Вы любитель яхт с историей, хотите выбить самое выгодное предложение или немного не хватает на новую лодку — первопричина покупки б/у яхты абсолютно не важна. Главное это ваше желание стать частью яхтенного сообщества. Сегодня мы поговорим про несколько самых важных моментов, на которые следует обратить внимание при покупки б/у яхты.
Возраст лодки
Если вы решились покупать подержанную яхту, то ключевым моментов в принятии решения является ее возраст. Обычно считается, что лодки 10-ти и 15-летней давности являются одними из лучших для покупки.
Первые десять-пятнадцать лет эксплуатации яхты — это ключевой период ее жизненного цикла. То, как за яхтой в этот промежуток ухаживает владелец определяет ее дальнейшую стоимость на вторичном рынке и состояние.

Достаточно частая ситуация, которую можно наблюдать — внешне абсолютно идентичные лодки продаются по кардинально разной цене. Это затрудняет определить реальную стоимость яхты, а соответственно и то, была ли она каким-либо образом модернизирована.
Модернизировалась ли яхта?
Брокер Алекс Грабау считает, что это идеальный возраст для покупки. “Я видел немало яхт 10-15-летней давности. И все, в большинстве своем, делятся на две категории.
Первая категория — яхта, которую бережно эксплуатировали на протяжении всего срока. Такие лодки хорошо сохранились, в них не надо почти ничего дорабатывать и стоят они дороже.

Во вторую категорию попадают уже модернизированные яхты. В отличии от превой категории, тут легче найти какие-то изъяны, недостатки и можно сбить цену. Это не значит, что такие лодки хуже, чем немодернизированные, но чудес от них ждать не стоит.
Такие яхты будут выполнять свою работу исправно, но никакая модернизация и ремонты не заменят изначальное бережное отношение к лодке”.
Собираетесь модернизировать?
Для одних перспектива сразу отправиться на верфь с условным “напильником” очень нежелательно. Для других доводка яхт это что-то вроде увлечения и хобби. Сравнить можно с “бесконечной” доводкой любимого авто, мотоцикла или электрогитары. Среди покупателей сейчас всегда есть желающие купить яхту именно для таких целей.

Специалист по бьюти-брокеражу Джон Родригес отмечает, что среди клиентов действительно увеличился спрос на такие услуги.
“Понимаете, важно определиться для чего конкретно вам нужна яхта. Четко определите вектор — вы хотите купить яхту и сразу отправиться на ней через Атлантику или собираетесь провести пару сотен часов, создавая лодку мечты, прежде, чем выйти в море.
Только после этого заглядывайтесь на конкретные модели. Изучите вопрос подробнее. Велика вероятность того, что купленная вами яхта в целом придирчива к модернизации. Продумайте и этот момент.

Скажу прямо — зачастую купить яхту и доработать ее “наждачкой” будет быстрее, чем покупать новую. И менее затратно с точки зрения первичных вложений”.
Доводка яхты
Некоторые яхты похожи на дома в викторианском стиле — нужно конкретно знать не только что, но и как добавлять и улучшать. Поэтому иногда стоит спросить совета у знающих людей.
Следует упомянуть и тот факт, что чем моложе лодка, тем легче ее модернизировать. Многие из б/у лодок достаточно современны, чтобы без труда можно было улучшить, например, проводку или заменить двигатель. Лодки постарше более привередливые.

Алекс Грабау также подтверждает, что более молодые яхты легче поддаются модернизации. «Многие яхты, бывшие в эксплуатации от 10 до 12 лет, уже оснащены качественной проводкой. Это в целом облегчает установку приборов последнего поколения».
Что может быть заменено и к чему готовиться?
Часто сами владельцы яхт перед продажей решаются “освежить” лодку. Делается это для того, чтобы яхта предстала в своем лучшем виде. Необязательно это будет глубокая модернизация.
Вполне вероятно, что заменят паруса на новые, оснастку также обновят, заменят часть внутренних приборов (холодильники, кондиционеры, аккумуляторы) и пр.

Такие улучшения пойдут на пользу яхты. Опять же — лучше всего взять с собой опытного яхтсмена, который поможет при выборе и подскажет, где действительно модернизация была необходима, а где это было сделано “чтобы было”.
Расходы на подержанную лодку
Для страховщиков возраст и состояние такелажа является решающим вопросом при составлении сметы. «Довольно часто владельцы говорят, что со стоячим такелажем все в порядке, даже если ему уже 20 лет. В случае со бегущим такелажем некоторые детали необходимо менять каждые пять лет; это тоже часто игнорируется.

Страховщики знают об этом и не предлагают страховое покрытие. Поэтому сразу считайте, что у б/у такелаж нуждается в замене. Это расходы, которые придется учитывать», — объясняет морской сюрвейер Бен Сатклифф-Дэвис.
А на что еще обратить внимание?
При определении стоимости подержанной лодки стоит обратить внимание на следующие моменты:
— Тиковые палубы. Поскольку цены на тик высоки как никогда, его замена теперь обходится очень дорого.
— Кингстон и дейдвуд. Кингстон постоянно подвергаются воздействию морской среды. Замена всех их сразу сэкономит время и деньги в таком возрасте.
— Технология. Многие яхты оснащены устаревшим спутниковым телефоном, SSB-радио или устаревшими навигационными технологиями. Запчасти бывает трудно найти, поэтому подумайте о стоимости замены, даже если вы довольны тем, что уже есть на борту. Лучше обновите такую аппаратуру, чтобы не попасть впросак.
— Паруса. Соответствуют ли они назначению или нуждаются в замене?
В этом субботнем материале мы рассмотрели несколько моментов, на которые стоит обратить внимание при покупке б/у яхты. Надеемся, этот материал был полезен для вас! Попутного ветра!
11.12.2021
Новости и статьи

Намедни был уничтожен завод по производству надувных лодок в Николаеве. В то же время, оккупанты не собираются останавливаться и продолжают вести бессмысленную и беспощадную войну против “ветряных мельниц”. В этот раз их целью стал Аджигольский маяк.
Читать далее…
Яхтсмены бывают разные. Одни любят обеспечить себя абсолютно всем необходимым, продумывая до мелочей все, что может пригодиться на борту, часто загромождая яхту совершенно ненужными вещами. А есть другие яхтсмены — минималисты, которые наоборот, могут обойтись самым необходимым, а порой и того меньше, обходятся и без этого самого необходимого.
Читать далее…
Реинкарнация легендарной яхты недавно была спущена на воду! Что это за лодка и что ее ждет? Saecwen в центре внимания - чем она отличается от прародителя?
Читать далее…