Моторний катамаран Aventura 10 Power
Aventura 10 Power - це чудовий 33-футовий моторний катамаран, спроектований дизайнерами з Lasta Design Studio.
Aventura має дуже привабливий і сучасний дизайн, включаючи флайбридж і носовий кокпіт, а стильний та сучасний інтер'єр дуже гостинний, просторий та ексклюзивний у плані комфорту та якості.
Моторний катамаран Aventura 10 Power доступний у 3- або 4-каютних версіях з 2 санвузлами. Деякі «кастомні» опції можуть бути змінені на верфі, якщо вам знадобиться кілька поправок по інтер'єру, або коли стоїть вибір між флайбриджем чи седаном (без флайбриджу); також кормова платформа може бути зафіксована або опущена, щоб збільшити кормову палубу, перебуваючи у марині чи якорі. Рульовий пост може бути встановлений на флайбриджі та/або всередині палубного салону.
Хороший вибір двигунів доступний від 2 х 80 л. до 2 х 270 л.с. для стандартних вбудованих, або можливі навіть підвісні двигуни – все за вашими уподобаннями. В цілому, повний список опцій дозволяє конфігурувати цей човен за будь-якими вашими вимогами. Вартість Aventura 10 Power у стандартній версії.
Життя під вітрилом
| Довжина, м | 9.98 |
| Ширина, м | 5.30 |
| Опад, м | 0.85 |
| Водотоннажність, т | 5.6 |
| Прісна вода, л | 300 |
| Паливо, л | 900 |
| Архітектор | Lasta Design Studio |
| Двигун | 2 x 80 - 2 x 270 |
*Детальнішу інформацію можна отримати замовивши каталог
3
Інші яхти
Новини та статті
Valo Hyperfoil – гідроцикл нового покоління на підводних крилах! Інтерпарус ділиться першими подробицями про новий вид морських іграшок.
Читати далі…
Маяки завжди були овіяні якимсь флером романтики. Вони супроводжують моряків з давніх-давен – яскраві вогні спрямовували, оберігали і давали надію. Ми вибрали 9 маяків Європи, на які треба поглянути хоча б одним оком!
Читати далі…
Майже 20 років тому зустрілися Катя та Майк на пероні. Катя стрибала з парашутом, а Майк був пілотом. Дуже швидко вони дізналися про взаємну пристрасть до подорожей. Будучи затятими туристами, вони об'їздили підлогу Південної Америки в намет і рюкзак. Вони перетнули пустелю Атакама і перейшли Анди на гірських велосипедах. Після цього з велосипедів, будучи вже натхненими спортсменами на воді, вони пересіли на каяки та байдарки, на яких відкрили для себе шведські шхери та Лофотенські острови. Їхні складні човни були першим кроком у напрямку вітрильної справи.
Читати далі…
