Давні моряки не мали складних навігаційних систем та супутників – у далекі часи орієнтувалися по пам'яті та “на око”. Але які надбання минулого можна використати і сьогодні? Інтерпарус розповість про деякі цікаві способи, які можуть полегшити навігацію.
До сучасного моряка, через 4000 років
Люди борознять моря та океани тисячі років. До 2000 року до н.е. люди підкорили майже все Середземне море. Приблизно в той же час предки полінезійців, ймовірно, вже змогли перетнути океан на своїх традиційних плотах.
Історична довідка
Варто зробити ремарку, що ймовірність перетину Тихого океану мешканцями Південної Америки у західному напрямку (у бік Полінезії) не є достовірним науковим фактом. Втім, знаменитий дослідник Тур Хейєрдал експериментально довів те, що таке завдання не є неможливим. На борту плоту з вітрилом команді з шести осіб (включно з Турою) вдалося перетнути Тихий океан за 101 день при середній швидкості в 1,5 вузла.

У ті далекі часи моряки не мали GPS чи супутників. Доводилося покладатися на власну пам'ять, орієнтири біля і успіх. Докладніше про історію мореплавання ви можете почитати у цьому матеріалі.
Проте, навіть сьогодні, маючи на озброєнні всі блага науки, нам доводиться часом звертатися до методів стародавньої навігації. Іноді це потрібно для того, щоб отримати відповідь на запитання: "А як було тим морякам давнини?". Трохи рідше доводиться використовувати такі методи за реальної потреби.
Орієнтування за зірками
Навігація за допомогою зірок це свята святих навігації в принципі. Сьогодні положення зірок на небі також використовується у сучасній навігації, адже яскраві точки на небі є орієнтирами для навігаційних систем.
Погодні умови, на жаль, не завжди можуть бути прихильними до такого методу орієнтування. Небо, затягнуте хмарами, стане серйозною проблемою для моряка. Але, припустимо, все ваше круїз нічне небо залишалося ясним. Як використовувати зірки для навігації?

У різні сезони на небосхилі видно різні сузір'я. Крім того, набір сузір'їв та окремих зірок Північної півкулі відрізняється від таких же у Південній. Це слід враховувати. Наприклад, одне з найпопулярніших сузір'їв – Оріона – чудово видно в осінньо-зимовий період у Північній півкулі, а влітку легше знайти сузір'я Лебедя, Тельця, Малу та Велику Медведицю. Полярна зірка завжди вказує на північ, що також робить її зручним орієнтиром.
Якщо ми орієнтуємося за зірками “на око” без інструментів, то звернемося до досвіду предків. За орієнтир зазвичай бралася зірка, яка протягом ночі рухалася курсом прямування судна. Знаючи, що потрібна зірка під світанок сідатиме у північно-західному напрямку, протягом ночі напрям нашого руху має співпадати з напрямком рухом зірки небом. Якщо нам потрібен постійний орієнтир, то звертаємо увагу на Полярну зірку.
Серед інструментів для роботи з навігацією по зірках імовірно найпопулярніший і найвідоміший – секстант. До речі, ми навіть мали ролик на цю тему, радимо ознайомитися!
Хмари
Напрямок за допомогою зірок ми з'ясували, добре! Тепер нам потрібно зрозуміти, які погодні зміни чекають на нас найближчі кілька годин. Для цього достатньо підняти голову та уважно вдивитись у небо. Найімовірніше, навіть у найяскравіший день ми побачимо хоча б одну-дві хмарки.
Хмари бувають різних видів та форм. Практично кожна хмара дозволяє з досить високою точністю визначити погоду щонайменше на кілька годин вперед. Існує безліч поєднань хмар і непрямих ознак погоди, що насувається, ось деякі з них:
- перисті хмари передвіщають опади через 10-36 годин після появи;
- якщо Сонце сідає у суцільний шар перистих хмар, то близько тисячі кілометрів проходить теплий фронт – дощ буде не раніше, ніж через день;
- синюваті купові хмари віщують швидкі опади;
- шаруваті хмари можуть віщувати погіршення видимості;
- і Т. Д. і Т. П.
Кінець кінцем, максимально точно передбачити погоду “на око” без метеорологічного обладнання досить складно. Однак і базових знань про природу хмар цілком достатньо, щоб обійти небезпечну ділянку хвилюючого моря, сховатися в марині або вжити якихось дій для забезпечення безпеки на борту.

