TRANSAT JACQUES VABRE: НАСКОЛЬКО ГОНКИ ВЫГОДНЫ ДЛЯ ГОРОДОВ? ЧАСТЬ 2

Совсем недавно мы освещали влияние гонок на экономику и развитие городов, принимающих яхтенные гонки. Ближайшим пример была гонка Transat Jacques Vabre. Гонка уже закончилась и можно более предметно поговорить о том, как повлияла гонка на конкретно взятом городе. Главный герой предыдущей части — Регис Дебонс, заместитель мэра Гавра — поделиться своими мыслями.

Transat Jacques Vabre 2021 закончилась. Какие результаты гонки с экономической точки зрения? С первой частью этого материала вы можете ознакомиться по этой ссылке!

Полмиллиона человек в одном месте

Город или любой другой населенный пункт, который принимает начало гонки, обычно разделяет количество посетителей с местом, где гонки заканчиваются. В среднем, на начало большой гонки приходится почти 100 000 — 500 000 человек с учетом гонщиков, посетителей, техников, журналистов.

Почти полмиллиона живых людей, которых нужно накормить, напоить и принять в лучших условиях. Плюс ко всему, потенциально будет почти столько же машин. Помимо этого, необходимо соблюдать все возможные санитарные нормы.

Небольшая армия обслуживающего персонала

Можно подумать, что прием такой трансатлантической гонки — это работа только команды по коммуникации. «Мы привлекаем все школы, ассоциации и работников», — объясняет Регис Дебонс. «Цель состояла в том, чтобы ни один житель Гавра не чувствовал себя чужим на таком празднике гонок.

Трамвайные пути выкрашены в цвета гонки, а в жилых районах была временно переработана система транспортного сообщения», — добавляет чиновник.

«В течение полутора лет подготовки мы хотели привлечь всех местных жителей. Различные организации, школы, жители активно участвовали в подготовке мероприятия.”

Итоги гонки

Результатом гонки стала оздоровление экономики Гавра. Это должно быть прецедентом для других городов — подобные большие мероприятия даже во времена COVID благоприятным образом сказывается на местах проведения.

Люди получают рабочие места, в город идет поток туристов, которые подпитывают малый и средний бизнес. В глазах инвесторов такие города становятся более рентабельными. Важный аспект — регулярность таких событий, что будет потихоньку приковывать ежегодное внимание к городу.

Такие гонки особенно хорошо могут сказаться на небольших, но развивающихся городах. Обычно, население такого города составляет от 50 000 до 200 000 человек. Не менее важен и настрой местной администрации. Возможно, и сами люди могут быть не очень рады туристам, но в большинстве случаев таких проблем не возникает.