Atlantic Rally of Cruisers (ARC) – атлантичне ралі для яхтсменів-круїзерів. Перетин Атлантики для «чайників»

Флот ралі налічує понад 200 яхт з 1500 моряків-аматорів на борту з більш ніж 20 країн світу. Це все люди, які здійснюють свою мрію перетнути Атлантику, слідую за сонцем.

Що таке ралі |

Насамперед це безпечний та загальнодоступний спосіб перетину океану. Безумовно, є змагальний елемент, скоріше для задоволення і веселощів, але точно це не гонка! Ралі створено для: перетину океанів у колі друзів; почуття впевненості перед стартом; підтримки та взаємовиручки у відкритому морі; спільного святкування успіху після прибуття.

Змагальна частина

У ралі збираються дані про човни-учасники та вітрила, які дають можливість порахувати «гандикап». Це коригуючий фактор, який дозволяє зрівняти час переходу яхт різних розмірів та типів, саме це і додає елемент змагання. Під час ралі можна використовувати двигун як для зарядки батарей, так і для руху вперед, тому це не гонка! Після фінішу порівнюється час кожного учасника з урахуванням гандикапу та годинника під двигуном і визначається підсумковий результат.

Ви можете відмовитись від участі у змаганні і ваші результати не будуть пораховані, якщо ви хочете просто насолодитися переходом у своєму власному темпі. У цьому випадку ви заявляєтеся Відкритий Дивізіоне (Open Division) ралі.

Гоночний Дивізіон ARC

  В ARC також є Гоночний Дивізіон, В якому беруть участь справді спортивні човни з досвідченою командою спортсменів. Усі човни у Гоночному Дивізіоні повинні мати гандикап-сертифікат від IRC і їм заборонено використовувати двигун. Після фінішу їхній результат також розраховується і з урахуванням гандикапу від організаторів ралі.World Cruising Club), але це більше для задоволення та азарту, ніж для суперництва.

Впевненість під час переходу

Всі усвідомлюють, що такий тривалий перехід може стати непростим завданням навіть досвідчених моряків. За кілька днів до старту ралі проводиться серія заходів та тренінгів, спрямованих на допомогу командам набути впевненості у своїх силах, добре підготувати яхту, і щоб повеселитися, звісно. Спілкування з іншими учасниками ралі — чудовий спосіб поділитися своїм досвідом, набути нових знань та обговорити проблеми, а також завести нових друзів. Постійні вечірки – чудовий спосіб з усіма познайомитись!

Ставши учасником ралі, ви отримаєте вичерпне посібник з ралі, в якому міститься безліч порад про те, як підготувати свій човен і команду. Зі старту ралі в 1986 році накопичено безліч практичних знань і рекомендацій, які вам знадобляться у підготовці.

Навіть до того, як ви вирішите приєднатися до ралі, ви можете почати своє навчання і підготовку. У Британії, США та Європі проводиться серія поглиблених семінарів та панельних дискусій. Це відмінний спосіб розпочати підготовку та планування.

Святкування досягнень

Перетнути океан на невеликій яхті - це величезне досягнення, яке слід відзначити! Організатори не тільки зустрінуть вас після прибуття та допоможуть пришвартуватися, але й наллють знаменитого ромового пуншу та пригостять свіжими фруктами.

Щорічно проводиться церемонія та вручаються призи як в офіційних номінаціях – найкращий час у класі, переможець ралі, так і в менш серйозних – найкрасивіша яхта, найкращий блог чи фотографія про перехід, найбільша виловлена риба. Кожен човен отримує пам'ятний подарунок.

Ваша безпека

Безпека учасників стоїть на першому місці. Організатори відстежують кожен човен і мають повну інформацію про команду, щоб завжди мати вичерпні дані для берегової охорони у разі надзвичайної ситуації. Обов'язковою вимогою до всіх учасників є мінімальний набір рятувальних засобів на борту. Перед стартом кожна яхта проходить перевірку на наявність та готовність рятувального обладнання для таких надзвичайних ситуацій як людина за бортом, пожежа чи затоплення.

Статистично ви перебуваєте в повній безпеці, беручи участь у ралі! Досвід океанських переходів, накопичений з 1986 року, дозволяє організаторам бути експертами з питань підготовки яхт та команд до тривалих плавань далеко від берегів.

Рекордна кількість учасників ARC 2019

Понад тисячу моряків із 53 країн взяли участь в Атлантичному ралі ARC 2019 за незмінним маршрутом Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія - Родні Бей, Сент-Люсія. 

Сер Чай Бліт (Sir Chay Blyth) зробив постріл із стартової гармати, ознаменувавши початок 34 ралі, в якому взяли участь рекордні 283 яхти. 

Першим стартову лінію завдовжки майже милю перетнув Outremer 5X, Bio Trek, під керуванням П'єра Кауетта (Pierre Caouette). Команда на Oyster Lightwave 48, Scarlet Oyster очолила Гоночний Дивізіон, а Dufour 520, Bianco, повела за собою круїзний дивізіон.

Енн МакДоналд (Ann MacDonald) вже не раз брала участь у ARC на своїй Moody 419, Summer Winds of Cuan, цього року взяла із собою на борт дочку "Будучи підлітком, вона захотіла приєднатися до нас і чудово провела час, завела нових друзів і поспілкувалася з різними людьми", - зазначила Енн.

Для Маркуса Вула (Marcus Wool) ралі стало першим переходом Атлантики на його Sigma 38, Sam. «Я з нетерпінням чекав на можливість побувати в океані з його великими хвилями і не бачачи землю. Щоб нагадати собі, які малі ми в цьому світі», сказав він.

Більшості яхт потрібно від 18 до 21 дня, щоб пройти 2700 миль через Атлантичний океан і пришвартуватися до Родні Бей, Сент-Люсія.

Чинний рекорд ралі – 8 днів, 6 годин, 29 хвилин та 15 секунд. Встановлений на Rambler 88, Juan K. Canting Keel Maxi (George David, USA) у 2016 році.

Внесок за участь у ралі коливається від 1000 до 2500 фунтів за яхту і залежить від розміру яхти, і від 100 до 250 фунтів за кожного члена команди в залежності від віку та вибору бажаного дивізіону.

Більшість учасників приєднуються до ралі для забезпечення безпеки та спокою в переході, а також через неповторний дух товариства та дружби, що панує серед учасників. Ралі залишається веселою та приємною подією як для досвідчених моряків, так і для новачків.

23.03.2020