніх дровах. Також є два каміни на відкритих палубах для холодних вечорів.

Більше того, ці каміни допомагають створити затишну домашню атмосферу у всіх приміщеннях найдорожчої чартерної суперяхти. Дизайн цього дива розробляв Марк Берріман. Керівник проекту Флоріан Преусс пояснює, що всі вони працюють як звичайні домашні каміни, за винятком того, що ізольовані димарі виводять дим вгору через щоглу.
Ragnar
Дослідницьку яхту Ragnar створювали для круїзів прохолодними водами північних країн.

"Власнику подобаються паби в британському стилі", - говорить дизайнер Чарлі Бейкер. Тому не дивно, що верхній салон прикрашає традиційний паровий камін, збудований з дерева та сірого каменю. Каміни також були встановлені в каютах для створення домашнього затишку по всій 68-метровій суперяхті.
Avocette III
Avocette III була відреставрована Білла Моронгом. Він зберіг класичний дизайн екстер'єру 1930-х років за старовинними кресленнями. А ось інтер'єр був повністю перероблений.

Головною відмінністю став камін, що діє, з нержавіючої сталі, який власник сам відкопав у невеликому лондонському магазині. До речі, камін є центральним елементом салону в середній частині яхти.
Haida 1929
Камін у салоні цієї 66,5-метрової яхти — лише один із трьох. Каміни є також у майстер-каюті та кают-компанії.

Більше того, каміни на борту Haida 1929 спалюють невеликі блоки, схожі на біопаливо; це той же вид камінів, які встановлюються у квартирах у Нью-Йорку!» -Пояснює капітан Даан де Вітт. На відміну від деяких бортових «камінів», які використовують пару та світлодіодне освітлення для створення ефекту вогню, біопаливо, що використовується на Haida 1929, створює справжнє тепло.
Amadea
Інтер'єри 106-метрової суперяхти Amadea виконані у класичному стилі. Це особливо добре видно в салоні, де знаходиться камін із білого мармуру, оброблений золотими елементами.

Центральне приміщення яхти наповнюється затишком та теплом, коли розводять вогонь. Ще один камін та зручна диванна зона знаходяться на величезній кормовій палубі. Це ідеальне місце для того, щоб зігрітися вночі.
Kismet
Ви зігрієтеся у кожного з чотирьох камінів на борту Kismet, але наш особистий лідер - камін на головній палубі. Це, безумовно, найкраще місце, щоб зібратися та насолодитися аперитивом перед вечерею.
Більше того, спущена на воду в липні 2014 року, ця 95-метрова удостоїлася номінації World Superyacht Awards 2015, посівши перше місце в категорії моторних яхт, що водовипромінюють.

Вже побудувавши першу яхту Kismet, яка тепер називається Global, її власник Шахід Кан знав, що потрібно, коли вирішив побудувати нову, ще більшу та кращу яхту: виграшна комбінація.
Spirit Of The C's
Коли 60-метрова вітрильна яхта Perini Navi Spirit of The C's проходила реконструкцію у 2014-2016 роках, одним із нових елементів дизайну на борту став камін.

Архітектор з Риму Мікела Ревербері, яка відповідала за перетворення інтер'єру, залишила більше відкритого простору в головному салоні, але вирішила додати довгий, тонкий газовий камін як акцентний елемент, який при своєму елегантному дизайні практично не обтяжує простір.
Legend
Власник Ян Веркерк відіграв важливу роль у відродженні цієї криголамної дослідницької яхти на Icon Yachts. Його плани антарктичних круїзів зажадали великої кількості затишних приміщень, де можна було зігрітися після дня, проведеного на холоді.

На борту 77,4-метрової Legend найпримітнішим прикладом є камін на головній палубі, з хитромудрими скульптурами риб і темним деревом, що контрастує з білими кріслами, але на борту цієї чудової і суворої яхти-мандрівниці є також кілька камінів Opti-myst з паровим двигуном .
Far Niente
Панорамні види – не єдина особливість верхнього салону Westport 130 Far Niente. Прекрасний електричний камін також викликає інтерес.

Ця суперяхта побудована зі склопластику та розвиває максимальну швидкість 24 вузла. Вона – дітище Вільямом Гарденом, а над інтер'єрами працювала команда дизайнерів Westport у співпраці з Halffman Designs. На яхті можуть розміститися до десяти гостей у п'яти каютах, а також сім членів екіпажу.
Serenity
Простора вітальня на борту 40-метрової яхти Serenity створювалася у стилі справжнього джентльменського клубу. У ній є повністю укомплектований бар.

Однак саме камін суперяхти привертає увагу. Його мерехтливе електричне світіння помітно з усіх боків. Яхта Serenity була спущена на воду в 2016 році компанією IAG Yachts і була оформлена всередині та зовні Еваном К. Маршаллом.
Seren
У носовій частині обідньої зали на Serene знаходиться чудовий газовий камін, закритий склом. Інтер'єри цієї 134-метрової яхти Fincantieri були оформлені дизайнерами Reymond Langton Design, а її внутрішній простір складає 4500 квадратних метрів.

Серед інших зручностей на семи палубах яхти - ангар і два вертолітні майданчики, великий басейн з морською водою, в якому можуть розміститися службові судна та підводний човен для занурення на глибину до 100 метрів.
Attessa IV
У салоні цієї яхти розташувався вантажний мармуровий англійський камін. Розташовуйте зручніше!
Побудована в 1999 році компанією Hayashikane, Attessa IV була майстерно переобладнана її люблячим власником Деннісом Вашингтоном, для якого переробка яхт - це його пристрасть, задоволення та відпочинок.

Головоломка, над якою він працював, полягала в тому, як зробити таку велику яхту затишною як усередині, так і зовні. І в нього вийшло! Ключовим рішенням був камін.
Solandge
Ще один мармуровий камін! Суперяхту Solandge спустили на воду в 2013 році і вона може розмістити 12 гостей у восьми каютах, включаючи окрему (!) палубу для власника.

Сучасний інтер'єр цієї 85-метрової яхти, спроектований Ейлін Родрігес, відрізняється класичними штрихами та поєднанням рідкісних матеріалів, включаючи 49 видів каменю та 33 екзотичні дерева. Solandge також примітна тим, що на її борту є два інотеатри.
Elysian
Дизайнер інтер'єру Реймонд Ленгтон подбав про те, щоб Elysian нагадувала затишний будинок.

Спроектована Еспеном Ейно ця 66-метрова яхта є однією з найменших суперяхт, спущених на воду. Але вона може похвалитися високотехнологічною і оригінальною обробкою, оскільки була побудована строго для сімейного використання.
04.01.2022
Новини та статті

Саме час зробити собі подарунок, який так довго відкладали! Саме тому ми зробили ще одну добірку курток для яхтингу і трохи поговоримо про різницю між різними моделями.
Читати далі…
Компанія Adhera не соромиться проводити випробування своєї продукції одразу на великих яхтових виставках. Чому це і в чому сила впевненості компанії? В унікальній технології, за якою вони виробляють підошву.
Читати далі…
Довга битва Кубка Америки між швейцарською командою Alinghi та BMW Oracle нарешті 14 травня зрушила з мертвої точки в суді Нью-Йорка.
Читати далі…