Как скажется война в Украине на яхтинг Европы?

Начало вооруженных действий

В первые дни войны в Украине одной из часто упоминаемых тем была предполагаемая зависимость Запада от экспорта российской нефти и газа. Очевидным последствием для сектора яхт и суперяхт является поставка дизельного топлива. 

Рынки сбыта топлива уже отреагировали. Третий раз за последнюю неделю цена на судовое дизельное топливо подскочила примерно на 70 долларов. Хотя в промежутке между этими событиями наблюдалось некоторое урегулирование курса, похоже, что тенденция сохранится. 

Большая часть европейского флота в это время находится на верфи или в марине. Тем не менее, потенциальная волатильность рынка и рост цен являются значимыми факторами для европейского флота и суперяхт во всем мире.

По поводу топлива

Быстро проясняется один момент. Утверждение о том, что поскольку Россия производит много нефти, цены вырастут, так как ее поставки ограничены, является слишком упрощенным. В то время как экспорт российской нефти может быть относительно высоким и важным для экономики страны, экспорт переработанного топлива был ограничен с 2020 года. 

Это произошло из-за того, что ЕС ужесточили ограничения на выбросы серы. Эти ограничения направлены на снижение серы в судовом мазуте максимум до 0,50% и 0,10%. Эти правила действуют во всем мире с 1 января 2020. Большинство российских нефтеперерабатывающих заводов не смогли соблюсти эти ограничения. Поэтому экспортируют топливо напрямую на европейский рынок, где оно уже перерабатывается. 

Это не повлияло на способность России торговать сырой нефтью с ЕС. Сейчас, однако, уже начинаются предварительные поставки топлива из США, ОАЭ и других стран. ЕС медленно, но уверенно отказывается как от газа, так и от ископаемого топлива РФ. 

Аресты и приватизация имущества

Одно из самых важных событий — аресты и приватизация имущества российских олигархов. Понятное дело, что под санкции попадают и яхты. В большинстве своем это суперяхты. Яхты крупных бизнесменов и олигархов уже арестованы и ожидают своей участи в портах и маринах.

Что будет дальше с этими яхтами? Скорее всего они будут перепроданы, а деньги с продажи направлены на благотворительность. Аналогичную участь ждет и пентхаусы с роскошными домами. В Соединенном Королевстве (Великобритания) решили элегантно решить проблему с пустующими домами — в них будут селить беженцев из Украины. 

Запрет на заход в акватории портов

Следующей ошеломляющей новостью стал запрет на заход российскими судами в акватории портов почти на половине земного шара. Великобритания, Франция, Канада, США — эти и многие другие страны запретили заходить судам и яхтам под флагом РФ в свои порты.

Часть стран, как это обычно и бывает, уклончиво проигнорировало такие решения. Среди таких стран отметились Мальдивы — туда уже направилась небольшая эскадра яхт российских олигархов. 

Итоги

Непосредственно для простых яхтсменов Европы и мира по-настоящему серьезной проблемой может стать повышение стоимости на топливо. Однако эксперты считают, что цены со временем выровняются. Проблема эта, по их словам, исключительно недолгоиграющая. 

Помимо этого, на данный момент Черное море лучше не посещать — ведутся активные боевые действия как на суше и воде, так и в воздухе. Учитывая “слепой” обстрел войсками РФ, немудрено попасть в очень неприятную ситуацию.

Понравился материал? Оцените! Нам важно ваше мнение! Также настоятельно рекомендуем ознакомиться с другими интересными статьями и заметками на нашем сайте по ссылкам ниже.

07.03.2022