4 найпопулярніших вітрильних яхт та катів для чартеру

Bavaria C45

Люди, які зібралися у відпустку на борту однокорпусної яхти в Європі та деяких частинах Карибського басейну, найімовірніше, зіштовхнуться з останнім поколінням яхт Bavaria. Як неважко здогадатися, ці вітрильні яхти будуються в Німеччині, а створення концепції та дизайн-документів лежить на плечах італійської компанії Cossutti Yacht design в Італії.

У кокпіті C45 перед кермовими є лавки по обидва боки, кожна зі своїм столиком. Таке розташування забезпечує вільний прохід до трапу та салону внизу.

За класикою на транці є велика купальна платформа. Крім іншого, там можна зберігати і тузик. На транці також розташовані раковина та гриль для приготування їжі на відкритому повітрі.

C45 пропонується з трьома, чотирма та п'ятьма каютами. У неї влізе команда будь-якого розміру (у межах розумного, звісно).

Dufour 530 Grand Large

Легко зрозуміти, чому нещодавно представлена модель Dufour 530 стала лідером продажів компанії для чартерів. Це великий, комфортний човен, оснащений безліччю опцій, і, звичайно, відмінними ходовими якостями.

Вже понад 15 років яхти Dufour проектуються Умберто Фелчі із Felci Yacht Design. В результаті вийшла лінійка човнів, яка має єдиний дух і філософію. 

На човні є стаксель, що самоперекидається, або класична генуя. 530-та відносно проста в управлінні. За великим рахунком, ця яхта — класичний Dufour у найкращому розумінні цього слова. Так-так, знайомі та добре відомі всім купальні платформи, місця для грилів, камбузи, гальюни та каюти розташовані таким чином, що сплутати Dufour із чимось іншим неможливо.

Ширина судна становить трохи більше ніж 5 метрів. Тому в салоні є багато місця для гостей та речей. Залежно від планування, яке пропонує чартерна компанія, тут може бути від трьох до шести кают.

Під час руху під вітрилами широкий і жорсткий корпус, як правило, утримує яхту у вертикальному положенні. Це забезпечує гостям, які не займаються палубними роботами, комфортну поїздку. Але моряки за штурвалом не розчаруються. Ходові якості як завжди на висоті, а приємне керування дасть можливість по-справжньому насолодитися подорожжю.

Якщо вас зацікавила ця яхта, то рекомендуємо дізнатися подробиці по ЦЕЙ посилання!

Nautitech 46 Fly

Спроектована "Муха" Марком Ломбардом. У цій версії над салоном та кокпітом, по суті, є третій поверх. Звідти шкіпер, сидячи за штурвалом, має чудовий 360 градусний огляд. У той же час екіпаж може розташуватися навколо столу, оточеного м'якими сидіннями та шезлонгом. Чудові види - те, що потрібне для чартеру!

Для чартеру 46 Fly пропонується чотирикаютне планування із санвузлами в кожній каюті. Стаксель, що самоперекидається, і повнорозмірний грот входять у стандартну комплектацію.

На відкритому містку (флайбриджі) всі кінці управління вітрилами ведуть до лебідок у центрального штурвалу, що уможливлює плавання з невеликою командою. Особливо знадобиться, якщо інші члени екіпажу захочуть просто відпочивати та насолоджуватися поїздкою.

Fountaine Pajot Isla 40

Компанія Fountaine Pajot вклала багато сил в Isla 40. Це найменший човен у лінійці із семи моделей круїзних катамаранів. Але не дайте габаритам обдурити себе! 

При довжині 40 футів Isla доступна як в трьох-, так і в чотирикаютній комплектації. При цьому все потрібне для життя є на борту. Вдале планування дозволило зробити корпуси та кокпіт човна дійсно просторими (наскільки це дозволяє довжина 15 метрів).

Розмір судна, його ходові якості та комфорт, безперечно, є причинами його привабливості для чартерних компаній. Isla має чотири каюти з санвузлами, що дозволяє розмістити на ній багато людей, але її розміри також дозволяють легко керувати нею як зі шкіпером та невеликою командою, так і сімейною парою, що вирушила у відпустку.

Рульовий пост Isla розташований на переборці правого борту, і доступ до нього можливий як з кокпіту, так і з бічної палуби. Це дозволяє шкіперу залишатися на зв'язку з тими, хто відпочиває під біміні, але також забезпечує відмінний доступ уперед, якщо це необхідно. Всі кінці управління вітрилами підведені до лебідок, що розташовані на даху каюти.

Якщо вам сподобався цей кат, то саме час перейти по ЦЕЙ посилання!

Підсумки

Підведемо підсумки! Який же човен найкращий для чартера на думку наших читачів?

Не забудьте оцінити наші статті та матеріали за посиланнями нижче!

17.02.2022