Це човен? А може, літак? Це справжнісінький “ширячий” катамаран! При максимальній швидкості 70 миль на годину новий швидкісний катамаран A2V буквально піднімається на своїх корпусах для збільшення швидкості. Чергова інноваційна приколюха? Та ні, ще й паливо заощаджує! Інтерпарус не міг пройти повз таку цікаву модель.
Катамаран-літак та його особливості
Цей незвичайний катамаран спроектований та побудований компанією Advanced Aerodynamic Vessels із Ла-Рошелі. Секрет ходових якостей 35-футового катамарану A2V Monaco One полягає у крилоподібній формі його центральної секції «cross-deck».
«Уявіть собі човен як умовного крила Boeing. Коли повітря проходить через тунель між корпусами нижня частина створює підйомну силу. Чим швидше ви їдете, тим легше човен рухається водою», — каже генеральний директор Лайонел Хьюц.
Х'юц також додає: «Він перевозитиме до 12 пасажирів бізнес-класу між двома гаванями приблизно за 15 хвилин. При цьому витрачати значно менше палива, ніж традиційна швидкісна пара».
Відсилання, ходові якості та трохи про інтер'єр
A2V виглядає як зменшена версія «стелс-човна» медіа-магната Елліота Карвера з фільму про Джеймса Бонда 1997 року. Обтічна форма A2V Monaco One доводиться до досконалості. Катамаран рухається двома 350 к.с. турбодизелями Yanmar. Гребні гвинти об'єднані і завдяки цьому зменшується осад.
"Ті самі відчуття" від короткострокового круїзу на A2V Monaco One можна відчути на швидкості близько 40 миль на годину. При цьому відчути цей “політ” можна на крейсерській швидкості 57 миль на годину. На повному ходу кат розвине швидкість 70 миль на годину.
За словами Х'юца, вражаюча швидкість човна не завдає шкоди плавності ходу. Човен був протестований у неспокійному морі з 8-футовими хвилями море при вітрі 35 миль на годину.
Щоб власники суперяхт відчували себе як удома, в салоні A2V встановлені великі та зручні шкіряні сидіння з обробкою зі шкіри та тику. Лобове скло на всю ширину яхти забезпечує панорамний огляд під час відпочинку.
Плани на майбутнє
A2V Monaco One – друга модель, на яку знайшовся покупець. Перша нещодавно вирушила до елітного міста Евіан-ле-Бен на Женевському озері у Швейцарії. Там вона перевозить гостей між Женевою та п'ятизірковими готелями міста.
Х'юц сказав, що зараз розробляються плани створення тендеру — він називає її A2V Tender. A2V Tender буде використовуватися як високошвидкісний дейселлер або як зручний човен на тиждень.
A2V Tender планується оснастити двома 300 л. підвісними моторами, які збільшать простір та полегшать човен. При цьому підвісні мотори зможуть розганяти човен до максимальної швидкості 60 миль на годину. Цей більш розкішний човен коштуватиме близько 1,5 мільйона доларів.
Щоб зберегти аеродинамічну форму тендера, величезна задня частина даху піднімається, відкриваючи 500 квадратних футів палубного простору для засмаги та розваг. Замість внутрішніх сидінь, як на поромі, тут є каюта із ліжком, камбузом та душем.
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви можете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!
07.06.2022
Новини та статті
Легкий в управлінні, екологічний Cafė Racer був створений для зміни правил гри. Baltic Yachts спроектував 68-футовий дейсейлер для серійного виробництва – першу яхту запустять вже на початку 2021 року. Новинка відрізняється поєднанням новітніх екологічно чистих матеріалів для будівництва та електричною силовою установкою потужністю 30 кВт із низьким рівнем викидів.
Читати далі…В рамках Dusseldorf Boat Show 2018, французька верф Fountaine Pajot оголосила про запуск нового катамарану Astrea 42. Нова модель може похвалитися всіма перевагами, якими володіють всі вітрильні катамарани Fountaine Pajot, включаючи перфоманс та елегантність!
Читати далі…Інтернет речей (IoT) приходить на наші кораблі. Для оптимального функціонування важливо мати мережеву інфраструктуру, що дозволяє обмінюватися короткими повідомленнями за низькою ціною без дорогих вкладень. Це те, що пропонує оператор Sigfox.
Читати далі…