8 найкращих яхт 2022 року!

Kinetic 54

Найкращий катамаран довжиною 50 футів і більше 

Останнім часом кілька різних виробників намагаються пробитися на ринок висококласних круїзних катамаранів. Kinetic, американська компанія, що працює у Південній Африці, є однією з таких. Минулого року вона справила справжній фурор своїм вражаючим повністю карбоновим. Kinetic 54. 

Kinetic 54 це трохи зменшена версія першої версії Kinetic. Перша версія була довжиною 64 фути і побачила світ два роки тому. 54-ий має всі характеристики, які покупці шукають у цій ніші: 

• сучасний дизайн, орієнтований на високі ходові якості 
• не надто широкі поплавці, 
• високо стояла палуба, 
• міцна та легка конструкція, 
• простий у використанні кокпіт та елегантні, чудово оздоблені приміщення.

Човен виділяє рівень вишуканості та продуманості, з яким Kinetic підходить до комплектації. Човен може похвалитися сучасною 24-вольтовою електричною системою на основі постійного струму. 

Для моніторингу електроживлення використається ультрасучасне програмне забезпечення C-Zone. Завдяки цьому ця система автоматично балансує будь-які високі навантаження. Вона може автоматично запускати генератор постійного струму за необхідності. 

Паливні та водяні баки великої ємності у двох корпусах з'єднані між собою переливними насосами для перенесення ваги з борту на борт. Є й інші цікаві деталі! Наприклад, барило для живої наживки. Він може бути встановлений у задній частині одного корпусу. Ідеально підійде для тих, хто любить ловити рибу під час переходу.

Elan GT6

Найкращий однокорпусний круїзний катер 40-50 футів

Заснована в 1949 як виробник лижного обладнання, словенська компанія Elan за останні два десятиліття стала також відомим суднобудівником. Elan GT6 - Друга модель в лінійці круїзних човнів Elan. У прес-релізах Elan GT6 називалася першим в історії човном, що був «спроектованим Porsche».

Якість збірки, як і слід очікувати від Elan, набагато вища за середню. Корпус укладений за складною 3D-системою, покритий вінілестеровою смолою. Внутрішні структурні деталі, такі як перебирання та потужні кільові грати, повністю засклені. 

Баласт - свинцевий, а не залізний, як на більшості європейських човнів. Якість обробки також на висоті. Планування палуби поєднує зручність управління вітрилами і круїзний комфорт. 

У кокпіті встановлені великі фіксовані столи, а як опція пропонується барбекю та холодильник. Сам кокпіт досить просторий.

Цей човен також чудово ходить під вітрилами. Elan GT6 досить швидка та чуйна, щоб зацікавити любителів перегонів. При цьому не настільки спритна, щоб новачки її боялися. 

Balance 482

Кращий катамаран човен завдовжки 40-50 футів

Модель Balance 482 має кілька вузьких корпусів. Є можливість встановлення або високоефективного фіксованого кіля, або подвійного шверта (останній варіант набагато популярніший). Форштевні та транці корпусів зроблені мають скошену форму для мінімізації ваги на краях. 

Грот, наприклад, має трапецієподібну форму (квадратний топ), стаксель у цій моделі самоперекидається. Усе це полегшує управління катамараном, але, попри це, робить управління простим. 

Як Balance 482 веде себе на ходу? Одні з останніх проведених тестів задіяли екіпаж із 12 осіб. Серед них були не лише досвідчені моряки, а й новачки. Місця вистачило на всіх - і в каютах, і на кокпіті, і на палубі. 

На швидкості 10 вузлів особливих зусиль від екіпажу не потрібно. Човен сам ніби ширяв над водою, даючи людям відпочивати і насолоджуватися краєвидами. Підсумково, за оцінками тестового екіпажу, катамаран Balance 482 показав себе як справжній круїзер. Прекрасні ходові якості ідеально поєднуються з комфортом.

Grand Soleil 44

Яхта з найкращими ходовими якостями

Як під палубою, так і на борту, Grand Soleil 44 демонструє ту ж елегантність і якість складання, які моряки звикли чекати від однієї з найкращих європейських верфей. Однак, виходячи на Grand Soleil 44 У 12-вузловий вітер, неможливо не помітити, наскільки швидко цей чудовий човен йде під вітрилами, і наскільки він добре збалансований і простий в управлінні. 

При сильному вітрі яхта подарує чудові відчуття від управління у сенсі цього терміну. Grand Soleil 44 це саме така яхта, на борту якої ви б із задоволенням брали участь у змаганнях на гоночному трасі. 

З практичної точки зору Grand Soleil доступна в двох різних комплектаціях з безліччю додаткових опцій. Наприклад, власники можуть вибрати два варіанти вітрильного озброєння: стандартний, з алюмінієвою щоглою, або більшу карбонову «гонкову» версію для тих, хто шукає більшу швидкість. 

Як кажуть на верфі: «Душа нова Grand Soleil 44 - це душа круїзера, який знає, як бути конкурентоспроможним на регатах IRC та ORC. Grand Soleil 44 це човен, який легко використовувати як круїзів, так гонок». 

Цілком справедливо. Але навіть у круїзі цей човен може похвалитися відмінними ходовими якостями, тому переможцем у категорії «ходові якості» стає саме він. 

Dufour 61

Найкраща однокорпусна яхта довжиною 50 футів і вище

Останнім часом все частіше серійні виробники яхт пропонують дуже великі вітрильники. Вони розраховані на власників із вищим рівнем доходів, ніж у типового яхтсмена. 