Трапляється, що на горизонті видніються хмари кількох видів у різних місцях. Для того, щоб зрозуміти яку хмару слід аналізувати, зверніть увагу на напрямок руху цих хмар. Повільніші хмари частіше виявляються над сушею. Швидкі та рухомі у вашому напрямку, найімовірніше, вплинуть на погоду найближчим часом.
Птахи
Птахи завжди є добрим знаком на морі. Якщо після тривалого переходу ви все ще не бачите берега, але почули крик птаха – значить ви близькі до мети. Ймовірно, пернаті є другим за надійністю орієнтиром після нічного неба. Однак не всякий птах буде нам корисним.
Нас цікавлять птахи, які сплять на суші та мають цілком конкретну та постійну модель поведінки. Необхідно, щоб такі птахи вилітали в море на світанку, а додому поверталися до сутінків. Так простіше використовуватиме їх для навігації. До таких птахів відносяться білі крачки, іпатка (більш відомий як "тупик"), фрегати, коричневі нодді і коричневі олуші.

Припустимо, що ви не знаєте, що за птах перед вами. Як тоді визначити куди вона найімовірніше полетить? Погляньте уважно в бінокль. Якщо у дзьобі птиці є риба, то найімовірніше вона полетить або вже летить на сушу.
Крім того, кожен вид птахів може підказати конкретну віддаленість від материка. Так, фрегати рідко відлітають далі за 120 кілометрів від берега. Олуші ж не відлетять далі за 50-52 кілометри.
Зовсім інша справа – птахи, що мігрують. Вони косяками летять у далечінь, що також можна використовувати для орієнтування. Предки полінезійців орієнтувалися ще й у напрямку руху перелітних птахів.
Від моряка сучасного, через 4000 років
Вже сьогодні описані методи навігації є допоміжнішими, ніж обов'язковими. У вік цифровування та автоматизації, подібні заходи орієнтування все частіше використовуються різноманітними системами навігації, які передають шкіперу дані про погоду та положення судна в просторі, позбавляючи його необхідності в безперервному спостереженні за навколишнім простором.

У будь-якому випадку, передбачити, як саме розвиватиметься навігація в майбутньому, досить складно. Ми можемо лише зберегти спадщину моряків-предків. Поряд з використанням паперових карт, вміння навскідку визначити погоду на пару годин вперед або навіть з урахуванням GPS бути здатним орієнтуватися по зірках – гарний тон для будь-якого моряка.
Команда Interparus нагадує, що яхтинг це насамперед про безпечний відпочинок. Бажаємо, щоб ваші круїзи в майбутньому 2024 були безпечними і спокійними, море благоволило вам, а Нептун, Посейдон або Святий Миколай були надійними зберігачами вашого життя і спокою. Дякую, що були з нами цього року!
Не забудьте оцінити матеріал востаннє у 2023 році! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або у розділі «Новини»!
30.12.2023
Новини та статті

Невелика марина вартістю 500 000 євро буде побудована у Клаксвуйку, другому за величиною місті на Фарерських островах. Проект належить Vileo Marinas із Фінляндії, які підписали угоду з містом.
Читати далі…
Верф Rossinavi представляє свій перший катамаран Seawolf X. Інтерпарус розповість про особливості катамарану, які відомі на даний момент!
Читати далі…
Ось і завершився черговий яхтовий фестиваль у Каннах. Усі найближчі готелі разом спорожніли, експоненти та відвідувачі ботшоу покинули Блакитний берег, сповнені емоцій та нових яскравих вражень.
Читати далі…