Идеалистическая картинка с открытки — уютные домики, море неподалеку, гирлянды и радостные люди. Но насколько это соответствует реальности? Рассмотрим это на примере знаменитого города Гавр и гонки Transat Jacques Vabre!
В этом году Гавр будет принимать старт гонки Transat Jacques Vabre 7 ноября. Регис Дебонс, заместитель мэра Гавра, рассказывает о гонке и ее влиянии на город!
Transat Jacques Vabre и значимость для города
«Парусный спорт — буквально часть ДНК города и его жителей!» — поясняет заместитель мэра. «Нам повезло, что море совсем рядом. Мы извлекаем выгоду из 65 километров береговой линии, будь то морская или речная».

«Жители Гавра и сами принимают активное участие в гонке. Цифры говорят сами за себя. В Гавре около 10% населения занимается мореплаванием, что не очень много. Обнадеживает тот факт, что почти 70% посетителей деревни — Гавр », — смеется Регис.
С экономической точки зрения гонка, кажется, представляет собой процветающий бизнес для нормандской коммуны. «Город инвестирует 800 000 евро в субсидии для гонки Transat Jacques Vabre», — начинает заместитель мэра.
Потребительская корзина 130 евро на человека
С экономической точки зрения гонка, кажется, представляет собой процветающий бизнес для нормандской коммуны. «Город инвестирует 800 000 евро в субсидии для гонки Transat Jacques Vabre», — начинает заместитель мэра.

«Есть две категории посетителей. У местных жителей средняя потребительская корзина составляет 60 евро на человека на каждый день посещения. Остальные — туристы, приезжающие в Гавр — тратят в среднем 130 евро на человека в день.
Отели уже полностью забронированы за неделю до мероприятия, а рестораны и городской транспорт готов к гостям. Стартовая полоса Transat Jacques Vabre является вектором прямой и косвенной занятости в городе».

Гонка 2019 года принесла дополнительные 6 миллионов евро. «Эта гонка будет более масштабной», — объясняет Режис Дебонс. «Сейчас у нас дополнительная трасса, которая позволит всем участникам прибывать одновременно. К тому же COVID-ограничения, которые постепенно снимаются. Все это будет способствовать тому, чтобы количество посетителей росло».

«Мы не должны также забывать и о влиянии команд и шкиперов. Самые маленькие команды имеют средний операционный бюджет 300 000 евро. Они тратят большую часть своих денег на месте. В магазинах, магазинах, гостиницах и ресторанах. Команды вносят непосредственный вклад в экономический успех мероприятия на местном уровне », — добавляет он.
В скором времени выйдет продолжение этого материала!
29.10.2021
Новости и статьи

Моряк без личного морского ножа – не моряк. Интерпарус расскажет о пяти современных моделях яхтенных ножей на все случаи жизни.
Читать далее…
Все мы любим Рождество и Новый год. Но еще больше мы все любим подарки! Особенно дарить - видеть яркие и положительные эмоции на лицах близких дорогого стоит. Сегодня мы решили заранее помочь вам с выбором - что лучше всего будет подарить морякам и яхтсменам на эти праздники?
Читать далее…
Преодолев более 100 тыс. миль на своих алюминиевых шверботах, Джимми Корнелл дал им высокую оценку за продемонстрированные прекрасные качества в путешествиях под парусом
Читать далее…