новий Dufour 61, найбільший з запропонованих Dufour після того, як сталося злиття з Fountaine Pajot. Проте відзначився Dufour 61 не лише розмірами. 

Яхта відрізняється простотою та швидкістю управління. Вона швидка, чуйна та добре збалансована. Dufour 61 є однією з найзручніших в управлінні яхт.

Звичайно, такий великий човен також пропонує шикарні умови для проживання. Навіть із супер зручним відсіком для тузика, втиснутим під кокпіт, усередині достатньо місця для великої родини та/або екіпажу. 

Приголомшливий розкішний трап веде до салону, який може бути налаштований трьома різними способами. Два з них включають розташований попереду салону камбуз. Каюти для гостей – одні з найкращих у цьому ціновому сегменті. У каютах просторі спальні місця та гарна вентиляція. Носова майстер-каюта має унікальне зміщене спальне місце Pullman, щоб покращити комфорт та простір.

На палубі нова яхта Dufour 61 також відрізняється оригінальністю та привабливістю. 

Елементи управління вітрилами, розташовані в кормовій частині яхти на двох кермових постах, легко лягають під руку. Носова палуба чиста та бездоганна. В цілому, Dufour 61 є дуже стильною «суперяхтою» масового виробництва.

Jeanneau Sun Odyssey 380

Кращий однокорпусний круїзер довжиною менше 40 футів

Jeanneau Sun Odyssey 380 прийшла на зміну моделі 389 від Jeanneau та розташувалася посередині між чотирма іншими моделями цієї лінійки.

Jeanneau Sun Odyssey 380 відрізняється жорсткою вилицею, що йде від форштевня до транця, подвійними кермами, двома штурвалом і додатковим підйомним кілем (8 футів 10 дюймів у робочому положенні) В результаті виходить визначне поєднання швидкості та комфорту для тих, хто любить швидко діставатися місця призначення.

На Jeanneau Sun Odyssey 380 встановлена щогла Seldén. Грот може бути як класичним, і з квадратним топом. Крім цього, яхта несе велику генію. 

Можна сказати, що яхта орієнтована на високі ходові якості та жорстку, міцну конструкцію. Як запевняють власники, яхта відмінно управляється командою з двох осіб! 

Планування включає вибір із двох або трьох кают з одним або двома санвузлами. Майстер-каюта розташована в носовій частині з кутовим ліжком та додатковим санвузлом. На кормі є вибір із двох кают або однієї каюти та великої комори. 

У другому варіанті ви також можете замовити окремий санвузол з правого борту, який може використовуватися як шафка для зберігання речей. Інтер'єр світлий і просторий і поєднує традиційну функціональність і сучасний дизайн. Хто сказав, що для того, щоб мати яхту, яка відповідає всім вимогам, вам потрібно бути більше 40 футів? 

J/9

Найкращий дейселер

Існує безліч човнів, які можна використовуватиме одноденного плавання. Однак можна стверджувати, що справжній «дейселлер» - це не просто човен, який можна використовувати для такого виду плавання, а човен, який дбає про свою команду. 

Враховуючи це, важко вигадати кращий дейселлер, ніж J/9. Нова технологія Ела Джонстона з J/Boats, J/9 пропонує ті ж чудові характеристики, які моряки давно звикли чекати від знаменитого виробника. Плюс до всього, виявилося, що човен чудово витримує сильні пориви вітру.

Ел спеціально спроектував J/9 так, щоб вона однаково добре управлялася як під одним лише гротом, так і під гротом та стакселем. І хоча це працює з точки зору зручності, це також дає відмінний спосіб зменшити мороку екіпажу.

Коли вам буде складно лавірувати і змінювати галси, то просто згорніть грот і продовжіть рух на одному стакселі. J/9 сама доставить вас куди потрібно - тільки слідкуйте періодично за тим, що відбувається.

Просторий кокпіт човна, зручний відкритий транець та зручні лавки в кокпіті з не менш зручними та практичними подушками. Завдяки цим подушкам можна непогано так подрімати і відпочити.

Електрична допоміжна установка зробила цей маленький спортивний шлюп ще приємнішим для тих, хто хоче насолодитися днем на воді незалежно від погоди. 

Hylas 57

Найкращі бортові системи

Системи на борту Hylas 57 залишили незабутні враження майже на всіх рецензентах. Складні сантехнічні та електричні системи добре продумані та добре задокументовані. За кожними дверцятами шафи та під кожним люком ви знайдете сантехніку, клапани або електричні компоненти, акуратно розкладені та промарковані. Веб-сайт творців пропонує технічну підтримку в усьому світі.

При розробці електричних систем для Hylas 57 була поставлена мета зробити яхту однаково зручною як у морі, так і у доку. З огляду на це на борту є 12-вольтова система для розважального та комунікаційного обладнання, а також 24-вольтова система для навігації та освітлення. 

Інвертор потужністю 6 000 Вт легко забезпечує роботу гідравліки та систем приготування їжі. Літієві батареї ємністю 900 ампер та напругою 48 вольт можуть забезпечити роботу всіх систем опалення, охолодження, приготування їжі, розваг та експлуатації (включаючи гарячу воду, яка отримує тепло із системи кондиціювання повітря) протягом 12 годин без підзарядки. 

Зверху є безліч допоміжних систем, від кількох відеокамер для спостереження за встановленням до розумного люка висувного з електроприводом. Все це покликане зробити життя на плаву якомога приємнішим. Незабаром таких технологій стане ще більше. Моряки-сторожили можуть бурчати, але легкість, з якою Hylas може керуватися невеликою командою коштує кожної копійки. Це ідеальне рішення для досвідчених мореплавців, так і для новачків.

29.01.2022