card

Круизный тримаран NEEL 51

Круизный тримаран NEEL 51 был разработан с упором на то, чтобы каждый яхтсмен мог им управлять. В оптимальных условиях NEEL 51 идет не так плоско по воде, как круизные катамараны, только в легких условиях, его центральный поплавок, слегка приподнятый над водой. Благодаря этому он достигает впечатляющих скоростей, то есть без проблем ускоряется до 15 — 18 узлов. Двигатель, установлен в основном корпусе, что позволяет достичь скорости выше 9 узлов.

Три корпуса – это однозначно скорость и комфорт! Для большинства клиентов макет салона и кокпита будет приятным сюрпризом. Внутри NEEL 51 расположено четыре очень удобных двухместных каюты с санузлами, одна из которых — это люкс владельца, площадь которого составляет 10 м2, и он расположен на уровне салона. Огромные стеклянные поверхности как в этой каюте, так и в бортах надстройки обеспечивают отличный обзор по всей окружности.nnВерфь также представила интересный термин для большого пространства, созданного после объединения кокпита и салона – Cockloon. И действительно, после того как открываются раздвижные двери, вы оказываетесь в одной огромной зоне для отдыха и ужина, которая свободно вмещает 12 человек. Навигация осуществляется с мостика, расположенного на том же уровне, что и так называемый флайбридж, или терраса на крыше надстройки, используемая для релаксации.

Жизнь под парусом

Планировки
planning planning view planning planning view
Технические характеристики
Длина, м15.60
Ширина, м8.90
Осадка, м1.80
Водоизмещение, т14
Площадь парусности, м2172
Пресная вода, л600
Топливо, л600
АрхитекторJoubert Nivelt
Двигатель75
Грот97
Генуя74
Стаксель31
Спинакер188

*Более детальную информацию можно получить заказав каталог

share0

поделились
twitter pintarest linked facebook
ПОЛУЧИТЬ КАТАЛОГ И
ПРАЙС-ЛИСТ
Ошибка заполения имени
Ошибка заполения фамилии
Ошибка заполения e-mail
Ошибка заполения номера телефона
Ошибка заполения cообщения
Ошибка заполения формы! Форма принята!

Новости и статьи

news
17.03.2012
Вперёд — к новым бухтам! Выбор якорной стоянки

Выбор якорной стоянки наряду с подходящим якорным устройством является решающим фактором для спокойного сна ночью. Но не все бухты позволяют становиться на якорь без особых раздумий и подготовки. Мы покажем, как правильно «читаются» морские карты, и что необходимо заранее предпринять, чтобы быть уверенным в безопасности и комфортности якорной стоянки.

Читать далее…
news
03.02.2020
Актуальные тренды 2020 года в дизайне парусных яхт

Среди основных трендов называют быстрые линии, экологически чистые материалы и альтернативные энергетические установки. Небывалый подъем компактных яхт для регаты Верфи и производители оборудования предлагают множество инноваций на рынке парусных яхт в ближайшие сезоны. Одно из заслуживающих внимание усовершенствований — большой выбор компактных яхт для регаты в диапазоне 8–10 метров. Эта тенденция отражает решение World Sailing включить морские парусные […]

Читать далее…
news
23.02.2022
Субмарина Nemo: Kia Rio от мира яхтинга

Давненько у нас не было необычных лодок. А тут сразу субмарина! Низкая цена, передовые технологии и компактный дизайн Nemo делают его доступным не только для владельцев суперяхт. Небольшая субмарина точно поспособствует популяризации подводного отдыха. Почему? Подробно разберемся в этом материале! Обзор от Интерпарус.

Читать далее…
RU