Идеалистическая картинка с открытки — уютные домики, море неподалеку, гирлянды и радостные люди. Но насколько это соответствует реальности? Рассмотрим это на примере знаменитого города Гавр и гонки Transat Jacques Vabre!
В этом году Гавр будет принимать старт гонки Transat Jacques Vabre 7 ноября. Регис Дебонс, заместитель мэра Гавра, рассказывает о гонке и ее влиянии на город!
Transat Jacques Vabre и значимость для города
«Парусный спорт — буквально часть ДНК города и его жителей!» — поясняет заместитель мэра. «Нам повезло, что море совсем рядом. Мы извлекаем выгоду из 65 километров береговой линии, будь то морская или речная».
«Жители Гавра и сами принимают активное участие в гонке. Цифры говорят сами за себя. В Гавре около 10% населения занимается мореплаванием, что не очень много. Обнадеживает тот факт, что почти 70% посетителей деревни — Гавр », — смеется Регис.
С экономической точки зрения гонка, кажется, представляет собой процветающий бизнес для нормандской коммуны. «Город инвестирует 800 000 евро в субсидии для гонки Transat Jacques Vabre», — начинает заместитель мэра.
Потребительская корзина 130 евро на человека
С экономической точки зрения гонка, кажется, представляет собой процветающий бизнес для нормандской коммуны. «Город инвестирует 800 000 евро в субсидии для гонки Transat Jacques Vabre», — начинает заместитель мэра.
«Есть две категории посетителей. У местных жителей средняя потребительская корзина составляет 60 евро на человека на каждый день посещения. Остальные — туристы, приезжающие в Гавр — тратят в среднем 130 евро на человека в день.
Отели уже полностью забронированы за неделю до мероприятия, а рестораны и городской транспорт готов к гостям. Стартовая полоса Transat Jacques Vabre является вектором прямой и косвенной занятости в городе».
Гонка 2019 года принесла дополнительные 6 миллионов евро. «Эта гонка будет более масштабной», — объясняет Режис Дебонс. «Сейчас у нас дополнительная трасса, которая позволит всем участникам прибывать одновременно. К тому же COVID-ограничения, которые постепенно снимаются. Все это будет способствовать тому, чтобы количество посетителей росло».
«Мы не должны также забывать и о влиянии команд и шкиперов. Самые маленькие команды имеют средний операционный бюджет 300 000 евро. Они тратят большую часть своих денег на месте. В магазинах, магазинах, гостиницах и ресторанах. Команды вносят непосредственный вклад в экономический успех мероприятия на местном уровне », — добавляет он.
В скором времени выйдет продолжение этого материала!
29.10.2021
Новости и статьи
Мировой лидер на рынке чартерных яхт Dream Yacht Charter в условиях нынешнего кризиса, связанного с Covid, решил открыть новую базу в итальянском городе Специя, которая удовлетворяла бы всем нынешним требованиям и учитывала все потребности яхтсменов
Читать далее…Британский Кiel Yacht Club расположен на Балтийском побережье Германии, принадлежит Министерству Обороны Великобритании, выполнял роль учебного центра.
Читать далее…Ничего не пробуждает аппетит так, как запах свежего хлеба. Интерпарус расскажет о том, почему стоит хотя бы раз испечь хлеб на яхте своими руками.
Читать далее…