Одно из самых громких событий последних недель — новый пакет санкций от США — не мог обойтись без скандалов. В центре одного из них брокерская компания Imperial Yacht. Интерпарус пытается разобраться в ситуации!
Санкции США и брокеры Imperial Yachts
В четверг Минфин США объявил о новом раунде российских санкций, направленных на дальнейшее наказание элиты страны после вторжения в Украину.
Последние санкции затронули брокерскую компанию Imperial Yachts, возглавляемую российским генеральным директором Евгением Кочманом. Компания предоставляла услуги по брокеражу минимум одной яхтой, связанной с российским олигархом, попавшим под санкции.

За несколько дней до введения санкций в центре расследования The New York Times оказалась компания Imperial Yachts, которая описывает себя как морская компания, занимающийся “всем” — от финансирования, проектирования и строительства яхт до управления, до обслуживания и маркетинга.
По данным NYT, эта компания была связана с суперяхтами, принадлежащими Владимиру Путину, Игорю Сечину и Геннадию Тимченко. Эти трое также находятся под санкциями США.
Почему нет новостей про яхты подешевле?
Многие могли заметить, что в секторе яхт стоимостью от 100 тыс. до 1 млн. евро (долларов) практически полное затишье. Да, какие-то верфи и компании вводят санкции, разгораются свои скандалы, но каких-то заметных и громких новостей нет.
А ответ очень прост и незатейлив. Яхты от 100 тыс. до 1 млн. это яхты, очень условно говоря, для среднего класса. Именно поэтому новостей и нет. Одна из главных проблем современной России это практически полное отсутствие т.н. среднего класса населения. То есть тех самых людей, которые могли бы купить катамаран в условном Fountaine-Pajot.

Зато в России много людей крайне высокого и крайне низкого достатка. Для одних отсутствие суперяхты, стоимость которой может исчисляться десятками миллионов долларов, не станет проблемой. Ведь они-то за пределы Урала не выезжали (разве что в составе батальона на “специальную военную операцию”). Для других потеря яхты станет очень неприятным сюрпризом. Привыкли же жить в роскоши.
Эта война и последующие за ней санкции прекрасно показали степень расслоения общества в РФ. Пока средний класс фактически отсутствует, а люди за чертой бедности не могут позволить себе нормальных продуктов питания, русские миллиардеры покупают яхты за сотни миллионов долларов.
Именно поэтому особых движений в секторе бюджетных яхт и нет оживления и заметных новостей. Потому что в России их буквально некому покупать.
Ответ от Imperial Yachts и дела клиентов
Представитель Imperial Yachts сообщил, что компания стала «мишенью для многочисленных необоснованных и неточных обвинений после событий, которые не имеют отношения к этой семейной компании и ее услугам». То есть мы снова услышали сказки про “необоснованные” санкции.
«Imperial Yachts ведет все свои дела в полном соответствии с законами и правилами во всех юрисдикциях, в которых мы работаем. Мы не участвуем в финансовых делах наших клиентов», — говорится в заявлении компании.

«Российская элита, включая президента Путина, опирается на сложные сети компаний, чтобы скрывать, перемещать и поддерживать свои богатства и предметы роскоши», — заявил в четверг в пресс-релизе Брайан Нельсон, заместитель министра финансов США по вопросам терроризма и финансовой разведки.
«Сегодняшние действия демонстрируют, что Казначейство может и будет преследовать тех, кто несет ответственность за защиту и поддержание этих незаконно нажитых интересов», — продолжил он.
10.06.2022
Новости и статьи

Морская болезнь это проблема, которая знакома всем. Интерпарус решил дать несколько простых советов касательно борьбы с этой напастью!
Читать далее…
Новая спортивная и легкая куртка Helly Hansen предназначена для обеспечения максимальной защиты на воде. Специально укорочена для свободного передвижения, с более коротким воротником и аккуратным капюшоном для лучшего обзора.
Читать далее…
Самая большая когда-либо построенная яхта с кормовым кокпитом от Hallberg-Rassy HR 412 — современная, технически оснащенная и элегантная.
Читать далее…